Поточний час: 29 бер 2024, 10:22

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 238 ]  На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 16  Наступ.
Автор Повідомлення
#55Повідомлення 28 трав 2010, 11:56 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Додаткові файли:
epyon-nissan-leaf-fast-char.jpg
epyon-nissan-leaf-fast-char.jpg [ 49.52 КБ | Переглядів: 22389 ]
"Nissan цілеспрямовано йде до своєї мети - стати лідером на електромобільному ринку. Серйозним стримуючим фактором на цьому шляху є відсутність зарядних станцій, тому менеджери Nissan вирішили встановити звичайні "зарядки" до грудня 2010 р. у всіх своїх 2200 ділерів по всій Японії, і 200 швидких 49 кВт-х зарядок у вибраних ділерів. В перспективі хоча б одна швидка зарядна станція має бути доступною в радіусі 40 км".
Таким чином Nissan одним махом вирішує проблему інфраструктури, і хоча займатися зарядкою електромобілів не властиво для автодилерів, але чого не зробиш заради лідерства.

Nissan plans to install 200-volt standard chargers at 2,200 Nissan dealers nationwide before December, 2010. In addition to that these quick chargers will be available at 200 selected dealers as well. For the convenience of Nissan LEAF drivers, at least one quick-charge unit will be available within a 40-kilometer radius throughout the country. http://www.autobloggreen.com

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#108Повідомлення 02 вер 2010, 12:06 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Таким же шляхом йде Mercedes
Компанії Mercedes-Benz, Smart і Elektrobay встановлюють зарядні пристрої в дилерських центрах по всій Великобританії
Поки Elektromotive встановила 20 своїх Elektrobay підзарядок у 7 дилерів. Elektromotive сподівається електрифікувати багато Mercedes-Benz і Smart дилерів по всій Великобританії. Завдання може зайняти деякий час, але зарядні станції будуть встановлені в найкоротші терміни напередодні випуску Smart ED з електричним приводом Дивлячись на перспективу, компанії Mercedes-Benz, Smart і Elektromotive сподіваються, що їх початкові спроби створити мережу зарядних станцій у Великобританії помітять й інші великі автовиробники і будуть швидко наслідувати їхній приклад.
http://green.autoblog.com/2010/06/10/me ... dealershi/
Додаткові файли:
9-elektromotive-smalljpeg-2010-400 (1).jpg
9-elektromotive-smalljpeg-2010-400 (1).jpg [ 27.31 КБ | Переглядів: 22340 ]

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#121Повідомлення 29 вер 2010, 22:00 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Додаткові файли:
dc.jpg
dc.jpg [ 24.5 КБ | Переглядів: 22314 ]
Компанії Eaton та Murphy Oil об'єдналися щоб продемонструвати зручність зарядки електричних транспортних засобів на автозаправних станціях в США
Уявіть, як це зручно буде, якщо ви можете просто зарядити свій майбутній електромобіль на АЗС в майбутньому, в місті, або на шоссе. Тепер, такий зручний спосіб зарядки може підштовхнути до масового впровадження, електромобілів, чи не так? Це план Eaton Corporation і Murphy Oil США. Дует об'єднався, щоб продемонструвати переваги швидкої, зручної зарядки на традиційних АЗС.

Eaton, виробник швидких зарядних DС пристроїв 3-го рівня і Murphy Oil США, провідний постачальник палива, який працює більш ніж з 1.000 АЗС в 22 штатах, запускають пілотну програму в Теннессі , спрямовану на вирішення питань, які пов’язані з обмеженим пробігом електромобілів. Компаній висловили заклопотаність у зв'язку з обмеженістю і видимістю зарядних станцій і тверду віру що доступ до зарядних пристроїв буде стимулювати використання електромобілів. Після завершення пілотної програми, компанії будуть оцінювати результати і шукати шляхи для розширення програми.

