как вариант - утечка в обмотку возбуждения генератора.
Дергать по очереди предохранители и смотреть на амперметр
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| К автоэлектрикам... https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=58&t=2563 |
Сторінка 1 із 1 |
| Автор: | Инженер [ 02 квіт 2018, 16:39 ] |
| Заголовок повідомлення: | К автоэлектрикам... |
Товарищи,авто-электрических дел мастера! Посоветуйте,как "малой кровью" найти "не по аппетиту жрущее" устройство в автомобиле? Какая-то зараза съедает за два-три дня аккум (новый!) до 8-9 вольт! Грубый осмотр светящихся (даже тускло) лампочек не выявил. Может ли сигналка при какой-то неисправности чрезмерно потреблять? Может есть какие устройства,куда залезть нужно в первую очередь? Может у кого были подобные явления? На моём опыте подобных случаев не было. Подскажите. |
|
| Автор: | mr.Dream [ 02 квіт 2018, 17:00 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
как вариант - утечка в обмотку возбуждения генератора. Дергать по очереди предохранители и смотреть на амперметр
|
|
| Автор: | Михалыч [ 02 квіт 2018, 17:07 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Для этого, удобны токоизмерительные клещи. Они китайские , не так дОроги -как полезны. Для начала, надо убедиться , снаружи ли тот кто жрёт. Он может быть и внутри аккумулятора. Для этого, достаточно проверить клещами, идёт ли ток по проводам подсоединённым к Аккуму. Если идёт , даже когда всё выключено, то дальше можно искать-мерить по всем проводам предохранительной платы. Сперва отключением предохранителей , наблюдая когда исчезнет утечка . Чаще всего оказывается в жгуте к задним фонарям и двери. |
|
| Автор: | i8086 [ 02 квіт 2018, 17:49 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Уточню, нужны токоизмерительные клещи для постоянного тока, они заметно дороже клещей для переменного тока, т.к. работают на датчиках Холла. Ну и накрайняк можно обойтись китайским мультиметром, который умеет мерять ток до 10А. Сначала в разрыв цепи батареи, потом выдергивать предохранитель, вместо него щупы мультиметра и смотреть ток... А дальше по схеме смотреть куда уходит. |
|
| Автор: | babac [ 02 квіт 2018, 17:51 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Михалич опередив Машина то хоть яка? Вообще обичного китайского тестера хватить, знімаємо клему АКБ і подключяємо машину через тестер в режимі замера тока, обично це 10А в китай тестері, потом закриваємо машину на сігналку ждем 1-2 мин (засипають разні ЄБУ). Нормальна сучясна машина в режимі сну бере до 50 міліампер, жигуль нічого не бере  Якщо у Вас більше отключять по черзі потенційні споживачі і наблюдать, все просто |
|
| Автор: | Инженер [ 02 квіт 2018, 17:59 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
babac писав(ла): Машина то хоть яка? ...ой,блин,извиняйте  - Форд Проба,первая,2.2GT...Большущее,ребята, спасибо за подсказки - особенно по китаймультиметру,я чёто протупил. Но всё равно надо таки купить на хозяйство клещи. Ещё раз всем благодарочка,пойду пороюсь...если шо,буду опять пытать. |
|
| Автор: | alexhb3 [ 02 квіт 2018, 19:31 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
babac писав(ла): Михалич опередив Машина то хоть яка? Вообще обичного китайского тестера хватить, знімаємо клему АКБ і подключяємо машину через тестер в режимі замера тока, обично це 10А в китай тестері, потом закриваємо машину на сігналку ждем 1-2 мин (засипають разні ЄБУ). Нормальна сучясна машина в режимі сну бере до 50 міліампер, жигуль нічого не бере Якщо у Вас більше отключять по черзі потенційні споживачі і наблюдать, все просто От себя только могу добавить один вопрос,после чего (ремонты,установка доп.оборудования) это началось? Имею опыт ,звоните ,помогу. |
|
| Автор: | Инженер [ 02 квіт 2018, 20:42 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
alexhb3 писав(ла): Имею опыт ,звоните ,помогу. ...И Вам спасибо! Но кажется разобрался - при всех выключенных потребителях показывает 60ма,что как сказал Дима норм. Значит аккумулятор дефектный,буду сдавать. Для пущей уверенности поставлю другой и пару дней понаблюдаю. alexhb3 писав(ла): после чего (ремонты,установка доп.оборудования) это началось? ...дело в том,что точно проанализировать события сложно - купил в декабре,сразу много чего сделал,в том числе и заменил аккумулятор ,поэтому и неизвестно,что было и что стало. Да и на новом аккумуляторе криминал особо не проявлялся,если ездить каждый день. А если 2-3 дня стоит,да на холоде,то только "подкурить". Ездил-бы я,то даже и не заметил-бы, а так дочка пару месяцев каталась,так раз 5 искала "курильщиков"...Ещё раз спасибо! Каждому отдельное! |
|
| Автор: | Vig [ 03 квіт 2018, 01:35 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Смотри отключается ли магнитола , у меня за неделю садила 70А акум , если без ключа работает то точно она . |
|
| Автор: | Инженер [ 03 квіт 2018, 07:47 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Vig писав(ла): Смотри отключается ли магнитола ...это первое,на что я грешил,но - там всё хорошо ,подключал всё "по науке",вчера проверил - постоянный "+" потребляет 10мА,основной ,ес-но, после замка...
|
|
| Автор: | Leon29 [ 03 квіт 2018, 08:05 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Как работает генератор? Как аккумулятор питается? Может он голодает или выкипает. |
|
| Автор: | Vig [ 03 квіт 2018, 21:42 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: К автоэлектрикам... |
Кальцевые акумы нелюбят просадки , у них после этого сильный саморазряд или переполюсовка банок случается . Кстати с одной переполюсованой банкой акум заряжается до 14,8в но потом напруга быстро падает из за саморазряда , я на таком акуме 100а несколько месяцев ездил пока перевернутая банка неотвалилась , при этом заводился с полтыка и все немог понять откуда тухлятиной воняет . |
|
| Сторінка 1 із 1 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|