На сегодняшний день могу сказать следующее про новый мотор (QS 72V 3000W 5T):
Пробег на одном заряде по городу 70+ это с учётом заторов и скоростей по прямой 50-60кмч.
Пробег за городом в безветренную погоду порядка 80-85кмч при средней скорости 40-42кмч (замеры сделаны по трассе Киев-Харьков на дистанции 74-75км). Расход в районе 24-26Втч на 1км. Самый низкий был 22Втч на км (видать ветерок попутный был
![Рад :)](./images/smilies/smiley_emoticons_smilenew.gif)
)
По тяговым показателям: буксировал автомобиль Жигули (ВАЗ 2106) на дистанции порядка 7км. После остановки через 4 км мотор был слегка теплый как и контроллер. Буксировка было со скоростью 15-20кмч.
В целом очень доволен мотором. Хоть и скорость максимальная 73-74кмч при свежезаряденной батарее по сравнению со старым мотором (около 80-82кмч), но не это главное. Главное, что достаточно большой крутящий момент, который позволяет быстро выйти на заданную скорость с более низкими затратами энергии, по сравнению со старым мотором. А это в свою очередь даёт ощутимую экономичность. Ну и рекуперация выше всяких похвал. На старом моторе более 1% я не видел, на новом максимум видел 13%. Степень рекуперации в контроллере установлена (если не ошибаюсь) на уровне 25-30%. Нарастание рекуперации в течении 1,5сек.