[Джерело: Eaton Corporation, Reuters]

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#238Повідомлення 06 бер 2011, 09:55 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Telekom Austria Group в начале мая запустила пилотный проект по установке в телефонных будках, принадлежащих компании, станций для зарядки гибридных транспортных средств. Энергия для зарядки будет производиться из возобновляемых источников. К концу года компания запланировала модернизировать 29 кабин. Электрические моторы пока имеют всего 223 автомобиля из 4,36 млн машин, зарегистрированных в Австрии. Однако ожидается, что к концу десятилетия в стране появится около 405 тыс. электромобилей. А пока компания предоставит немногочисленным владельцам экологичных авто возможность заряжаться бесплатно. Однако позже за электричество придется платить: через СМС, платежные терминалы или с помощью новой технологии – карточки радиочастотной идентификации.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#240Повідомлення 17 бер 2011, 11:13 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Сервіс Google Maps позначив на картах станції для зарядки электрокарів
Додаткові файли:
charging-stations.jpg
charging-stations.jpg [ 86.39 КБ | Переглядів: 20658 ]

У США дані про місцезнаходження таких заправок надає Національна лабораторія поновлюваної енергії (NREL), що входить до структури Міністерства транспорту. Зараз користувачі карт можуть знайти близько семи тисяч станцій для заправки автомобілів на альтернативних видах палива і приблизно 600 фірм, що займаються постачанням обладнання для електрокарів.
Пошук зарядних станцій для плагін автомобілів через Google Maps дуже легкий. Користувачам необхідно тільки вибрати "EV зарядна станція поблизу _____," і вставити назву американського міста чи району. Наприклад, карта на фото вище була створена, набравши, "EV зарядної станції під Сан-Франциско" у полі пошуку на сайті Карт Google.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#335Повідомлення 13 трав 2011, 20:35 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт

В Москве будет построена сеть заправочных станций для электромобилей

По сообщениям РИА Новости, МОЭСК (Московская объединенная электросетевая компания) и фирма «Рольф», что является официальным дистрибьютором компании Mitsubishi, планируют построить в Москве целую сеть заправочных станций, предназначенных для электромобилей.Целью данного проекта является поддержка продаж на российском рынке первого электромобиля Mitsubishi i-MiEV. Изначально компания планировала начать продажу до конца мая нынешнего года. Напомним, что появление электромобиля должно стать неким экспериментом, показывающим, как подобные электрокары приживутся на российском рынке.

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#362Повідомлення 18 черв 2011, 00:28 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Естонія зробить мережу заправок для електромобілів
Естонія заявила про намір створити національну мережу заправок-"зарядок" для електричних автомобілів.
Для цього, країна вирішила продати 10 млн вуглецевих одиниць компанії Mitsubishi Corporation, а надходження від продажу підуть на організацію мережі електричних зарядок .Продаж вуглецевих одиниць була схвалена урядом країни, оскільки в принципі є припустимою для всіх країн-членів ЄС. Влада отримає в розпорядження близько 500 електричних автомобілів Mitsubishi i-MiEV, які будуть використовуватися соціальними працівниками. Крім того, влада має намір ввести в роботу схему грантів, яка має на меті підтримати тенденцію купівлі електромобілів приватними особами.
До кінця 2012 року естонська влада розраховуює на 1 тис електричних автомобілів на вулицях країни.
http://statuspress.com.ua/

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4620Повідомлення 16 вер 2014, 18:32 
Член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 34 Подякували 63
Мій електротранспорт: Електроскутер 1,2 кВт
Додаткові файли:
zaglav.jpg
zaglav.jpg [ 101.01 КБ | Переглядів: 12712 ]

