Поточний час: 28 бер 2024, 20:00

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 677 ]  На сторінку Пред.  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 46  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101833Повідомлення 26 бер 2020, 15:11 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Проехал первых 100 км в этом сезоне. Аккумулятор за зиму емкость не потерял, разницы по пробегу с прошлым годом не заметил.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101854Повідомлення 27 бер 2020, 09:20 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина. Подольск
Дякував (ла) 269 Подякували 183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf
horobey писав(ла):
для примера: у меня также 20 пакетов. только емкость 37 ач. заряжаю током 7-8 а. хотя можно подавать 18. пакеты холодные, провода тоже.
у меня кулометр стоит на батареи и он показывает на ней напряжение. оно может быть и 60 в при полностью разряженной. потом в процессе заряда растет до 84 в.
у вас я думаю тоже показывает при подключении зарядки напряжение на батареи, а не выставленный порог.

Да все правильно, так и должно быть, конечное напряжение на зарядке нужно выставлять с отключенной батареей сколько нужно, при подключении разряженной батареи напряжение упадет до уровня батареи, режим СС же.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101857Повідомлення 27 бер 2020, 10:11 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Одесса, Аркадия
Дякував (ла) 15 Подякували 14
Мій електротранспорт: Aima Jeek S + Li-NMC 27Ah
Хочу електротранспорт: Tesla CyberХряк
Кстати, заметил, что после перехода на литий, при подключении зарядного к скутеру стал отчетливо слышен чпок-щелчок в разъеме. Померял- на разъеме скутера свободно висит 72 вольта наружу. Я так понимаю, эти вольты при подключении зарядного заряжают конденсаторы на выходных каскадах этого зарядного через этот щелчок. Щелчок ощутимый- после 5-ти подключений уже видны темные следы в разъеме на плюсовом контакте скутера. Чувствую, после сотни зарядок дойдет до оплавления контакта. Уже думал диод повесить по-мощнее чтобы эти 72 вольта не торчали наружу и не выбивали искру. Но, я так понимаю, тогда вообще зарядка не пойдет из-за СС режима и зарядка вообще не увидит нагрузку? Тогда как побороть искру? Менять разъем? Или вообще не париться?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101859Повідомлення 27 бер 2020, 10:41 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 12 Подякували 82
Freod
Попробуйте сначала включить зарядное в сеть 220В, а уже потом в зарядный разьем.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101860Повідомлення 27 бер 2020, 10:59 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина. Подольск
Дякував (ла) 269 Подякували 183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf
Я всегда так делаю и ничего не цвыркает в разъеме.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101861Повідомлення 27 бер 2020, 11:22 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 562 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...
Freod писав(ла):
Уже думал диод повесить по-мощнее чтобы эти 72 вольта не торчали наружу и не выбивали искру. Но, я так понимаю, тогда вообще зарядка не пойдет из-за СС режима и зарядка вообще не увидит нагрузку? Тогда как побороть искру? Менять разъем? Или вообще не париться?

Можете поставить диод ничего страшного не будет, просто немного не дозарядиться батарея на 0,4в от напряжения зарядки. СС/СV будет работать нормально

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101863Повідомлення 27 бер 2020, 11:30 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Freod писав(ла):
Кстати, заметил, что после перехода на литий, при подключении зарядного к скутеру стал отчетливо слышен чпок-щелчок в разъеме. Померял- на разъеме скутера свободно висит 72 вольта наружу. Я так понимаю, эти вольты при подключении зарядного заряжают конденсаторы на выходных каскадах этого зарядного через этот щелчок. Щелчок ощутимый- после 5-ти подключений уже видны темные следы в разъеме на плюсовом контакте скутера. Чувствую, после сотни зарядок дойдет до оплавления контакта. Уже думал диод повесить по-мощнее чтобы эти 72 вольта не торчали наружу и не выбивали искру. Но, я так понимаю, тогда вообще зарядка не пойдет из-за СС режима и зарядка вообще не увидит нагрузку? Тогда как побороть искру? Менять разъем? Или вообще не париться?

Я на старом скутере заряжал не через стандартную зарядную розетку скутера, а вывел пару проводов подходящего сечения и поставил разъем на 60 А. И когда надо было быстро зарядит то использовал его. На новом я вначале включаю зарядку и подключаю вилку в зарядную розетку( можно наоборот, это не важно) потом включаю автомат массы. При этом есть щелчек в автомате, но он у меня на довольно мощный и не думаю что скоро придет в негодность, да и цена его не высокая в случай замены.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#101868Повідомлення 27 бер 2020, 15:34 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина. Подольск
Дякував (ла) 269 Подякували 183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf
Да не важно, мощный автомат или нет, контакты одинаковые, отличаются лишь током уставки. У меня 32А автомат уже лет 6 так щелкает и ничего с ним не случается, автомат конечно же АВВ...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#102015Повідомлення 30 бер 2020, 16:28 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
В городе ввели строгие нормы по карантину. В магазин или аптеку теперь захожу в шлеме с закрытым забралом. Маска само собой).

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#102746Повідомлення 10 квіт 2020, 09:42 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Какая нудота этот карантин. Надо как то развлекаться. Достал с полочки фишер-4. На днях поеду на "коп", поброжу по полям и оврагам. Шансов найти что то ценное конечно мало, но время провести хорошо, вполне удастся.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#103531Повідомлення 21 квіт 2020, 20:59 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 406 Подякували 530
Мій електротранспорт: Электровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: Tesla
Это вы с 0,20




Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#103535Повідомлення 21 квіт 2020, 21:59 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Да, это недобросовестный человек. За неумением сделать что то свое, ворует контент с других каналов)

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#103588Повідомлення 22 квіт 2020, 20:38 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
horobey писав(ла):
Какая нудота этот карантин. Надо как то развлекаться. Достал с полочки фишер-4. На днях поеду на "коп", поброжу по полям и оврагам. Шансов найти что то ценное конечно мало, но время провести хорошо, вполне удастся.

А что 17000 не жалко? У нас два рыбака решили на речке рыбки половить, одного предупредили, а второму как заядлому рецидивисту 17 выписали.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#103596Повідомлення 22 квіт 2020, 22:07 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Есть перечень мест где по их мнению нельзя находится. Поля на сколько я знаю в их число не входят. да и статья 64 , дает возможность ходить куда попало, пока нет военного или чрезвычайного положения.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#104755Повідомлення 11 трав 2020, 15:04 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Погода отличная, решили проехать к речке. Туда-сюда, в одно место, потом в другое. В итоге наездили 39 км, израсходовали 12.6 а.ч. из 38.
Общий вес двух человек плюс сам скутер около 270 кг.


Додаткові файли:
photo_2020-05-11_15-50-55.jpg
photo_2020-05-11_15-50-55.jpg [ 327.42 КБ | Переглядів: 6239 ]
photo_2020-05-11_15-50-39.jpg
photo_2020-05-11_15-50-39.jpg [ 241.99 КБ | Переглядів: 6239 ]

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 677 ]              На сторінку Пред.  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 46  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 5


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group