Вроде как под Киевом в селе Чубинское собрали элетро-газель. ВячеславМ, ты там рядом - поузнавай что это за чудо?

Странно , ничего об этом не знаю . Есть какие-нибудь контакты ?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Думаю много хайпа из ничего. Подождем подробностей. Данные по пробегу завышены сильно. Подружился в ФБ , может получится встретиться в четверг в Киеве.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Я готов подключиться , можно встретиться у меня в Б.Александровке .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Ну если подтвердит, напишу. У меня мало времени в Киеве. Планово встретиться в Киеве.
А вобще политота сходу, ( затегал всех кандидатов в президенты) )) и надув пузыря инвесторы, идите к нам, у нас неизвестно что )) мотор в 3 раза экономичнее существующих и т д
реально интересно пообщаться.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Ну пока имеем одно фото, где наклеели "электро" и очень хорошие ТТХ, но на словах. Пока больше ничего нет, ни фото, ни видео...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

В целом встреча несрослась, они сказали на встрече в богдане, и до 20 окно не появилось.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Можете дать контакты ?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

На Богдане мы уже были ...

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

я был и на Богдане Эталоне Черкасах Электроне это все так далеко от понимания, что иногда думаеш как они дошли до текущего уровня ?!? хотя понимаеш как и становится грустно (((
Но бежать сейчас к Гладковскому. после последнего зашквара. это вобще отсутствие инстинкта самосохранения ))) как ДелФаск с Тимошенко блд )))

Потому мы решили строить свой завод сами.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Да вы нас преследуете ! А на ЗАЗе были , а в институте автобусо и троллейбусостроения ? ситуация везде одинаковая . Только вот построить свой завод оччень не просто .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Я не преследую ) на Зазе был 2 года назад, еще до официальной смерти. На Электроне три. Львів побут прилад в том числе. Даже предлагали помещения, бесплатно. А еще старобельский автозавод, и т д..
Все надо бульдозерами сровнять, и построить новое современное. Типа еврокара. Кстати тоже были ))

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Кстати , 2 года назад были на заводе Bartesko В Польше . Им было интересно создание филиала в Украине . https://www.google.com/search?rlz=1C1GG ... 20&bih=969

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Позавчера, встречался с любителями грантов. Долго им рассказывал о цене денег, хотелках инвесторов, размазывании ничего не стоящих идей. Кооперация с кем либо должна быть оправдана. Строительство нового производства, иногда оправдывает прямое сотрудничество с нашими наглухо забитыми устаревшими мозгами. Я готов работать совсеми, кто не просит больше среднего евро уровня, кто не стремится за год вернуть в 10 раз больше вложенного (образно) . Но пока таких невстретилось ((( 90% предложений, мы готовы вам дать евро ЗП, или мы готовы развивать в долях, но все принадлежит нам.
Поэтому пока медленно идем к микро заводу, и накручиваем свою стоимость в Американской модели. Чтобы сохранить хотябы 25% при больших вливаниях в масштаб,. Т.е. посевные, и первые 2 раунда, мы будем закрывать своими силами. В любом случае бесят те кто тупо хавает проекты, бесят грантоеды, бесят млмщики )) а любые гаражные и проф инициативы делающие продукт, вызывают уважуху и восторг.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com