Электрозаправок в Киеве стало больше
Возле автосалона дилера Mitsubishi в Киеве «Нико-Украина» появилась зарядная станция для электромобилей, рассчитанная на одновременную зарядку двух машин.
Инфраструктура для электромобилей в Киеве развивается слабо, потому что в городе очень мало электромобилей. И наоборот, развитию электромобилей в столице мешает отсутствие зарядных станций. Такой «замкнутый круг» пробует разорвать импортер автомобилей Mitsubishi в нашей стране – «Торговый Дом-НИКО». На территории дилерского предприятия в Киеве они установили зарядную станцию финского производителя ENSTO (одного из лидеров в этой сфере). По словам заместителя директора по продажам «Торгового Дома-НИКО» Сергея Байдачного, данная станция будет открыта для всех желающих, кто хочет заправить свой электромобиль или подзаряжаемый гибрид (Plug-In Hybrid).
Зарядная станция ENSTO EVC сделана в форме 1,5-метровой столба с нержавеющей стали. Она открывается с помощью специальной магнитной карты (возможно также после отправки СМС на указанный номер телефона). После открытия одной из двух дверок в ней видны две розетки – обычная с заземлением и специальная для электромобилей. В зависимости от того, какой шнур есть у владельца электромобиля, он вставляет его в одну из розеток и закрывает дверцу. Только после этого «электроколонка» включается, и начинать питать батарею электромобиля. Аппарат выдает силу тока 16 А, и автомобиль Mitsubishi IMiEV может полностью наполнить батарею за 6 часов, в то время как от обычной розетки – за 8-10 часов.Данная услуга на территории «Нико-Украина» бесплатная, и воспользоваться ею может каждый желающий. Если у владельца электромобиля нет специального шнура для быстрой зарядки, его выдадут в автосалоне.

Таким образом, сегодня в Киеве доступно 4 публичных зарядных станции для электромобилей – кроме новой, еще возле офиса «Торговый Дом-НИКО», а также по одной – на автозаправочных станциях двух украинских брендов. Отметим, что кроме электромобилей, с помощью таких зарядных станций могут пополнять запасы электроэнергии и подзаряжаемые гибриды.

Кстати, «Торговый Дом-НИКО» обещает привести в Украину Plug-In гибрид Mitsubishi Outlander PHEV уже в ближайшее время.
http://www.autocentre.ua/news/praktika/ ... 62344.html

_________________
Хочеш змінити Світ - почни з себе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4622Повідомлення 16 вер 2014, 19:56 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
А что , Коллеги, А давайте съездим заправиться от "НИКО".
И не по нужде, а ДЕМОНСТРАТИВНО, ПОДДЕРЖАТЬ ПРЕКРАСНУЮ ИНИЦИАТИВУ ТОРГОВОГО ДОМА "НИКО" ? ? ? А, и где ОНО ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4623Повідомлення 16 вер 2014, 21:28 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 72 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
Главной же особенностью заправки является ее доступность: как рассказали в компании, любой автомобилист на любом электромобиле может подъехать к салону «НИКО Украина» на Набережно-Луговой, 4 и подзарядить свое авто.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4625Повідомлення 16 вер 2014, 22:11 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Ну вот ! Были же, в суботу, именно там -Рядом, там на "КастомФесте". И не знали !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4626Повідомлення 17 вер 2014, 07:31 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Вот еще. Ближайшие перспективы электромобилей в Украине:
http://avtomaniya.com/site/publication-full/8702
Количество электромобилей в мире по странам, нас там нет, пока:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4630Повідомлення 17 вер 2014, 10:54 
Не в мережі

Звідки: Kiev, Ukraine
Дякував (ла) 4 Подякували 2
Мій електротранспорт: i-MiEV
К сожалению в Субботу она еще не функционировала в полном объеме.) Окончательно настроили только сегодня.
Рады будем видеть Вас на нашей станции.
Приглашаем на пару киловатт)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4632Повідомлення 17 вер 2014, 14:24 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Приглашение принято .
Уточните по зарядкам от тд НИКО

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#4633Повідомлення 17 вер 2014, 14:40 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Компания "Торговый дом-НИКО", официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, на территории дилерского центра "НИКО Украина" установила двузарядную станцию для электромобилей.

"Эта зарядная станция не только для использования наших автомобилей. Станция доступна для любого электромобиля либо Plug-in гибрида. На данный момент зарядная установка открывается с помощью RFID карты, но в ближайшее время мы пропишем некоторые технические моменты, и она будет открываться от звонка с мобильного телефона", — говорит заместитель директора по продажам компании "Торговый дом-НИКО" Сергей Байдачный.

