Промышленный предохранитель и держатель к нему:

а чем не устраивает лифовский?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

А где ж его взять то? У меня не лиф разборка...
Уже неоднократно говорил: Есть предложение? - Кидайте ссылку, где купить, почитать, посмотреть и т.д. Это будет полезно всем.

Жека, на авторынке на Шинников есть есть разборка электромобилей. Входишь в рынок и поворачиваешь налево. В конце бутиков кирпичные мастерские. Одна из них и есть разборка. Будучи у родни в Днепре, часто езжу на той рынок за всякими няшками. Натыкаюсь на ту разборку.
Може там посмотреть? Если, конечно, ценник божеский.

В своих ветках про Пыжа и Фава я писал,что ставил предохранители от железнодорожных пассажирских вагонов... дешево и сердито!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

я брал через олх у себя в одессе.
300грн за держатель с предохранителем.

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

Женя! Надо спрашивать конкретно по каждому вопросу - "... Кто что посоветует использовать?...", "...как лучше и правильнее сделать то то и то то?...". И так по всем пунктам. Кто ж знал, как и какой предохранитель ты собираешься купить/внедрить?! А так получил-бы кучу всяких советов, и потом уж сам выбирал что лучше/правильнее/дешевле и т.д.

...а шо ж ты,дядя Игорь,такой нехороший?! Обещал же,как будешь в наших краях - позвонишь?! Ну всё,я начал обижаться ...

Приветствую господа. Где купить несколько живых консерв от лифа? Или 40+- Ач это норма?

Господа! Друзья! Коллеги! Товарищи в конце концов!
Не могу собирать батарею, так как она состоит из 16 консерв с чёрными выводами, из 16 консерв с белыми выводами и 6 чёрных консерв располовиненных дядей Львом.
Так как консервы 40шт. будут соединяться
последовательно, то хотел бы, чтобы все были одинаковые.
Предлагаю 16 консерв с чёрными выводами и 6 располовиненых чёрных консерв за 600у.е.

Где расположены предохранитель и контактор? Шо то в ящике я их не рассмотрел
По хорошему они именно там и должны быть

Возможно в новой конфигурации так и будет

Накидал схемку, надо будет нормально начертить. Но боюсь мало кто оценит.
Включение и выключение авто одной кнопкой, выполняет сразу несколько функций:
- Включает BMS
- Включает реле предзаряда1
- Включает DC-DC
- Включает реле 2 для отключения реле 1
- Включает контактор
При выключении данного тумблера:
- Отключается контактор
- Соответсвенно отключается DC-DC
- И отключается BMS.
Никаких лампочек, микроконтроллеров, таймеров и прочей лобуды. Машина должна быть максимально ремонтопригодной.

А разве бмс надо отключать?! Мне кажется нет. Со временем приобретёшь CarPC и будешь иметь круглосуточный контроль батареи