А вариант на подобии CCS type 2 не делаете?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

До зарядки и разъёмов дожить надо.
В машине скорее всего будет общепром. Отдельный шнурок сделаю для зарядки на станциях. Но пока это планы...
Тем временем:

Здается мне привязывать к стаканам подрамник не очень хорошая идея. Да и я бы не переживал за вес мотора. Он по конструктиву стоит на колесах и ничего ему не будет. В оригинале вес мотора 56кг ( только не понятно с навесным или без) если без то не проблема. А вот ящик с батареями в том месте где он стоит явно нагрузка на кузов. Хорошо батарея стояла на трабанте у Льва. Как раз зад кузова как мячик на рессоре его бы пригрузить.
Если хотите усилить посмотрите в сторону конструкции вартбурга. Там реализована хорошая идея.

[quote="XAOYAG"][/quote]
Батарея пока останется на своём месте. Я живу в глубокой балке, и зимой выехать часто проблема. Когда переместил батарею вперёд из багажника. То стал более менее выезжать в горку. В будущем планирую заменить консервы, на что-то более энергоёмкое и способное отдавать большие токи. Мне понравились яусы по параметрам.

Тем временем сегодня освободил полностью подкапотку для установки лифмотора.




Не торопите события господа... всему свой черёд. Очень много планов на май, и не только по машине. Взял себе тайм аут на месяц, чтобы всё реализовать или хотя бы основное. А если не успею, то есть вторая дизельная машина.

Вчера отдал сварщикам. Докупил болты, пластину 8мм для изготовления задней подушки. Трубы у меня были. Прикинули двигатель на козлики в подкапотке, как будет расположен двигатель выставили. В общем влез В общем ребята занимаются сваркой профессионально, у меня другой профиль)))

Увидел протёртый дроссель. Очень опасно. Получается, вы его закрепили только хомутами?
Я на скорую руку ещё всегда использую толстый двухсторонний скоч + толстые хомуты. Тогда конструкция держится минимум пару лет.

Временное решение было, вот и вылезло...

Тем временем двигатель на месте. Дальше по свободе займусь ступицами, тормозами и полуосями.

Для меня был самый трудный момент это установка, и стыковка мотора с трансмиссией... у вас часть этого уже пройдена!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Пока трабант закатил в зад гаража, то решил подготовить динамики к будущей установке громкого автозвука.
Пару недель назад приобрёл на олеиксе вот такие крутые штуки

- Kicx TW-37 Neo - играют от 2кГц очень громко. Обычные динамики даже эстрадные, просто не могут воспроизводить частоты выше 5-6кГц. А эти как раз и выполняют эту функцию. Благодаря им, звук получается громким и более детализированным.
Автозвук - это болезнь(пока молодой)
По совету бывалых автозвукеров, заменил обычный электролитический 3.3мкФ, на плёночный 2.2мкФ. Динамик подрезается выше и играет лучше. Получился так называемый фильтр первого порядка.

это хорошо, что про автозвук не забываешь! куда планируешь их монтировать?

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

кондеры нифига не звуковые,виму надо было ставить...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

в пору своей молодости, когда занимался автозвуком плотно, учавствовал в соревках разных... весело было, даже в Тракай (Литва) ездил на соревнования, в Беларусь..., Одесса, Винница.
щас так подумаю, аж не верится..
это я к чему, достал сегодня кроссоверы 3-х полосные, которые сам делал, сдул пыль, положил обратно на полочку... а выступал я в классе безпроцессорных систем
те, что по краям, это каждый для отдельного ВЧ, те что в редине - для НЧ и СЧ, усилки А-класса... а свести 3-х полоску безпроцессорную - еще тот гемор... к в курсе, тот поймет

сорри за офф...

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

В торпеду, а 20 см cadence возле задних сидений. В дверях ничего не будет, система немножко на громкость, чем на качество.

Тем временем сегодня прикупил лебёдочку. И мотор от лифа достать поможет, и дрова с подвала гаража на глубине 5м. Именно там я их и храню))) Руками замахался поднимать))

хорошее приобретение! у меня в гараже точно такая на балке приделана. я с ее помощью дс3.6 вкидывал в ситроен. потому, что так легко, как ты свой из машины достал, мой не достать...

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Красота!

Без особых усилий сам вытянул двигатель.