На заправке с двух сторон есть два разъема для розетки, и, соответственно, есть два варианта зарядки: с силой тока на 10А и 16А. Максимальный порог — 16А. Соответственно время зарядки составляет 8 и 6 часов.

Генеральный директор "Энсто Украина" Сергей Запаский, отвечая на вопрос журналистов о стоимости станции, отметил, что цена такой станции составляет около $1,5 тыс. Сергей Байдачный добавил, что почти столько же нужно потратить на установку заправки для электромобиля.

"Зеленый свет"?

В мире становится все больше покупателей электромобилей. Согласно данным управляющего партнера инвестиционно-консалтинговой группы "Астарта-Танит" Кирилла Криволапа, к 2020 году количество электромобилей превысит 24 млн единиц, а ежегодные продажи составят 7 млн единиц.

"На сегодняшний день в мире насчитывается более 500 тыс. электромобилей, но рынок ежегодно удваивается. В среднем темп роста составляет около 70%. Основные рынки — США, Япония. В Европе — Франция, Норвегия и Эстония. Самый высокий процент проникновения в Норвегии — 5,6% продаж новых авто в Норвегии приходится на электромобили, в Эстонии чуть меньше — 5,3%", — говорит Криволап.

Сейчас в мире 1% рынка занимают электромобили. По данным "Астарта-Танит", к 2020 году на отдельных рынках доля электромобилей будет порядка 10% и электромобиль будет зачастую покупаться как второй автомобиль. К 2030 году 90% продаж новых авто будут электромобили и гибриды. ДВС остается в том сегменте, где нужна высокая мощность, это большие машины, грузовики, тяжелое оборудование. К 2040 году доля различных электромобилей достигнет 75%, к 2050 году — 90%.

Позитивным моментом для мирового рынка экологических авто Криволап считает удешевление стоимости батареи, которая составляет более 50% стоимости автомобиля, в 2 раза. И если в 2014 году стоимость аккумуляторной батареи составляет $16,7 тыс. (в 2009 году — $33,3 тыс.), то уже в 2030 году эксперт прогнозирует падение до отметки $3,33 тыс.

Кроме того, электрокар имеет ряд плюсов. По подсчетам экспертов, владение электромобилей экономит водителю от 3 до 8 грн на 100 км. Плюсами можно считать низкий центр тяжести, легкая управляемость авто, низкий уровень шума, вместительность и, собственно, использование более дешевого источника энергии, производимого внутри страны. "Даже 10% электромобилей позволят существенно сократить импорт нефтепродуктов из-за рубежа (1,6 млрд грн в месяц) и улучшить торговый баланс страны", — резюмирует Криволап.

Киев не в тренде

Открытие зарядной станции в Киеве смело можно считать позитивным шагом в сторону популяризации в Украине электромобилей. И хотя эксперты в один голос твердят, что уже через пару десятков лет в мире экомашины заполонят улицы, Украина значительно отстает от мировых тенденций.

В 2013 году доля электромобилей на украинском авторынке составила 0,01% (бензин — 71%, дизель — 24%, бензин/гибрид — 0,27% и газ — 5%), ситуация в 2014 году переменилась в лучшую сторону, но "бума" нет: за 7 месяцев текущего года электрокары заняли 0,02% всех продаж. По данным "Укравтопрома", всего за семь месяцев текущего года на украинском рынке зарегистрировано 64,61 тыс. первичных продаж новых легковых автомобилей, а значит, что электрокаров было продано 13 авто.

Почему же в Украине нет таких объемов продаж при всех существующих плюсах электромобиля? Сергей Байдачный отмечает, что вся проблема кроется в отсутствии государственной поддержки.

"Если мы возьмем европейские страны, то они серьезно поддерживают развитие отрасли. К примеру, в Европе компенсация при покупке электромобиля может достигать 9 тыс. евро, преференции по дорожному налогу до 100%. В добавок, есть ряд приятных моментов, таких как отсутствие платы за парковку в центре города и за проезд по платным дорогам, право ездить по полосе для общественного транспорта", — говорит Байдачный.

