Поточний час: 28 бер 2024, 18:24

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 28 ]  На сторінку Пред.  1, 2
Автор Повідомлення
#118434Повідомлення 14 трав 2021, 22:55 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Вот мои запасы ( остатки ) этого пластика , а было 5 литров .
Додаткові файли:
2021-05-14 23 47 46.jpg
2021-05-14 23 47 46.jpg [ 87 КБ | Переглядів: 3744 ]

И уж поверьте , я вполне имею право говорить о нем на достаточно высоком пользовательском уровне , пусть ни как эксперт , но и не ламер.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118436Повідомлення 14 трав 2021, 23:15 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Олександрія
Дякував (ла) 31 Подякували 41
Мій електротранспорт: електровелосипед, повний привід
Шкипидар писав(ла):
И почему в него нужно добавлять стекло? Так ведь никто не делает.
Обычно добавляют диоды.
Нет светодиодов - получаются тапочки.
Не много светодиодов - кроссовки для подростков.
Много светодиодов - колёсики.
Ну так продемонстрируйте как нужно?
Много у вас собственных конструкций с добавлением диодов?
С большим удовольствием посмотрим на них.
АТО получается как в мультике: "А Баба-Яга всегда против".
Шкипидар писав(ла):
Продолжая логическую цепочку, можно предположить,
что при определённом количестве диодов получится шкив зубчатый.
А так как диоды дорогие, то можно стекло от лампочек.
С логикой никаких проблем, стоимость решения - тоже немаловажній аспект.
Как раз и предложенно, недорогое решение, реализуемое в домашних условиях.
Возможно оно не идеальное, но по совокупности параметров, вполне имеет право на жизнь.
При минимумуме оборудования, достигается хороший результат.
Сам зубчатый ремень выступает в качестве "формы" для отливки.


Касательно применения редуктора, тоже есть свои минусы:
- добавляется лишний вес;
- нужно изобретать ему крепление(станочные работы);
- потери КПД в редукторе, и др моменты.
Кроме того опять-же остается вопрос в передаче момента на колесо.
Здесь-же примененно "лобовое решение" - прямая передача с большим соотношением.
И зубчатый ремень привода - подтвержденное практическое решение.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118444Повідомлення 15 трав 2021, 08:19 
Не в мережі

Звідки: Александровка
Дякував (ла) 1 Подякували 0
https://www.google.com/search?q=%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD&newwindow=1&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiys--9_srwAhVV_rsIHcwwDSsQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1696&bih=905#imgrc=e-l2XvrEyU4_PM
Полеуритан - заменитель резины, пластичный материал.
Шкивы, тем более зубчатые из него не делают, только колёсики. Да и кому в голову придет делать пластичный шкив? Или всё таки пришло? Стекло и другой мусор в него не добавляют, во всяком случае я такого примера не нашел.
Сейчас у автора шкив из полипропилена, это совсем не то, что полеуретан. Это как полиглот и полегон. Он не обрабатывается и не полируется, потому, что выкрашивается и свойства у него как у резины, и задумывался он как резина.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118445Повідомлення 15 трав 2021, 08:33 
Не в мережі

Звідки: Александровка
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Не обязательно повторять конструкцию автора, чтоб понять её не надежность и опасность. Это как с куем стеклянным, интуитивно понятно.
Если художник так видит - его право.
Но если картину выставили на всеобщее обозрение, то нужно быть готовым не только к аплодисментам, но и критике.
Правильный автор сделает выводы, неправильный будет размахивать сцаными тряпками (видимо здесь это флажки такие, праздничные).


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118446Повідомлення 15 трав 2021, 09:34 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Вот жеж баран , 8O :D

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118453Повідомлення 15 трав 2021, 13:06 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Не кожен день зустрінеш настільки впертих екземплярів :D
Поліуретани різні є. Це загальний клас полімерів зі схожим принципом молімеризації молекул. Вони є різні зовсім. Є як мягенький силікон, 15-20 одиниць твердості Шор А, є 100+ Шор А, як сайлентблоки наприклад. В мене демпфер зірки (шківа) в колесі рідний гумовий вбився за 5 тис км просто вгівно, а купив дорожчий поліуретановий (червоненький такий), навіть не зносився ще.
А даний поліуретан, що використовував для шківа має твердість 72 Шор Д. Приблизно як оргскло. Використовуватись буде з наповнювачем і армуванням скляними волокнами.

