Поточний час: 28 бер 2024, 15:38

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 22  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#7104Повідомлення 25 січ 2015, 12:12 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Харьковский р-н
Дякував (ла) 258 Подякували 349
Хочу електротранспорт: любой, пока что электровелосипед 1500Вт, 52В, 50км/ч, 60ач
Михалыч, пользуетесь ли Вы рекуперацией зимой? Если да, то какие токи? У Вас же батарея без обогрева... Электровелосипедисты отключают рекуперацию зимой, кто знает об этом и хочет продлить срок службы АКБ.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#7111Повідомлення 25 січ 2015, 13:24 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
kucha писав(ла):
Михалыч, пользуетесь ли Вы рекуперацией зимой? Если да, то какие токи? У Вас же батарея без обогрева... Электровелосипедисты отключают рекуперацию зимой, кто знает об этом и хочет продлить срок службы АКБ.

Увы , зимой нет. Моя рекуперация ,ещё в стадии доработки. Я и летом то пользуюсь ей только притормаживая на длинных спусках, токами 10- 20 а...
А ,что до сокращения срока службы батареи от рекуперации ! ? - у меня -особое мнение:
- Уже писал где то, и повторю : При длительных беспрерывных нагрузках, напряжение батареи проседает, и не только от нагрузки или разряда. Оно остаётся пониженным 2- 3 минуты, постепенно восстанавливаясь. Думаю, не вникая в неизвестные мне процессы, что это -УСТАЛОСТЬ , повышающая внутреннее сопротивление акк-ров, ухудшающая их КПД.
Потому, замечаю : Максимальный пробег ровной езды , не при равномерной непрерывной нагрузке, а, в режиме- РАЗГОН - НАКАТ !
.......Предполагаю, что, периодические паузы -отдыхи, способствуя подвосстановлению Ro батареи. помогут приподнять её средний КПД. Поможет этому и рекуперация и даже сол .батарея.
Конечно ЭТО не аксиома , а теорема, которая неоднозначна и для разных батарей, и требует и ещё наблюдений и доказательств. ..............ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ, НАБЛЮДАЙТЕ, ПОДТВЕРЖДАЙТЕ ИЛИ ОПРОВЕРГАЙТЕ !


Востаннє редагувалось Михалыч 25 січ 2015, 18:14, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#7117Повідомлення 25 січ 2015, 17:55 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Харьковский р-н
Дякував (ла) 258 Подякували 349
Хочу електротранспорт: любой, пока что электровелосипед 1500Вт, 52В, 50км/ч, 60ач
Нужно будет уточнить.... может это (нежелательность заряжаться в минус) касалось только химии LiPo.... а LiFePo4 нет...

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: "Электра 2" от "ДРАЙВ 2"
#10727Повідомлення 03 лип 2015, 07:56 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Свободный режисёр, не только снимал, но и дал выговориться.
vimeo.com/132488126


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#10743Повідомлення 04 лип 2015, 11:28 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Смотреть интересно!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#10810Повідомлення 07 лип 2015, 22:31 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Кстати, по сол.панелям : - Этот месяц рекордный по солнечной активности.
....Так сегодня выкатился на солнышко в 11 час, замерил -120 ватт с 1,5 метра кв. ( ~80 ватт с метра кв.)... Через час -в полдень замеряю , и вдруг,- меньше ~90) .....Не сразу сообразил - ПЕРЕГРЕВ ! Попробовал ехать , при обдуве повышается до 110 ватт.
Мне бы крышу панельную ВДВОЕ ! Рискнул бы на Винницу - без подзарядки !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#10840Повідомлення 08 лип 2015, 23:06 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 72 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
ELECTROМИХАЛЫЧ
https://vimeo.com/132488126

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#10873Повідомлення 09 лип 2015, 15:00 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Зачетный ролик.
И Михалыч и Электра2 просто КЛАСС!
А как приклеить счетчик километров к акаунту?
Наверное Михалычу тоже есть что сказать в пробеге на Электра2.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#11096Повідомлення 17 лип 2015, 20:01 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
еще один ЭМ из нержавейки
https://www.facebook.com/jeffsevpage/me ... 743&type=3

Михалыч как вам конструкция рамы? или перебор и слишком сложная?

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#11100Повідомлення 17 лип 2015, 20:36 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Есть ли лишнее, сказать трудно. У меня- МЕНЬШЕ , но , из более толстых-тяжёлых труб.
Вообще то, распределение силовых нагрузок в разновекторных направлениях , залог надёжности. Даже , если где то , что то , когда то, даст усталостную трещину, соседние векторы не дадут отломаться. Не потому ли ХРЕБТОВЫЕ РАМЫ - ЗАБЫТЫ ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#11143Повідомлення 19 лип 2015, 22:47 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
Михалыч, почитайте комменты;)
Респект ВАМ!



http://vk.com/video-49661148_171349716
https://www.facebook.com/ElektromobilKu ... 2089055998
еще удалось пропихнуть Михалыча видео в самую популярную группу в рунете с 100 000 подписчиков, про нее даже писали в американских сми:
http://vk.com/elonmusk?w=wall-51873373_54757

Кстати, Михалыч, если есть возможность, попросите кто снимал поменять музыку в видео, чтобы залить на ютуб - тогда намного больше людей посмотрит вашу историю за ближайшие 2-3 года(ютуб самый крупный видео поисковик)!

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#12225Повідомлення 24 серп 2015, 22:38 
Не в мережі

Звідки: Деражня
Дякував (ла) 2 Подякували 1
Здравствуйте, форумчане.
Такой вопрос:
Какой максимальный вес автомобиля допускается при его контрольном замере после переоборудования в электромобиль??? Какие показатели согласно заводского тех.описания должны быть выдержаны?

П.С. имеется такая информация про автомобиль Хюндай Пони 3-х дв. хетчбек, 1993 г.:
надпись на подкапотном "шильдике" такая:
.... - 1450 кг.
.... - 2450 кг.
.... - 760 кг.
.... - 730 кг.

Я так понимаю: 730 - пустая, 760 - наверное только заправленная, 1450 - максимально допустимая с пассажирами и грузом в багажнике, а 2450 - видимо полная, вместе с буксируемым прицепом...

Есть мысли? Подправьте кто знает...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#12226Повідомлення 25 серп 2015, 09:24 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Обычно указывается полная масса, полная масса с прицепом с тормозами, допустимая нагрузка на переднюю и заднюю ось.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#12258Повідомлення 26 серп 2015, 04:26 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Тогда получается в надписях масса сухого авто первая цифра 1450 кг,
вторая 2450 кг, максимальная с грузом и пассажирами, а далее развесовка по осям перд и зад соответственно, но на сухом авто, так?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 Михалича м. Київ
#12259Повідомлення 26 серп 2015, 04:42 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Вован281 писав(ла):
Здравствуйте, форумчане.
П.С. имеется такая информация про автомобиль Хюндай Пони 3-х дв. хетчбек, 1993 г.:
надпись на подкапотном "шильдике" такая:
.... - 1450 кг.
.... - 2450 кг.
.... - 760 кг.
.... - 730 кг.
Есть мысли? Подправьте кто знает...


Дайте фото подкапотного шильдика.
Хочу такой изготовить и подарить Михалычу на Електру 2, пора машинке быть полноценным автомобилем и для регистрации это не помешает.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 22  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 64


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group