Взвесили машину, ровно 500 кг.

Из этих пятиста килограмм аккумулятор весит примерно десятую часть, так что он тут далеко не самый весомый элемент, шины и диски весят не меньше. Да и два мотора тоже килограмм под 50

Скільки проїжджаєте км на 1 зарядці? І яка максимальна швидкість, на які можна нормально їхати?

Проезжаю 70 км на одной зарядке, максимальная скорость 80 км/ч, долговременно можно держать в пределах 60-70, эконом 50 км/ч.

Це нормально. Удачи! : )

Поездив две недели на новой машине и имея одинаковые по ёмкости и напряжению батареи, а также одинаковые смарт бмс могу сделать обоснованные выводы об экономичности МК привода. Так после поездки в гараж и обратно по одному и тому же маршруту родстер на МК "привозит" обратно уверенные 82% зарядки, при весе 500 кг, наличии двух контроллеров Келли и двух МК, затрачивая при этом на поездку в один конец десять минут времени. В тоже время электро грузовичек у которого один контроллер и один мотор, работающий через редуктор 1:10 "привозит" не более 80% заряда, при аналогичном весе, затрачивая на путь в один конец ровно в два раза больше времени. Выводы делайте сами. Естественно в родстере нет никакого электронного дифференциала так как при таком приводе он не нужен, а в грузовичке имеется обычный механический дифференциал заднего моста.

Звичайно в прямого привода загальний ККД вищий буде. Коли пішли слухи що якась Тесла виготовляє електромобілі, я був впевнений що в автомобілі стоїть по двигуну в кожному колесі, така в мене логіка була. Але коли ці автомобілі вже з'явилися, то виявилось що це не так. І я трохи був здивований. Тоді серійний електромобіль був диковинкою і придуману ними конструкцію важко було уявити.

Моторколеса не роблять на автівках тому що у моторколеса велика непідресорена маса, і із за цього воно швидше розбивається ніж звичайне колесо.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Вот я и жду, когда они разобьются, на электро камазе не удалось разбить, пробую дальше))), неподрессоренные массы тут вообще ни о чем, мост тяжелее, и мосты ставят, а при желании МК можно ставить в корпусе авто, соединяя с колесами например ШРУС карданами, но тут дело совсем не в этом. Мотор колеса многих оставят без работы. Их не ставит только автопром, тот самый автопром, который десятилетиями делал бензокаты вместо автомобилей и умышленно топил всё остальное.

Наприклад на ж/д нормальний пробіг вважаєтся біля 1000 км в сутки. Працює це 24/7. Тобто мільон км наїджується за пару років. Також не задарма (щоб зменшити вагу колісної пари) на іноземних локомотивах робляться шпицовані колеса та пустотілі осі, да несварні візки (щоб не трищали). Це непідресорені елементи. Ви порівнюєте самодєлку з серійною автівкою - це зовсім не те. Коли у вас проїде тисяч хоч би 300 без поломки - тоді скажете.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Поезда с авто вообще сравнивать нецелесообразно, это какое авто без ремонта ходовой 300 тыс по нашим дорогам проходит, у тестя на Шкоде и стойки и ступичные подшипники меняны, резинки неоднократно меняны, на что там оно рассчитано?)

Позвонил тестю, он сказал что я про гранаты забыл)))

С появлением нового электромобиля появился новый вид использования, теперь каждый вечер после работы езжу покататься по городу, когда сам, когда с женой по всяким интересным местам, на речку, например, посмотреть сперва на прибывающую, потом на убывающую воду. Но это всё хорошо, а вопрос с крышей висит, с завтрашнего дня начинаю заниматься ею, необходимо почухать, подровнять, оформить проёмы для стыковки с рамками окон на дверях, прорезать и вставить стекло в заднее окно, после чего временно покрасить в белый цвет.

Навіть по нашим дорогам на повильних легких жоповозках МК доречні (що стартопіком і продемонстровано). Їх(МК) масса стає проблемою коли автівка рухається швидко, бо кінетична енергія непідресоренної масси росте в квадраті з ростом швидкості.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Интересно, а какой скоростной порог определяет понятие быстро и медленно?