Мета проекту: розробити електротрактор (один екземпляр) та документацію для його серійного виробництва типорозміром чуть менше Т-40 (приб.35 к.с. наприклад - https://moto-lux.com.ua/uk/traktor-dw-404-dc/, або ) https://moto-lux.com.ua/uk/traktor-foton-lovol-354-hxc/ для роботи 18год без підзарядки в умовах експлуатації - оранка, косіння трави і т.д.
Вимоги:
1) робота на протязі 18год - оранка, косіння трави і т.д.
2) повний привід
3) мінімум механіки - інвестор дуже наполягає на застосуванні мотор-коліс
4) наявний вал відбору потужності (окремим мотором або від головного)
5) тягове зусилля як в стандартного трактора 6000-7000Н
Дослідивши трактори на ринку, виявлено що вони не мають як такої рами, а все тримається на моторі, підрамнику і коробці - вони утворюють цільну конструкцію. Тому просто замінити мотор не вийде. Прийдеться розробляти раму, привода, розміщення АКБ.
Дивився харківську розробку ХТЗ Едісон - основна помилка невеликий час роботи з силовими навантаженнями 4 год, сюди просто впихнули батарейку (24кВт*год) і мотор з Ліфа.
Планується довести час роботи до 16-18 год, відповідно треба батарейку 80-100кВт.
Основне питання по приводу:
1) один центральний мотор і грубо вся механіка від стандартного трактора - КПП, роздатка диференціали - даний варіант не подобається інвестору
2) 4 мотор-колеса + окремий мотор на ВВП - а тут вже декілька питань, можливо Ви, форумчани, допоможите:
2.1 чи виготовляють такі мотор-колеса на таку масу (1600-2000кг)?
2.2 наскільки важко синхронізувати 4 мотори?
2.3 мотор колесо з планетарним редуктором?
Всі деталі ,по мірі можливості, а також сам трактор, планується виготовляти в Україні. Якщо в нас є, а я знаю, що є, розробники контролерів, двигунів і т.д., люди зацікавлені в даному проекті, прохання відгукнутися.
| Додаткові файли: |
|
1b7dfb09-3bb2-4d2a-8591-67dbe8843250.jpg [ 81.24 КБ | Переглядів: 7587 ] |
|
photo5357264999707421904.jpg [ 183.76 КБ | Переглядів: 7587 ] |
, 6000 н. это по тяге - два Запорожца на первой передаче. Если к ним плужок прицепить - они потянут? 