Ручка на багажнике хорошая идея (нижняя) а дверная ручка чем меньше тем симпатичнее (верхняя) , отсутствие бампера с спереди смелое решение (снизу)

А что в 3D? Боковина будет плоская или эти продольные линии будут на каких то изгибах или молдингах?

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Да, это будут рельефные выштамповки на 5 мм наружу.

Коротковато выглядит, мож визуально удлинится если ветровое стекло положить острее и капот, к тому же водителю вредят отражения от него, ночью в дождь особенно. . Ручки откр. на двери перенести ниже, усилие вверх - легкое открывания, для самоделки может быть важно.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!

Коротковато выглядит так как она короткая, длина два метра сорок сантиметров, база метр семьдесят.

Да, и выглядит как, скажем, часть целого. Нужен обман зрения.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!

На данный момент уже точно определились что будем строить пикап. Чуть изменили форму задней части. Один из вариантов в понедельник пойдет в работу.

А зачем пикап, там же такой маленький кузов сзади, в него же практически ничего крупногабаритного не влезет, а мелко габаритные вещички лучше в крытый багажник складывать, в нашей стране особо актуально, что бы на вынужденный стоянках ничего с кузова не украли. Я не вижу целевой аудитории для такого конструктива, объясните на кого это расчитано?

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

На меня) а крышку на кузов пикапа сделать не сложно.

Е-жига бы прикольная пикапа была

Е-Dodge Ram ещё прикольнее, но причем это тут?

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Боюсь в кузове вам будет неудобно) (шутка)
Может его того, телескопически увеличиваемым назад сделать?
По мере необходимости так сказать,
даже вон выше на фотке ежиги кузов прилично дальше колес торчит.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Здесь кузов будет использоваться как обычный багажник, ничего крупного перевозиться не будет.

С жигой не патриотично вышло конечно, Tavria pick-up вне конкуренции !
ПС:
Просто я не понимаю чем пикап Шоты будет выгоднее Е-таврии... а ещё наступают китайцы с интересными машинами типа квадроцыклы с кабиной

Выгоднее он за счёт того, что будет в два раза легче Таврии, да и сравнение с какими либо пикапами неуместно ТК пикапность этой машины обусловлена облегчением конструкции, а так это двухместная жоповозка. Хотя есть интересный момент, когда мы готовили и собирали для неё колеса и возили их на шиномонтаж, а потом собранные назад пришлось использовать весь свободный объем шкоды румстер, сложив задние сидения и превратив её в двухместную. Так вот этот пикап легко перевезет свои четыре колеса в кузове и двух человек при этом не будучи четырех с лишним метровым полутора тонным бесполезным одороблом, тратящим 80% сил на перевозку себя. Что Таврия пикап, что Шкода румстер по характеристикам не способны перевозить даже половину собственного веса, мой пикап легко возьмёт 100% собственной массы, а если понадобится и больше. Масса моей машины будет не более 400 кг.