Ребятки. Кого интересует странный набор? Походу будем продавать.
Значиться Контроллер ТЯК 24 500 ампер фазных 90-95 вольт. К нему экран и ulight + полный набор разьемов кабельков пинов термодатчики. Контроллер залит компаундом но все провода изнутри выведены наружу. Кроме этого сейчас он помещен в канализационную 100 муфту закрытую с двух сторон заглушками с тремя штуцерами на пол дюйма - тоесть организовано водяное охлаждение т.к. без воды он перегревается за минут 10 на макс токе. в воде 24 градуса макс что видел на фетах 44 градуса.
Двигатель - Nissan Leaf EM57 от azeo 13+ года. в идеальном состоянии НО откушена родная колодка и обмотки все разделены - вышло две полуобмотки и все концы каждой обмотки(6 катушек) выведены наружу 8AWG проводом. все оконцовано клеммами гидравликой. На нем так же установлен фальшротор и платка с двумя наборами холлов и термодатчиков для подключения двух тяков. также есть и родной резольвер.
Ещё в наличии - редуктор от того же лифа к этому мотору в котором переделана первая ступень редукции на 1/1 простой прямозубой шестерней. есть возможность вернуться назад к родному передаточному. все это стояло на таврии, ехало с 800 кг песка в багажнике на крутую горку 32 кмч. максималка без ослабления 62 на 13" колесах, с ослаблением с горки 77 кмч но уперлось в батарейный ток. Расход с грузом 180 втч/км, пустая 137 втч/км. Продаем или все вместе или дербан - разницы нет.
К редуктору полуоси не идут т.к. они уже попилены и срощены с половинками таврических полуосей а они нам ещё пригодятся.
Двигатель 300 уе, контроллер со всей требухой 1200, редуктор 200.

тегеграм @clawham +380631655974 Алексей

Двигатель Leaf EM57 без колхоза покупал примерно месяц назад на разборке в Каменском, 150у.е.
Удачных продаж

За что люблю этот форум, так за то, что любят заходить в чужие обьявы со своими домыслами, опытом, не нравится, берите в другом месте

О, вже шось там таке написано, чую недобре

А вы может не заметили? вопервых выведены все 6 полуобмоток притом всеми концами так что хоть треугольник хоть звезда хоть два контролера впаралель хоть две обмотки последовательно как угодно крути. все сделано гильзами и AWG качественным и дорогим проводом.

Так же есть плата холлов под два комплекта и фальшротор. сказать сколько было попыток напечатать ротор и плату и чтоб оно совпадало и работало качественно и на больших оборотах чтоб магниты не вылетали? Сколько клеев перепробовано и сколько раз оно таки вылетало в голову?

И потом кто сказал что цена окончательная? Всегда уместен торг. Заинтересованым. У капота так сказать.

Ну а говорить на форуме электроавтосам слово "колхоз" применительно к действительно работающей сборке на которой таврия + 800 кг песка в любую горку заезжает, может жрать от 90 до 250 втч/км и при этом до 83 разгоняться - ну такое знаетели. Попахивает оскорблением всех кто чтото делает своими руками на этом форуме вообще! Ито правда ж - нафиг эти все колхозные таврии когда есть лиф - пошел и купил? (п.с. это сарказм если чо)

Врядли кто-то хотел «осудить» именно техническую сторону продажи.
Просто этот комплект настолько специфичен, что вероятность найти нового хозяина (покупателя) равна…или стремится к нулю
…даже половину суммы не думаю что кто-то выложит…
Война всё таки…
(лично я желаю чтоб продалось…или нашёлся другой доход)

так не обязательно все комплектом - отдельно тяк тоже продам. как и отдельно мотор переделанный или редуктор.

Всі ми вчимося на своїх помилках. Не перерахувати витрачених безповоротньо коштів саморобників. Але ці кошти все ж мають користь, за них придбається досвід.
Головна мета нашого форуму - обмінюватися своїм досвідом, аби не витрачати кошти марно. Багато коштів початківців заощадили завдяки старожилам форуму, які взяли витрати на експерименти на себе, а потім безкоштовно поділилися результатми.
Що стосується пропонованого комплекту: він показав посередні, або навіть нижчі ніж посередні характеристики, у порівнянні з аналогами. Про це свідчить дуже великий розхід і необхідність рідинного охолодження контроллера.Можливо це обумовлено недостатнім рівнем досвіду виконавців. Робота виконана якісно, але помилка була на самому початку. Окремі компоненти можливо зацікавлять потенційних покупців, але не весь комплект, як закінчене технічне рішення. Найбільші сумніви викликає ТЯК. Що за звір і на що він здатний - невідомо. Якщо на заявлених потужностях він не може працювати без рідинного охолодження, то це девайс негодний. Можливо був некоректно налаштований. Якщо є документація на контроллер , то варто її опублікувати. Кота у мішку, та ще за а таку ціну ніхто в повному розумі не придбає

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Если вы не знаете что такое тяк то ну я не знаю о чем дальше говорить. это 500 ампер 100 вольт в размере ПАЧКИ СИГАРЕТ! и да я знал что он 500 ампер не дольше 20 секунд терпит при набегающем воздухе. А что плохого в водянке? у всех электромобилей инверторы с водяным охлаждением.
расход - ну так машина с будкой аэродинамики кирпича. если ехать 45 +- то ест 80-90 втч/км.
Эт не ошибка просто было попробовать интересно. потому и выводились все 6 обмоток - два тяка впаралель но ввиду невозможности купить второй по вменяемой цене - продаем это и переходим на контролер лифа и 400 вольт. всё

Подниму тему в начале сезона. Тяк в полной комплектации залитый компаундом в украине. в наличии, мотор лифа с выведеными обмотками силиконовым проводом, редуктор 4/1. можно по отдельности что интересует

Чи можна таким чином знизити номінальну напругу двигуна?

Смотря что имеете ввиду под номинальным напряжением мотора. Если контроллер умеет в ослабление то вообще все относительно. Ну а если крутить от обычного трапецидального контроллера- то переключение звезда/треугольник в 1.41 раза увеличивает обороты на том же напряжении. При напруге 80 вольт в треугольнике около 3000 обмин выходит. то что я выводил наружу это всё было впаралель . тоесть их можно собрать последовательно и получить в два раза меньше оборотов но в два раза больше момента на том же напряжении. ну или в треугольник собрать и тогда будет 3к на 80 вольтах +- но тестировалось все на яке. а он умеет в ослабление так что...

Поднимаю тему - все ещё в продаже ка кскопом так и по отдельности

А цена то где? Да и не плохо было бы озвучить по отдельности цену и на все комплектом