Что это ???

Я думал это дроссель, а там вот что
Энергетический флюксуатор ?

Ну серьезно, что это ?

Больше похоже на автотрансформатор. А может Михалыч эксперементировал с количеством витков в дросселе.

Дроссель кстати Логвин советует на минус ставить, а тут на плюс идёт и к якорю вроде

1). Зарядный трансформатор с отводами на первичке для ступенчатой регулировки тока. Не?
2). Трансформатор для опытов по рекуперации сериесников.

Вообще то, гадание на кофейной гуще, предсказание судьбы по одной фотке.

Ты не романтик, а я верю что это машина времени и я перемещусь в прошлое и исправлю пару косяков

К этим контактам ничего не подключено, они даже лаком покрыты. Это точно какой-то эксперимент и Михалыч держал это в тайне

Сокол , ну сколько можно страдать фигней?
Зачем вам колупаться в девайсах , предназначение которых никто кроме Михалыча объяснить не сможет.
Вы решили довести Электру до готовности для прохождения сертификации , вот и доводите.
Как тут уже советовали , создайте новую тему , проведите полный аудит Электры , составьте план действий по удовлетворению требований сертификации, оцените предполагаемые затраты .
Знающие вам обещали помочь советом, и возможно действиями.
Вы упускаете момент .

С таким подходом как вы это сейчас делаете , довести проект до конца можно будет в следующем столетии , да и то не факт

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Ой, я вас умоляю. Тут совсем другое - чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось.
Оно - романтик, шо непонятного?
Ага, священный грааль отливать собирался.

Это дроссель из нескольких тонких обмоток в параллель
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... 6&start=20
" Но, мотать в кольца 10 витков проводом 50мм кв.- проблематично. Так, решил мотать 30 параллельных обмоток моточным проводом ПЭЛ 1,5 мм кв.
Намотанный тороид, по стеклотканевой изоляции стягивается 2мя медными хомутами к которым припаиваются все выводы.
....Доступ к нему ограничен,потому фото не важное: "
http://s019.radikal.ru/i625/1603/cf/5b49718b33eet.jpg

И что ты предлагаешь, все что непонятно снять ?

Дроссель последовательно с двигателем скорее полезен чем вреден "зависит от реализации" , так как фильтрует (гасит) токи высших гармоник которые не в состоянии сгладить обмотка мотора из за своей межвитковой емкости. Ну и общая прибавка индуктивности это всегда облегчение для ключей контроллера (снижает пульсации тока в целом).

Кстати тут на форуме человечек делился подобным опытом и приводил сравнительные осцилограммы.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Нагрузку сделал из поломанного обогревателя

Это провод от контроллера к дросселю газа, обрезан не мной