По просьбе Шота

Покатался сегодня по району, посмотрел со всех сторон и под разными углами, всё нравится. Загнал в гараж и пошел счастливый домой, с мыслю сколько удовольствия могут подарить два велосипедных контроллера, правильно оформленные)

«… ваш форум…»?!?! Хм…даа…

Только сейчас заметил, что у нас совершенно не оформлены колесные арки, они имеют рваный, неровный край. Недолго подумав с напарником пришли к такому решению, состоит из двух частей, внизу примыкает к кузову, в самой верхней точке отстоит на 20 мм, аналогично оформим и задние арки.

Сегодня оформили арки задних колес и решили сделать оконтовку задней части машины, переходящую в эти арки задних колес. Оконтовку сделали, осталось её красиво соединить с арками, это уже не сегодня.

Сегодня выезжал покататься на своих изделиях, на родстере по гаражам, тк он в работе, а на трицикле по городу.

Машина сейчас ездит выглядит просто великолепно.

Начался процесс изготовления стекломатового корпуса. Первый этап, приготовление и нанесение гелькоута, связующего слоя между будущим корпусом и машиной.

Конструкція буде не розбірна - як ремонт, то?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Так это же стекломат, зачем ей быть разборной, если б она была разборная, менять поврежденную деталь на что?), к ней же нет например готового крыла, если что она ремонтируется по месту повреждения. Это несоизмеримо проще, чем изготавливать для нее новое скажем крыло или ещё какой фрагмент. Выростить заново требуемый фрагмент прямо на ней самый простой способ.

А по єл-ремонту, механіки, ходовоі

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Я не понял вопрос, отношение корпуса к Эл части и ходовой.

А він думає що цей цільний корпус заблокує вам оперативний доступ до всіх внутрішніх вузлів і агрегатів

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

А, та нет, так там доступ до всего гораздо лучше чем даже в Жигулях, спереди и сзади открывается.

Я ж вроде писал уже в теме, спереди багажник над батареей, сзади вообще пусто, багажник между колесами до самого низа, открываете капот, вынимаете, стекломатовое корыто багажника и всё как на ладони. Сзади так же само.