Замечательно! Какая свежая идея!!!

...а теперь проделайте это с 450-килограммовой батареей под брюхом электромобиля!

...не, есть конечно системы по автоматизированной смене подобных батарей — см. китайский "NIOS", по-моему... Но, для широкого распространения такой системы, необходима унификация и стандартизация, а вот тут уже начнётся "Windows vs. iOs", "Linux vs. FreeBSD", "iPhone против Android", "Hd-DVD vs. BlueRay".... Да хоть "Chademo vs. CCS2 vs. Tesla vs. LGBT"!

Ну, и обязательно начнутся "тёрки" из серии "Вы мне неправильную батарею засунули", "У вашей батареи на контактах грязь — она мне коннектор испортила", ну и заканчивая "Ваша батарея мне машину сожгла! — Нет, это ваша машина нам сожгла зарядный домик!!!"

Ну и по цене это всё выйдет намного дороже, чем основное развивающееся сейчас направление: домашняя "медленная" зарядка, плюс быстрые зарядники во всех ключевых точках на трассах.

_________________
Gray©at.

З електромобілями така ідея звичайно не підходить. Це лише з легким прокатним "колгоспним" транспортом можливо. Автомобіль це власність, а батарея має значну вартість, да і уніфікації ніякої. Враховуючі швидкі зарядки потреба в заміні відпадає.
Сюжет лише для інформації як у людей організовано.

2 года ожидания реактивных двигательных установок Space X в Tesla Roadster.
Но это не он,а другой проект. Идею Маска уже реализовали иначе. Эта пуля быстрее Rimac!!! Быстрее формулы 1!!!

Идея с вентилятором была реализована ещё в 60-70х годах, например автомобиль Chaparral 2J

Мскали электро кораблик запустили..

_________________
«Совершенство — это не тогда, когда уже нечего больше добавить, а тогда, когда уже нечего отнять.»
/Эйнштейн/