Везде говорите о стоке и продаже. Я купил лягушёнка за 5000 грн. Вы не окупите своё время и силы, из стока в князи и обратно

Про ЛуАЗ цени+- реальние ( среднестатические)
http://m.rst.ua/ukr/oldcars/zaz/luaz/
Минимум на запчасти забирают 400, отдельние "счасливие" лотерейние билети возможни конечно.
Прошу не воспринять за оффтоп- бил вопрос віьше.

Доброе утро.
С одним из двигателей на проект не било шпонки.
Прошу подсказать про шпонку посадки шестерни на конусній вал ДС-3,6.
Покупал ли кто такую шпонку, где?
Есть ли совместимие изделия на "ринке".
Возможно у кого есть 1 на продаж?

Я отрезал сегмент от круга, диаметром 26мм, толщиной 8мм. Высота шпонки 9мм, но диаметр надо подобрать точнее, я пока так езжу.

_________________
автопробег на электричестве 40000 км

Сегодня плодотворно день прошел- двигатель старий и кпп на нескольких болтах до завтра ждут демонтажа.
Немного продвижка идет по стиковочним полумуфтам.
Главний помощник "малиш"-токарник ТВ-16, творит чудеса при своих скромних размерах.

Продолжение по узлу стиковки двигателя и полуоси - немного фото.
Теперь нужно просверлить в верхннм блине 10мм отверстия а в нижнем нарезать резьбу под три 10 болта.

Класс быть еще и токарем - у меня в проекте с этим огромные проблеммы были

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Добрий день.
Вся металлобработка- благодаря участию в проекте п. Миколи и его мастерской "Той самий ЗіДан".
Все токарка на "малише" ТВ-16.
Проверяли биения- 0.03-0.04 получилось...
P.S.Спрошу у форумного сообщества совета по герметизации полученого" внутреннего" шруса.
Есть мисль сделать наружу шайбу пластик- сравнять диаметр узла под піьльник шруса "Таврии" , узкий конец піьльника на полуось ЛуАЗ одеть и так защитить от піьли смазку внутри.
Возможно есть более простое и интересное решение?

Добрий вечер.
Сегодня много сделано по трансформации авто.
Извлечена масса металла по мелочи и
двигатель, КПП, трансмисийний тунель, вихлопная система.
Прорезано люк монтажний и прошла примерка одного , из двоих запланованих двигателей .
Назад , в сток пути похоже нет, все идет по сценарию " хард"
P.S.Подправил, продолжение следует.

спасибо за участие, шпонка из сіьрца сделана уже.
еще би знать до какого коефф
твердости калить хорошо.

Научитесь фото вставлять вертикально, а то шея уже болит.

Форумний движок "крутит" фото, как обмануть его уже знаю.
пока прошу воспринимать кручение шеей как утреннюю зарядку (восполнить недостаток движения в карантине)

Виложу фото узла стиковки двигателя и полуоси.
Поверхность фосфатирована, дома, на кухне в теплой ххх Коле...

Двигатели вивешени и новие полуоси

...одно плохо - лишний угол добавляется, но для эксперимента сойдёт...