тьфу блин, сорь, оговорился не карбон, а монолитный поликарбонат с уф защитой. (не так как акрил подвержен пескоструйке и разлету от камушков, хотя и есть свои недостатки)

На счет карбона, частично несущий кузов мысль была делать, как раз разговаривал с друзьями (блин жаль большинство поуезжали, кто в Грузии кто в РФ, хотели вместе машинки делать, один даже реплику сделал ток дизельную, одной крутой машинки, вовсю испытывают, класная получилась, запросто можно было бы электро нутро впихнуть .. хотел ссылки дать, но человек не желает пока становится знаменитым),

так вот я бы с карбона изваял, но это все жудко вредное производство, а тут у меня пунктик, фобия если хотите.

Кибертрак.. ну может кто-то и поведется на моду, на черный квадрат Малевича, но как по мне УГ, я бы на таком не ездил даже за очень очень дешево (разве, что по безнадеге, но плювался б постоянно).

Лобовуха полюбому стекло должно быть. Мне тоже не очень хочется ездить в яйце, вот и предложил более красивое. Но обтекаемость у ДВСовских машин не то, они расчитаны на удар об воздух радиатором, а в элэектрлмобиле он не нужен. Если нужно чтото озладить небольшим радиатором то почему не зделать теплопроводимые рёбра вдоль потока и зделать их красивыми, или часть корпуса зделать радиатором.
С обтикаемостью можели могу помочь договориться с аэродинамической трубой и дымовым потоком с компанией Адрон в киеве.

Я с детства любил такие формы как ваз 2109, кибертрак, вообщем прямые, зубильные. Много прикидывал, и думал, почему не прямые обтекаемые площади? Ненадо формовать, ненадо выгинать, просто обрезал и прилепил. Аэродинамика на скоростях до 440км за час не влияет, главное всё грамотно зделать. А с прямыми площадями можно и красиво зделать.

Просто стекло, сильно тяжелое и трудно сделать его нужной формы. Лобовуху так вообще только с серийной какой-то лепить.
+ Скоростя ведь не такие большие.

На счет обтекаемости, с 0ля долго все делать, поэтому я сторонник передрать дизайн самых красивых (почти всегда это = обтекаемых) машинок. + чтоб были поверхности с малым изгибами под СБ. Радиаторную часть сгладить не критическая проблема.
Машинка это прежде всего настроение .

Ну Кибертрак да, очень просто сделать можно. Тут полностью согласен. Но я бы предпочел ездить на кирпиче (аля Икарус) ну это сугубо индивидуальное наверно.

по скорости, все не так радужно

потери только на аэродинамику при скорости, у машинки с "лбом" 2м2:

40км/ч
с закруглениями 0,9 КВт
обтекаемый 0,7 КВт
хорошо обтекаемый 0,5 КВт

80 км/ч
с закруглениями 7 КВт
обтекаемый 6 КВт
хорошо обтекаемый 4 КВт

для слабых движков обтекаемость очень критична.

А лучше рисовать и суда выкидывать и может народ пожскажет что красивей и лучше и практичней. Но лобовуха с ваз 2108,9,99 хорошо подойдёт для обтекаемости 2х местного авто и цена нового 550грн.
Радиатор надо сгладить так что б красиво выглядело а не чёрный овал модели с

Это я читал, и видел и согласен, но можно ити на уменьшение от ДВСовских машин к меньшему расходу, обтекаемости, весу ит.д. Но я считаю лучше рассмотреть на австралийские солнцемобили, изучить их, собрать подобную и начать ухудшать в сторону комфорта. Зачем изобретать велосипед?

Я пока с мелочью пузатой разберусь )) если зайдет, потом уже на машинки перейду.

+ серьезно рассматриваю вариант (для начала себе поиграться) гибридного дирижабля с результирующей массой (с пассажиром) около 30кг, с СБ и винтами. Если не летать в грозу, вроде бы все хорошо вырисовывается (эх! если бы не наши законы ).

А машинка пока отложена (в основном из-за цены).

На счет солнцемобилей, они упор на непрерывное движение от солнца делают, уже посматривал - легкий каркас, для хороших дорог.. (такое украинцу не зайдет), я бы делал упор использования СБ - для зарядки на остановках, (дом-работа)

Те фоки что я разместил у тебя , у них есть аккумулятор. Расчитывал некоторые , не проэкты, для себя, можно зделать солцемобиль который в основном будет ездить на солце а стартовать в городе за счёт акума, или вотрая машинка потяжелей, солнце будет заряжать акум на простое. Соднцемобиль без акума я вообще не рассматривал. Если нет акума, это мучение

У нас дед один делает самокаты по 3500 грн. Както прокатился и офигел как она меня затянул на горку. Акум у него кислый

Почему нельзя зделать себе авто и с ним эксперементировать? Я бы начал чтото в гараже, но у меня основная работа заберает всё время, но пытаюсь доделать машинку выходного дня газ 21 гибрид который может работать отдельно на электро

Проэкт умер не успев родиться?

Человек с самоката решил начать...........

Раздел для обсудить концепцию. все отлично отработало.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Полностью согласен. Хотелось от автора темы : какие выводы он сделал и с чего начнёт, и начнёт ли вообще?!