проверять нужно на том объекте , на котором планируете применять .
Если это лепестки-клеммы пакетиков - то и испытания делать на них же.
При токе 50А - это уже будет хорошо заметно

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

В каждой шутке, есть доля шутки, а если по взрослому, то :
Болтовыми соединениями (для строящих на века маньяков есть разнообразие заклепок).
Для соединения алюминиевых выводов с медными-никелированными есть навалом алюминиево-медных шайб. Для удлинения контакта (если в пакете есть паралели) алюминиевая или медная полоса (типа жесть), все через те же шайбы.

Тут еще прикольно вспомнить что разница в удельном сопротивлении меди а алюминия 1,6 раза, но разница в удельном весе уже 4.2 раза, а это значит что алюминиевая шина того же сопротивления будет в 2,6 раза легче (4,2/1,6). Так что я рекомендую шины из алюминия (лишний вес болтающийся на выводах нам ни к чему). Кстати по цене оно тоже дешевле за единицу проводимости.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

А что дальше с этими болтами? Пусть так выводы висят свободно? А как тогда батарею в корпус поместить? Она же должна быть там как-то закреплена, как-то опираться, а эти выводы могут и погнуться.
И что за шайбы такие? Они между контактов прокладываются?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

Ви впевнені, що на тесла модулях використовують саме електропровідну змазку?
Як мені здається, там просто змазка для захисту від корозії.
І там з'єднання - нікельований алюміній - лужена мідь.

_________________
Акуми - гібрид:Nissan Leaf + Winston ->
Nissan Leaf + Volt ->
Nissan Leaf + Kona
Пробіг - 90К км

Не уверен. Но она там есть и для чего то ее наносят и она точно не уменьшает электропроводность контактов.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.