я вчера пол часа объяснял полицейскому по фамилии логвин кстати закон про 3 квт

Для "гениев" в нашей стране на этом поприще вообще непочатый край работы! Кроме города, есть еще межгород, и манистрали...
А еще есть ЖД дорога, а там... и маршрутки битком набитые пассажирами (на запрещающий), и пешеходы в наушниках или с телефонами реал коннект в соцсетях, и козы/бараны/коровы...
Даешь и там 50 км/ч! Наверняка, только с одной маршрутки человек 50 можно спасти!!! Чем не повод?

https://tsn.ua/video/video-novini/didus ... tyaga.html

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

За рулем почти каждый день. Как ездили по проспектам 80, так и продолжают ездить. По другим дорогам/улицам тоже ездят, как и раньше ездили. Но о снижении аварийности уже отчитались. Спрашивается, как после этого можно верить официальным источникам информации? Или за кого они нас после этого принимают?
Ну а кто все еще верит - аплодируйте, аплодируйте...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Це ви про себе зараз, так? Я не сумнівався, що вам на всіх плювати.
Але ви голову хоч інколи вмикаєте? Наприклад хоч раз спробувати зрозуміти за який період була статистика про зниження, і співвіднести до того, коли ввели обмеження... Ну хоч раз? Так і думав.

Да, если воткнуть голову в зомбоящик, то там можно ясно увидеть, что по дорогам Киева только я и езжу, причем везде и сразу.

А если бы было желание увидеть реальность, то можно вспомнить, что по Киеву, например, стоят десятки/сотни веб камер, и любой желающий в любой момент может увидеть, как реально движется транспортный поток по улицам и проспектам.
http://webcam.scs.com.ua/ua/europe/ukra ... /petrovka/

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Я тоже против необдуманного ограничения скорости. Днями ездил с Жмеринки в Житомир..на протяжении всей дороги поток авто стабильный 80-100км/ч(в т/ч и через населенные пункты),только около пяти авто "пролетело",один из них и создал нервозность на дороге(и это было не в населенном пункте!!!!) - зачем же весь "караван ставить раком" из за этих пару авто???? хотя при любых ограничениях они "пролететь" будут - они же мажоры!
А как только введут фиксацию,всякие "Петренки"спрячется с радарами в кустиках населенных пунктов по трассе,на которой дома за пару сот метров от дороги,но на белом фоне и будут брить бабосы...
(Это мое личное мнение,официальный стаж вождения с 1983г,а без прав и того раньше.)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Лучше всех со скоростным режимом справляются нынешние ямы на дорогах! А качество то какое! В прошлом ямы тоже были, но такого количества и такой глубины что-то не припоминаю... Вот это действительно победа демократии, и не только над лихачами!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

...я не совсем понял "про дятлов" - это вопрос к адепту №1 - кто имелся ввиду?!

Слышал такое мнение что фиксации не будет, пока не решат вопрос с авто с заграничными номерами. Их сильно много и на кого тогда штраф выписывать? на заграничную фирму, на которую авто зарегистрировано? (я о видеофиксации камерами)

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net

Завтрашняя реальность уже есть сегодня. Пока Илон тупит с выпуском Тесла 3 - НИССАН не только продвигает на все рынки новый Лиф, но и готовит опережающий удар (без дурацкого монитора посреди салона, со складным рулем и системой интелектуального управления! Правда ездить надо в каске )
viewtopic.php?f=51&t=2535
К сожалению, это завтра там, за занавесом, а не у нас....

Это решается очень просто - нужно обязать "евробляхи" украинской страховке,(кому на Украине интересна евро-страховка,тем более у большинства она кончилась) и по ней вычислять владельца

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

За что тормознули и на чем? Почему пришлось объяснять?

Сомневаюсь что в каком-то таком плане пойдет развитие.Я про ограничение автоматическое.
" Уважаемые свободые личности" будут считать что их ограничивают в их правах.
Посему эта функция будет отключаемой и мало используемой на практике.

Автопилот по идее должен спасти от синяков.
Но проблема в том что на автопилоте поедет сознательный пьяница.
Который и так не ездит а берет такси или нанимает живого "автопилота".
А "геррой" будет геройничать а в случае чего еще и прикрываться автопилотом.

Развитие человечества ограничивают не технологии а сам человек...

Камерами я бы не обольщался.Есть страны в которых их отключили.
Посыпались иски о вмешательстве в личную жизнь.

Думаю, имелись в виду те дятлы, которым бесполезно объяснять, что такое пропускная способность дороги. Количество транспорта хоть и не дотягивает до европейского уровня, но в час пик из точки "а" в точку "б" попасть быстро ну никак не получается. Ни о какой экономии "5 минут" речь не идет - потраченное в дороге время увеличивается в разы!!! А если еще по "эвропейски" занизить скорость, и этот дебилизм начнут соблюдать - рамки "час пик" будут расширены, и счет уже пойдет на потерянные в пробках часы!!! Примерно, как у москвичей.
Может не в Европу, может мы к московским стандартам стремимся?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)