Поточний час: 28 бер 2024, 21:47

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 85 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#110554Повідомлення 16 вер 2020, 13:11 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 7 Подякували 26
https://ukrferma.com.ua/products/termor ... skorpusnoy
Быстро, просто и не дорого.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#111108Повідомлення 01 жовт 2020, 18:25 
Творець електромобіля
В мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 241 Подякували 117
Мій електротранспорт: Пежо Боксер
Хочу електротранспорт: уже имею
Еще вопрос - бмс без всм модуля по сути балансир и он не отключает батарею при аварийных ситуациях?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#111114Повідомлення 01 жовт 2020, 21:00 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 7 Подякували 26
Нет, не отключает. БМС только измеряет напряжение. Встречный вопрос - при каких условиях требуется отключение? Максимальный ток, минимальное и максимальное напряжение.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#111984Повідомлення 26 жовт 2020, 10:45 
Творець електромобіля
В мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 241 Подякували 117
Мій електротранспорт: Пежо Боксер
Хочу електротранспорт: уже имею
cytu54 писав(ла):
Нет, не отключает. БМС только измеряет напряжение. Встречный вопрос - при каких условиях требуется отключение? Максимальный ток, минимальное и максимальное напряжение.

Абсолютно верно - максимальный ток, минимальное и максимальное напряжение

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#111998Повідомлення 26 жовт 2020, 18:19 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Еще следит за температурой и за балансировкой ячеек...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#112029Повідомлення 28 жовт 2020, 09:54 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Україна, Луцьк
Дякував (ла) 105 Подякували 10
Мій електротранспорт: Nissan Leaf (продано), знову Ліф, кенга ZE
Хочу електротранспорт: Велик, байк, тесла)
а питання по балансуванню: при яких умовах він балансує батарею? КАН сигнал і машина "спить"? Чи при зарядці?

_________________
більше 50000 на електротязі >


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113096Повідомлення 09 груд 2020, 19:49 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 7 Подякували 26
При заряде батареи. Напряжение на элементах с меньшей емкостью увеличивается быстрее. К этим элементам подключается нагрузочный резистор 430 Ом, снижая на них напряжение, что позволяет другим элементам продолжать накапливать заряд.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113126Повідомлення 11 груд 2020, 16:58 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: г. Токмак Запорожская область
Дякував (ла) 20 Подякували 51
Хочу електротранспорт: Трайк с легкой кабинкой
Я конечно учусь и не все понимаю но неужто там все так примитивно, вместо того что бы загодя ограничить ток заряда активной ячейки или исключить ее из процесса если уж переполнена, накопленное нагло и неэкономно утилизируется на нагрузке? да еще такой высокоомной?

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113138Повідомлення 12 груд 2020, 19:11 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ужгород
Дякував (ла) 7 Подякували 26
АБ должна отключаться по минимальному напряжению всей батареи, а не по самой слабой ячейке. Так что смысл заливать полностью всю емкость есть.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113146Повідомлення 12 груд 2020, 21:54 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Что ни сообщение, то "шедевр"... 8O
Специально народ дезинформируете, или просто, почесать зашли? :wallbash:

1. Емкость батареи определяется емкостью самой слабой ячейки. А если АБ будет отключаться по минимальному напряжению всей батареи (а какое оно, минимальное, чем определяется?), то и до беды недалеко...
...и зачем тогда люди БМС дорогие покупают и ставят? :? (это для cytu54)

2. Идеально сбалансированные батареи бывают, даже старые. Некоторые, даже посаженные в ноль, в конце заряда дают разбег меньше 50 мВ... это из практики... :ja:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113147Повідомлення 12 груд 2020, 22:44 
В мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...если б можно было выделять «красным мигающим» опасные по своей некомпетентности высказывания форумчан, было бы неплохо...
:lol:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113148Повідомлення 12 груд 2020, 22:47 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Днепропетровск
Дякував (ла) 5 Подякували 47
Ага, прям как твиттер отмечал высказывания Трампа как "недостверные" :lol:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113153Повідомлення 13 груд 2020, 09:51 
В мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Andriyko писав(ла):
Ага, прям как твиттер отмечал высказывания Трампа как "недостверные" :lol:

Точно! :D


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113155Повідомлення 13 груд 2020, 12:44 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
ПетрК писав(ла):
ДядяВася писав(ла):
Специально народ дезинформируете, или просто, почесать зашли
И в чем моя дезинформация ?
ДядяВася писав(ла):
1. Емкость батареи определяется емкостью самой слабой ячейки

Вы же сами повторили мою фразу.