Даже в России созданы благоприятные условия для развития рынка электромобилей — в 2014 году была отменена ввозная пошлина в 19%. Вместе с тем, в Москве действует 130 зарядных станций, из них — 14 быстрой зарядки.

В Киеве же на сегодня около 7-8 заправок для электромобилей. По словам представителя компании "Энсто Украина" Вячеслава Шевнина, точных данных о количестве заправок нет, потому что эту продукцию официально предлагают в Украине несколько производителей; кроме этого есть несколько заправок, купленных за границей. "Зарядных станций "Энсто Украина" в Киеве установлено три, мы были первыми, кто установил зарядку — в 2012 году", — говорит Шевнин.

Но "официальные" заправки — не единственные в столице. По данным директора завода "Титан" Александра Туза, в Киеве также действует более 40 частных заправок (одна из них возле самого завода "Титан"). По словам Туза, такая установка (розетка плюс преобразователь) имеет силу тока 32А и способна заряжать автомобиль за чуть более чем за час. Себестоимость такой зарядки составляет около 830 евро. Сообщить адреса дислокации "частников" директор завода "Титан" не смог, но предварительно пообещал Delo.UA через несколько недель провести экскурсию по таким заправочным станциям и наглядно показать, как они действуют.

Следует уточнить, что существует и другой тип зарядки — быстрая зарядка, которая позволяет за 30 минут зарядить 80% батареи. "Это большая трансформаторная будка с кучей электроники, которая должна контролировать подачу этого тока в автомобиль. Почему 30 минут? Потому как больше батарея может не выдержать", — указывает Байдачный.

Но для зарядки авто до 30 минут необходима ультрабыстрая зарядная станция мощностью 50 кВт, 120А постоянного тока. Пока в Киеве официально никто не говорил об установке таких зарядных станций и многих производителей в ассортименте этих зарядок нет.

"У Ensto такие станции есть (например Ensto Chago Power 50kWt, 120ADC), но в Украине их еще не устанавливали. На сегодня в Киеве установлены зарядные станции с силой тока 32А, переменного напряжения. Такие станции способны заряжать авто до 4 часов", — заявил Шевнин.

Глава компании Elmob, которая занимается переоборудованием и продажей электромобилей, Захар Пашун, отвечая на вопрос Delo.UA о "быстрых зарядках", сообщил, что подобное оборудование в Украине уже есть, но они у частных лиц и пока "Через полтора месяца в Украине официально начнутся продажи розеток с силой тока в 40А. Такие розетки смогут заряжать автомобиль за полтора часа, их стоимость будет составлять около $300. Так что нужно подождать", — обнадеживает он.

Что день грядущий…

Ни один из экспертов не берется делать прогноз, сколько электрокаров будет продано в текущем году или, смотря в дальнюю перспективу, в 2020 году. Не берутся делать прогнозы эксперты и относительно заправок. "Будем продавать столько, сколько нужно", — говорят и в "Торговый дом-НИКО", и в "Энсто Украина".

Проблема "без заправки нет электромобилей, а без электромобилей нет заправки" остается, как и ожидание от государства каких-либо решений для популяризации электрокаров в нашей стране. До теперешнего времени электрокар позиционируется в стране как автомобиль, предназначенный для городских перевозок, а доехать, к примеру, от Киева до Одессы на нем будет сложно из-за отсутствующей сети заправок.

Пока чуть ни единственным весомым шагом "в будущее" стал законопроект № 4205 "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины (относительно стимулирования роста спроса на экологические виды транспорта и снижения энергетической зависимости Украины)", который предлагает освободить от налогообложения до 2018 года ввоз в Украину электромобилей. Но и этот шаг пока оказался только полудействием.


Источник: http://delo.ua/auto/pozadi-planety-vsej ... ej-278328/ © delo.ua

http://delo.ua/auto/pozadi-planety-vsej ... ej-278328/

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 238 ]              На сторінку 1, 2, 3, 4, 5 ... 16  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 5


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group