Окончательный вариант будущего одноместного электромобиля. Длина 1650 мм, ширина 1200 мм, высота 1350 мм, вес 160-170 кг.

Сейчас думаем над способом доступа в авто.

Поскольку машина не будет иметь руля, а управление будет осуществляться двумя рычагами по бокам

Forrest Citycar.1968 год.
Бывший летчик британских ВВС Майк Форрест в настоящее время работает в качестве дизайнера в проектном институте. Озадачившись проблемой микроавтомобиля для городского движения, он разработал "Citycar", который был построен при поддержке фирмы BLMC. Машина имеет четыре места и может достигать скорости 70 км/ч, привод от электродвигателя. (данные по электроварианту который видимо не строился )
Развернутое заднее сиденье четырехместного автомобиля является одной из нескольких особенностей, которые призваны сделать машину решением проблем городского движения. Стеклянная кабина обеспечивает идеальную обзорность, а передняя и задняя части автомобиля являются дверями, так что пассажиры могут выйти вперед или назад. Основные элементы управления у автомобиля бывшего пилота сосредоточены в единую рукоять с газом и тормозом!
"Citycar" имеет всего в 6 футов (1,82 м) в длину. Разгоняет автомобиль 750-кубовый двигатель расходуя ~5 л/100 км, максимальная скорость 50 миль. (т.е. ~80 км/ч) Корпус изготовлен из стекловолокна, а вся машина весит 900 фунтов! (408 кг).

А о безопасности думает хоть кто нибудь??
Этот Ситикар превратится в братскую могилу при ударе даже с небольшой скоростью.
Причем неважно спереди или сзади.