Поточний час: 28 бер 2024, 17:48

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1046 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 70  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13153Повідомлення 25 вер 2015, 21:35 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Но вот в чём проблема А нужна ли коробка и сцепление электромобилю???[/quote]
Вообще то конечно не нужна, но я хочу универсальности, без кпп с редуктором1 к 5( которого нет) и моим мотором можно получить скорость 80км/ч и приемлимую тягу но, ток для хорошего старта нужен тоже около 300а а для этого нужна и батарея емкая которая безболезнено сможет отдавать такой ток, я трогался очень неплохо на второй передаче при токе 12-15а !! С КПП смогу подобрать наиболие приемлемое в той момент тягу, ток и скорость


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13154Повідомлення 25 вер 2015, 21:41 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
А от Тесле или лифу с батареями десятки киловат, и моторами с оборотами за 10000 об/Мин КПП точно не нужна:)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13155Повідомлення 25 вер 2015, 21:46 
Не в мережі

Звідки: Украина Сумы
Дякував (ла) 74 Подякували 44
Хочу електротранспорт: неопределился
babac писав(ла):
А от Тесле или лифу с батареями десятки киловат, и моторами с оборотами за 10000 об/Мин КПП точно не нужна:)



Ну так сам и ответил на свои вопросы.

_________________
---------------------------------------------------


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13166Повідомлення 26 вер 2015, 09:05 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
babac писав(ла):
А от Тесле или лифу с батареями десятки киловат, и моторами с оборотами за 10000 об/Мин КПП точно не нужна:)

.....Да, но , ни ТЕСЛА - ни ЛИФ, с такими оборотами, экономичность не демонстрируют. Против Физики не попрёшь.
...Но, теоретически, самыми экономичными должны быть , однозначно МК !
...если и не в колесе, то вне его. А не всережимность их КПД ( или момент -или скорость), можно скомпенсировать двойной обмоткой 1я-тяговая и 2я -скоростная . Первое такое МК, было сделано эамериканским НАСА, по заказу токийского Университета, для будущих победителей Австралийского Салнцемобильного Ралли. Позже , аналогичное , было и на австралийском "ТРЕФе.
( был в Киеве, проездом) ....Цены , правда пока, запредельны. Но , ты же САМОДЕЛЬЩИК! - дерзни и СЛАВА ГЕРОЯМ !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13169Повідомлення 26 вер 2015, 10:17 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Михалыч писав(ла):
babac писав(ла):
А от Тесле или лифу с батареями десятки киловат, и моторами с оборотами за 10000 об/Мин КПП точно не нужна:)

.....Да, но , ни ТЕСЛА - ни ЛИФ, с такими оборотами, экономичность не демонстрируют. Против Физики не попрёшь.
...Но, теоретически, самыми экономичными должны быть , однозначно МК !
...если и не в колесе, то вне его. А не всережимность их КПД ( или момент -или скорость), можно скомпенсировать двойной обмоткой 1я-тяговая и 2я -скоростная . Первое такое МК, было сделано эамериканским НАСА, по заказу токийского Университета, для будущих победителей Австралийского Салнцемобильного Ралли. Позже , аналогичное , было и на австралийском "ТРЕФе.
( был в Киеве, проездом) ....Цены , правда пока, запредельны. Но , ты же САМОДЕЛЬЩИК! - дерзни и СЛАВА ГЕРОЯМ !


Дело не всегда в обмотке, количество полюсов и магнитов решающее


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13170Повідомлення 26 вер 2015, 10:20 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 127 Подякували 101
Хочу електротранспорт: Катер
При двух обмотках на сечение железа статора останется меньше места (меньше сечение), а это как следствие больше потери в железе

Если использовать попеременно то одну, то другую обмотку, то коэффициент заполнения рабочей обмотки будет меньше, и как следствие больше плотность тока и больше потери в меди.

