Ото ж, як і на громадський!...

_________________
https://www.behance.net/GGMVDB

Услышал мнение что ЭлАвто надо успеть купить и ввезти до нового года6 иначе растоможка, - это правда?

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!

Еще все по воде писано. Если есть возможность сделать до нового года, то нужно поспешить. Если ни чего не поменяют, то с нового года попадаем на НДС.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

На грузовые электромобили никаких льгот по растаможке не распространяется.

Дешевая логистика нам не нужна..

Я правильно понял? С 1.1.2022 отменяется НДС на грузовые и грузопассажирские электроавто ?

Трохи по темі: viewtopic.php?p=120983#p120983

Спільното! Буквально через півроку закінчуються строки безподаткового ввезення електромобілів. Наразі іде робота над продовженням пільгового ввезення. Але просувається вона дуже погано.
Тому в мене питання: що на вашу думку треба зробити державі для електромобілізації країни? Приймаються будь які ідеї, навіть фантастичні накшталт "роздати усім по електромобілю".

Тобто треба просто красивий слоган, привертаючий увагу? Бо що робити для електромобілізації наче і так зрозуміло: зарядна інфраструктура і податкові льготи.

Зарплата 300 тисяч та бронювання: Чернишов влаштовував охорону та персонал у "Нафтогаз" – ЗМІ
прийняти закон про пожиттєве ув'язнення та повну конфіскацію майна корупціонерам та їх помічникам всих рівнів

Ні. Треба вимоги що ми хочемо від держави по поводу електромобілізації.

Прийнято до уваги. Поміркую як це додати у законопроект по електромобілям

Законотворці дивляться лише собі під ніс. Вони порахували гроші від податку і кажуть он яке наповнення бюджету ми знайшли. А те що Україна повністю залежить від імпортного пального це їх не цікавить. Те що валюта вимивається із країни і всі стають бомжами теж не цікавить. Їм лише тут і зараз потрібно. Електроенергія генерується в Україні, а бензин і солярка ні. А сморід на дорогах і в містах. Багатство країни складається з багатства людей.
Потрібно подати економічне обгрунтування вигоди держави в цілому від електротранспорту, а не тимчасова локальна вигода. Глобально це збитки і залежність від вуглеводнів. В державі потрібно використовувати ту енергію якою вона володіє сама, а не хтось чужий. Вже є багато прикладів залежності від сусідів, а вони з часом виявилися пі..сами.
Скасування мита лобіюють ті, хто завозить пальне за валюту, це їх вигода, а депутати видають скасування мита як упущену вигоду для буджету. Там обертаються міль'ярди доларів, все зав'язано на гроші. А в цілому це збитки для держави, тому що іде виток валюти за кордон за дорогі вуглеводні яких в нас нема. Бідні люди, бідна держава.

Треба для старих автівок прийняти Євро-6 до використання, щоб менше смерділи.
Фінансування на своє виробництво від батарей, до готових автівок.
Зарядні станції для дальняка по дешевшим тарифам
А мита потрібні на дорогі автівки, а не на бюджетні, ще й з мертвими батарейками.

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

А Ви цікавились чисто так для власного досвіду - які прибутки хто отримує?
1 Ціна імпорту бензину__0,5 долара/літр
2 Акциз на бензин _____0,3 долара літр
3 ПДВ на бензин_______0,2 долара літр
4 Податки продавця____0,1 долара літр
5 Ціна продажу бензину_1,2 долара літр

При цьому 1 літр=приблизно 2квт*години
Виходить
Дохід Держави від бензину_____0,6доларів з кожного літра
Дохід Держави від електрики___нехай 30% від ціни продажу 2квт*год=0,06 долара

Питання
Хто Державі і з яких ресурсів скомпенсує втрату 0,6-0,06=0,54 доларів на кожних 10 км пробігу електромобіля?

ПС
В мене тапочками кидати не треба, в мене таксопарк електромобілів + три в користування двох сімей(моя і сина)
Просто для правильного прийняття рішення-варто розглядати ВСІ аспекти проблеми.

_________________
Пробіг на електротязі 42000

Частково ви праві, але лише якщо розглядати чисто обдирання свого населення. Припустимо давайте всі разом будемо їздити 24/7 на бензині і Україна стане сама багата граїна в світі. Заживемо всі як Арабські шейхи чи не так. Дивитися на питання потрібно глобально. Дороге пальне це злидні, а якщо воно ще й імпортне, це злидні в квадраті. Це відомий економічний факт.