Двигатель ДС3.6 на ОЛХ с Харькова 150у.е., АКБ -консервы 14шт. с Ниссан-лиф на форуме с Киева-1000у.е. Тема за 1000 долларов никому не интересна, вот за 100 долларов другое дело.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Автор, посмотри на риа за 1200 праворульный франкенштейн есть типа на ходу, я не решился позвонить но если интересно могу поехать посмотреть, машина в харькове

Мотор 3.6 з контроллером, педалью газу та блоком контакторiв пропоную за 600.

Я вам відписав в приватні повідомлення.

смотрите Pule 2e в раене 2000у.е.

Вот за 1000 без аккумуляторов, о котором уже упоминали
https://auto.ria.com/auto_zaz_968m_23139266.html

_________________
31000 км на электричестве.

Снова да ладом...
Или -опять 25...
Откровенно порадовали!
Трудно оставаться фонатом шары в стране халявщиков. Это не для Обидеть, это для направить на путь истинный. Т.Е. нас тут таких тьма. Вы по адресу. Пишите мне в личку, сделаем из Вас настоящего Фоната Шары. (короче : на 1000 зеленых берете АКБ, а остальное, ...а остальное придется..... придется сделать самому или украсть...По другому в эту сумму не вложиться-Факт!)
....... курите форумы, там полно за 1000 дохлых презиДЕНТИков! НО! ...главное купить продукты...а тараканы заведуться САМИ.!
Или -лиха беда начало!

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

это же вольторожец книжника !

Таки ДА! И это не правда что он не закончил его!

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Не, ну можно и в 100$ вложиться. Но вам этот вариант не понравится. У нас в клубе это больше для спортивного интереса делали, чем для эксплуатации.

После 4.5k$ мой трабант поехал, а дальше я перестал считать. Самоделки больше для души...

Что-то у вас души широкие, мне и 1000 хватило, чтоб поехать, а так могу накупить электроники, то и 10000 не хватит.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Я считал чуть ли не каждую клемму, каждый баллончик с краской... плюс в эту сумму вошла стоимость самого донора и полная регистрация в электро. Да, основное это половина бюджета, но вторая половина это все "мелочи".... плюс если сам всё делаешь - это одно, у меня например нет токарного станка и сварочного аппарата. Приходится пользоваться услугами специалистов в этом деле. Тут реально если считать каждый болтик, который покупаешь на рынке, то ни о какой 1000 речь идти не может. Баллон антигравия, или пачка хомутов... туда сюда 20-30у.е. вот и набегает кругленькая сумма. Ну и опять же... чем живее донор, тем дешевле будет переоборудование в целом. У меня например был полностью не на ходу. Эвакуатор 2 часа 900грн, регистрация 900грн, Киевский институт 1400грн, ещё раз МРЭО 700грн, и про страховочку не забываем, ещё 700грн.... какая там 1000у.е.......

АНАЛлогично! Чем меньше считаешь, (а главное меньше жене говоришь) тем ОНА меньше ночью ворочается....
Я уже не говорю о мелочах. Их столько, что это сопоставимо с остальным бюджетом. Молчу сколько это занимает времени (всё свободное). Я это понял когда начал доводить до эксплуатации на "каждый день"! Одно дело "первый выезд", когда всё на проволочках и соплях (ну печет же поехать). Другое дело довести проект "до ума". Именно на ЭТО у многих уже не хватает пороху... ну засветился же оранжевый свет над аватаркой !!!
Повторюсь. ДА! ...это больше для души.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Если откинуть душу и посмотреть в начало топика, то для 30 км 1000$ без работ и донора без регистрации хватит, чтоб ездить летом, а потом вливайте денег сколько душе угодно.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км