Сообщение адресовалось cytu54, и по тексту это было хорошо видно (на всякий случай поправил).

ПетрК писав(ла):
ДядяВася писав(ла):
Идеально сбалансированные батареи бывают, даже старые. Некоторые, даже посаженные в ноль, в конце заряда дают разбег меньше 50 мВ... это из практики

50мВ - это по вашему идеальная балансировка?

Да. Хорошей считается балансировка с точностью 60мВ, а 50мВ для старой батареи - идеально, потому как часто там бывает 100-150 мВ, а если больше, то это уже заметно сказывается на запасе хода.

ПетрК писав(ла):
Кроме того , отключение батареи при разряде в 99,9% случаев происходит в движении , особенно при прогазовке , когда сказывается не только емкость ячейки но и ее внутреннее сопротивление.
И зачастую именно внутреннее сопротивление ячейки является причиной отключения БМС по просадке , даже если эта ячейка имеет большую емкостью при номинальном режиме разряда.
Создать идеальную батарею , у которой все ячейки имеют одинаковую емкость и импеданс - это утопия.
Или сказки деда мазая. :lol: :lol:

Рассуждения диванного эксперта, не более. :motz:

Уже неоднократно писалось, что общая емкость и емкость в тяговом режиме отличаются.
Если за пример взять старого типа ячейки с рабочим диапазоном 4,2-3,2 В, то реально почти вся тяговая емкость находится в диапазоне 4,1-3,5 В. Потому как, ниже 3,6 В уже начинает падать внутреннее сопротивление (где-то тут включается "черепаха"), ниже 3,5 В падает заметно, а запас хода составляет в лучшем случае 1% (хотя емкости там больше 5% остается).

Более того, при напряжении ниже 3,5 В, БМС принудительно снижает мощность мотора, предупреждая провал напряжения ячеек ниже нормы. Но даже если такой провал случается, то нужно выключить/включить зажигание, и можно неспешно еще какое-то расстояние проехать (в таких случаях авто немедленно ставят на зарядку). :doh:

Встречал старые батареи, отбалансированные с точностью 5-10 мВ. Но это скорей исключение, чем правило.


Обратите внимание: в диапазоне 3,5-4,1В - всего 600 мВ. Т.е., разбаланс в 200 мВ дает потерю одной трети запаса хода (при полностью исправных ячейках)! :ja:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: BMS от Nissan Leaf
#113172Повідомлення 13 груд 2020, 21:33 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Вот чего не надо делать, так это хамить. :maul:

Полезной информации - ноль, вот что действительно заметно, так это продолжение диванных рассуждений о работе БМС...

Насчет наблюдательности - я где-то говорил об дельтах БМС? 8O Я говорил об сбалансированности батареи в 50 мВ без всяких БМС и балансиров. А вот с включенной БМС, естественно, разбег будет гораздо меньше!

А насчет "...все зависит от настроек. Если их загрубить до 1 В , то тогда действительно батарея станет сбалансирована..." - ЭТО ЧТО? 8O
По-моему, это - шедевр! {!_!} как и "БМС по любому заметит самую слабую ячейку, все зависит от настроек..." 8O
БМС не ищет слабые ячейки, она отслеживает уровни! И все, что выходит за пределы - это не выявление слабой ячейки, это - команда на определенное действие (снизить максимальную мощность мотора, выровнять заряд, отключить батарею, и т.п...).
Фраза "...настройки загрубить до 1 В..." как нельзя лучше характеризует автора! :motz: Это кто же с такой "точностью", какую БМС, и где настраивал! 8O :bravo: Очень интересно! :ja:

После таких "шедевров" все еще считаете, что можете что-то советовать или указывать кому либо, что делать? {zzz} :irre:

ПетрК писав(ла):
...Я почитал ваши другие посты в разных темах ,и у меня складывается впечатление что вам все равно что писать и что отстаивать , лишь бы посты набить ...

Так мало знать буквы и уметь читать... Надо еще вникать и разбираться... если цель понять, а не обосрать... :ja:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 85 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 14


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
cron
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group