Сьогодні міняв покришку, за одно вирішив замінити і шків. Засік одометр :) Будемо дивитись, як ходитиме.

Додаткові файли:
1.jpg
1.jpg [ 214.53 КБ | Переглядів: 3697 ]


Додаткові файли:
2.jpg
2.jpg [ 202.51 КБ | Переглядів: 3697 ]


Додаткові файли:
3.jpg
3.jpg [ 164.18 КБ | Переглядів: 3697 ]


Додаткові файли:
4.jpg
4.jpg [ 184.81 КБ | Переглядів: 3697 ]


Додаткові файли:
5.jpg
5.jpg [ 59.58 КБ | Переглядів: 3697 ]

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118457Повідомлення 15 трав 2021, 19:31 
Не в мережі

Звідки: Александровка
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Я понимаю, что у пингвинов своя атмосфера - обзываемся и машем ссаными тряпками.
Но можно просто поделится рецептом, адресом магазина где приобретали этот пластик, без оскорблений?
Просто я работал с полиуретаном Идемитцу. Он четырех компонентный, содержанием разных компонентов можно было задавать плотность. Но его свойства были иными, он был прозрачным и краска к нему не приставала, он окрашивался в массе.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118462Повідомлення 15 трав 2021, 19:53 
Не в мережі

Звідки: Александровка
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Сам разобрался, это литейный состав Axson F32 Полиуретановая смола, на полиуретан похожа как Вольты с Ваттами.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118465Повідомлення 15 трав 2021, 21:25 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Шкипидар писав(ла):
это литейный состав Axson F32

не обязательно этот .
Их много разных , с разными ТТХ .
Шкипидар писав(ла):
на полиуретан похожа как Вольты с Ваттами.

Наконец то дошло, :D :D как до жирафа.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118467Повідомлення 15 трав 2021, 21:32 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
mr.Dream писав(ла):
Будемо дивитись, як ходитиме.

Вид , как у фирмового. :)

А защиту не планируете ?
Если туда камешек затянет , что будет ? порвет ремень , расколет или погнет шкив , ?
В любом случае , на скорости, это буде малоприятно.
У меня часто на колесо камешки , шишки , ветки наматывает , слышно как они под крылом проходят и тарахтят.
Но там зазор большой , не страшно.
А вот под ремень ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118470Повідомлення 16 трав 2021, 07:35 
Не в мережі

Звідки: Александровка
Дякував (ла) 1 Подякували 0
То есть ты сам не знаешь, что это за полимер, а просто подпёздываешь?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#118477Повідомлення 16 трав 2021, 16:28 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Шкипидар бан безсочно за гнусный флуд в чужой теме.

Любой легко может поупражняться в прямолинейной логике (которая далеко не всегда срабатывает) особенно, если есть подобие образования. Но нормальные люди обычно этим не занимаются...

Я еще понимаю, если критиковать, типа - да я это уже делал, и ничего не получилось. Но с таким апломбом нести пургу - увольте!

Досвидос!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#119875Повідомлення 29 черв 2021, 16:26 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Відзвітуюсь стосовно зношування шківа а 1261км :)

Додаткові файли:
1.jpg
1.jpg [ 244.76 КБ | Переглядів: 3355 ]


Додаткові файли:
2.jpg
2.jpg [ 113.64 КБ | Переглядів: 3355 ]


Враховуючи пікову потужність коло 8кВт тяги і коло 4кВт рекуперації, якою користуюсь, як основним гальмом, вважаю результат хорошим.

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 28 ]              На сторінку Пред.  1, 2

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 1


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group