а зачем, видно в особой рекламе не нуждаются. Независимая экспертиза нужна ..... понятно кому.
Купи и проводи экспертизы. Тот кто купил, судя из бурных судебных разбирательств (от количества поданных исков) в экспертизе не нуждается.
В той сравнительной характеристике еще не указана мощность на валу.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

заглядывал, и что
вот тоже как бы документ (тільки харківських науковців) и что кто из них прав?

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Ну и вперёд с руководством! Теперь Вы знаете с чего начать постройку такого мотора. Хоть и с кратно меньшим моментом по сравнению с таким же (по размеру и конфигурации статора) BLDC и при том же номинальном токе. Подозреваю что ДПТ от так же проиграет.
Делайте по больше полюсов, ведь только 20% из них работает одномаментно, а железо пока намагнитишь да пока размагнитишь.., а то и в насыщение загоните, и тяга упадёт. А не размагнититься так тормозить будет, и коммутировать на отталкивание не получиться.
Ну, удачи !!


И вот к стати для твоего мотора, опыт:



Если не сливать на кондёр, а диодом шунтировать то сила Э.магнита вырастит.
Дерзай!

Вадим, верно мыслишь, и чего сабачимся,
Если ротор-керн сделать из единого железа то магнитится только участок.
И при и при переключении намагничивания в другом участке прошлое нивелируется практически моментально.
Сердечник же обнуляется от насыщения так же практически моментально А схема Миллера для таких моторов интересна, еще ее не юзал., но можно и не обнулять насыщение так как перемагничивать не требуется.

К слову ролик видел, этот же опыт Шкодин, демонстрировал Старухину только с магнитным колесом ротором и шифровался. Теперь можешь добавить к той моей схеме недостающие элементы и получить прибавку.
В принципе все крутится возле индукции, и у меня в том числе. только важно нивелировать самоиндукцию (противоЭДС). Она есть всегда в катушках, но обойти ее можно.
А тот расчет с Н-мостом делался как раз для синхронных моторов с магнитным ротором, с перемагничивающимся сердечником.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Мой пред идущий пост саркастичен, тем ни менее Я искренне вам жилаю, перейти от слов к делу.

Это не реклама, это дешевая самореклама. И какой же дурень даст денег, не убедившись в хороших параметрах?
Хотя, конечно, вероятность есть. На это и расчет.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

К сожалению что Джо Флинн со своими разработками, и я полагаю и Корнилов трудятся на свои ОБОРОННЫЕ ВЕДОМСТВА.
Только ДЖО ФЛИНН этого не скрывает, http://flynnresearch.net/military%20&%2 ... efense.htm


ну а в РФ по принципу гробового молчания.

как говориться для остальных "Спасение утопающих, дело рук самих утопающих"

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Напомнило : http://www.yasamotors.com/products/yasa-400/
По форме - похож на то что у соседей.

Проведенный эксперимент эффективности работы мотора с переключением магнитных потоков Георгия Михайловича Корнилова 0,5 кВт из Ростова на Дону (их страница на том же ресурсе)
В сравнении принимали два мотора примерно равные в массо-габаритном отношении, с одинаковым напряжением питания.

Схема эксперимента, нагрузкой являлся воздушный винт.


Вот приведенная таблица сравнительная (по затратам энергии для выполнения одинаковой работы).

* к слову мотор Шкодина оценивают с КПД 95%

так же есть сравнение по массе и габаритам с аналогичными по мощности моторами (расчетная)


No comments!

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Самое время замкнуть систему на себя, и получать 472% свободной энергии.

Попробую еще раз.
На просторах интернета валом систем с КПД 300 и более %.
Но как только кто хочет убедиться лично, вопрос повисает в воздухе.

Вопрос. Где я могу посмотреть (пощупать, померить) хотя бы скромные 197%?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Заявка серьезная.
Нужно повторить эксперимент у кого то из нас. Я готов участвовать. Нужно одно изделие.

_________________
Дорога покорится идущему

572% Скромные ребята
и ежу понятно что с магнитами лучше при таких габаритах, даже занюханая "Бединька" будет эффективнее для вентилятора.:

В механической нагрузке соотношение будет меньше с заявления по 5 кВт мотору порядка кпд до 250%
Но сложность в том, что переделать ничего нельзя, нужно создавать с НУЛЯ, практически все.
А для этого нужен станочный парк (например резка железа по лекалам или на станке ЧПУ), которые еще нужно рассчитать. Далее изготовление опорных крышек, расчет прочности и все такое, система с даттчиками положения ротора, схема управления. Провести предварительные расчеты и изготовление - и то, что с 1 раза выйдет желанное 50/50, потому что все косяки станут видны только в готовом изделии.
Самое дорогое всегда единичное изделие и ПЕРВОЕ

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

А что тогда у Корнилова за девайс? Куда он делся?

_________________
Дорога покорится идущему