_________________
Ума нема, строю дома.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13171Повідомлення 26 вер 2015, 10:36 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Абсолютно верно. Потому то и не делают в ширпотребе. Но , НАСА то , может себе позволить и спец.провод и спец.жаропрочные из.эмали и.т.д. Но, по слухам, ТО-ЖЕ и в асинхроннике ТЕСЛЫ ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13179Повідомлення 26 вер 2015, 15:02 
Не в мережі

Звідки: Украина, Харьков
Дякував (ла) 176 Подякували 163
Хочу електротранспорт: tesla roadster 2
Михалыч писав(ла):
Да, но , ни ТЕСЛА - ни ЛИФ, с такими оборотами, экономичность не демонстрируют. Против Физики не попрёшь.


45 ватт-час на тонно-километр при 40 км/час у Tesla уже экономичным не считается?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13183Повідомлення 26 вер 2015, 17:32 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Спрашивал Тесловода, тот называл ~ 100 ватт.час.км. т. ,при 50 кмч. Но, рекламщик, "СМОЖЕТ " и при 20ти (за гонорар) у кого есть знакомые Тесловоды, чтобы уточнить ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13184Повідомлення 26 вер 2015, 18:19 
Не в мережі

Звідки: Украина, Харьков
Дякував (ла) 176 Подякували 163
Хочу електротранспорт: tesla roadster 2
Михалыч писав(ла):
Спрашивал Тесловода, тот называл ~ 100 ватт.час.км. т. ,при 50 кмч. Но, рекламщик, "СМОЖЕТ " и при 20ти (за гонорар) у кого есть знакомые Тесловоды, чтобы уточнить ?

Михалыч о каком рекламщике речь?
Норвежец Бьорн Найленд (Bjørn Nyland)один из самых известных в мире видео блогеров тесловодов.
Вы не верите в мировой рекорд пробега теслы в 728 км на одной зарядке?
Люди старались сутки ехали, а вы их в рекламщики и брехуны записываете....
Статистику расхода он тоже подделал за $ ??? Прямо на экране во время движения??? :D







106 Вт*час для авто весом 2400 кг, при постоянной скорости 40 км/час


Додаткові файли:
снимок2.jpeg
снимок2.jpeg [ 70.12 КБ | Переглядів: 6171 ]


Востаннє редагувалось JoMC 26 вер 2015, 18:34, редаговано 1 раз.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13185Повідомлення 26 вер 2015, 18:33 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да в мировой рекорд верю, как и в то, что мировые рекорды ставят не на серийных, а на специально подготовленных для этого рекорда машинах.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13188Повідомлення 26 вер 2015, 21:27 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
Михалыч писав(ла):
Спрашивал Тесловода, тот называл ~ 100 ватт.час.км. т. ,при 50 кмч. Но, рекламщик, "СМОЖЕТ " и при 20ти (за гонорар) у кого есть знакомые Тесловоды, чтобы уточнить ?


я могу, михалыч давайте вы за рулем и снимем видео? круто будет!

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13262Повідомлення 29 вер 2015, 16:08 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
ZaxaR.tv писав(ла):
Михалыч писав(ла):
Спрашивал Тесловода, тот называл ~ 100 ватт.час.км. т. ,при 50 кмч. Но, рекламщик, "СМОЖЕТ " и при 20ти (за гонорар) у кого есть знакомые Тесловоды, чтобы уточнить ?


я могу, михалыч давайте вы за рулем и снимем видео? круто будет!
. ............................

...Да меня то и замерить и заснять не проблема. Но Теслы то у нас пока нет.
....Кстати, вот и замеримся в ближайшем-предстоящем выезде на Пущу-шашлычную ! И трасса туда РОВНАЯ !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13264Повідомлення 29 вер 2015, 20:33 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Михалыч,вы не так поняли Захара,Тесла как раз есть,я на ней в прошлую среду катался...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
#13266Повідомлення 29 вер 2015, 20:49 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Так это Захар МНЕ предложил ехать за рулём Теслы ! ? Как же я потом в Электре ездить буду ?.. Нет уж спасибо ! Лучше уж Вы и сообщите её расход энергии ватт.час.км.т , при 50 кмч.........
Вам , а не рекордсмену мира , я поверю.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1046 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 70  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Stalker_W, Yandex [bot] і гості: 85


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group