Куплю контроллер DC.
Возможно есть у кого в рабочем состоянии бу контроллер.
Нужен 500A 180-200V.
063 582 52 80 Владимир.

Спасибо за внимание

VladimirVlasov, это для Порша?

Да, для него.

Не понял. Контроллер, мне кажется, подбирают не для марки машины, а для мотора . К примеру, Я , сомневаюсь ,что для мотора подходящего Поршу , хватит 500 амперного ШИМ контроллера . Вам нужен контроллер для какого мотора ?

Изначально был куплен ЕТ12, но ввиду его большого размер был возвращен продавцу (не резать кузов, принципиальная позиция).
Затем куплен ТЭД-1 (он же СТГ18) от Парфенко Н. и от него пришлось отказаться в виду сложности стыковки.
На данный момент, Андрей (AND) занимается стыковкой ДС 3,6.
Знаю, вариант не лучший, но на сейчас для меня единственный.

Но СТГ 18 - стартёр . Как мотора его не хватит и инвалидке. ДС 3,6, не быстро, но потянет, но он 75 вольтовый , зачем ШИМ на 200вольт ?

Спасибо за Ваш интерес.
"Не быстро" - при номинальных 75В, при 150-180 быстрее.
Насколько мне известно такое превышение напряжения для него вполне жизнеспособно.
Также прозапас останется вариант перекоммутации обмоток статора.

У планируемого Вами варианта 2 проблемы:
....1) Сравнительно экономичный мотор ДС3.6, при завышении напряжения , даже вдвое, становится ОБЖОРОЙ, даже на малых нагрузках ( батарея понадобится вдвое). .....2) При случайном нажатии педали газа, при," без нагрузки" (недовключил передачу)- разнос мотора может произойти раньше, чем успеешь "убрать газ".

Насчёт первого пункта все ясно. По поводу второго, читал о возрастании оборотов на холостом ходу у ДПТ с последовательным возбуждением, но не думал что на столько все критично. Спасибо что предупредили!

У меня есть только новый
С Вами мы кажется уже общались.

_________________
Дорога покорится идущему

Да, Юрий, общались.
Я однозначно закажу у Вас, но для начала хочу попробовать найти вариант дешевле.

Но, имейте ввиду, что , даже если Вам для езды хватит 100 ампер, это не факт, что
для нормального старта и разгона Вам хватит 500 амперного ШИМконтроллера.
Пиковая форма, стартового тока ДСмотора - .усреднённое значение тысячеамперных пиков и ниспадающих до минимума, пауз.
....Да, поедет и не сгорит, но старт может оказаться вялым, и не факт, что сможете тронуться, и на подъём.

Если будет КПП то и со 100 амерами можно ездить