Может кто-то может намотать трансформатор 400/230В? Мощность нужна порядка 4.5-5.0 кВт.
Хочу распределить нагрузку на две фазы вместо одной.
Или подскажите где искать.

Є промислові ТСЗІ на різну потужність, але вони трифазні.
Наприклад https://prom.ua/p1656527166-transformat ... elead=MS45
Є ще серія ОСМ наприклад https://electrolend.com.ua/ua/p30912036 ... suhoj.html
Або замовити щоб намотали на тороїді. Наприклад https://www.olx.ua/d/obyavlenie/transfo ... 5UbPf.html
Я колись на радіоринку в столиці замовляв 220/110, вишло компактно і потужно.

На ОЛХ в Дніпрі продають ТСЗІ

Я в курсе по этим вариантам. Просто трансформатор с 3-х фаз на одну 220 (зигзаг-звезда чтоли) для 4-5кВт стоит порядка 9-10 тыс.
Думаю что обычной намотки трансформатор 400/230 (с двух фаз на одну) должен быть ощутимо дешевле.
Ну посмотрим, мож чего и найдётся …

Можна намотати обмотки 220 і 160 та включити в 380 послідовно, по такій схемі потрібна потужність трансформатора буде більш ніж в 2 рази меньша від звичайного ізольованого (380/220). З трансформатора на 2 квт можна знімати 4,75 квт . Але нуля в розетках вже не буде.

Я б в такій ситуації не парився з трансформатором, а просто розкидав би різні нагрузки 220в по різних трьох фазах.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Буде дорожче. Зв'яжіться з цими хлопцями - замовляв у них подібний трансформатор на 15 кВт
https://vintor.com.ua

Нагрузки в доме итак распределены. Добавилась зарядка авто на 4.5-5.0 кВт.(одна фаза)
Трансформатор мне показался более оптимальным решением. Да и без атозарядки мощный источник 220В лишним не будет.

А яким чином у вас "в доме" зявиться друга фаза

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Є трансформатори 380-220В. Вони фактично однофазні. Просто вхід підключають до фазної напруги 380В без нейтрального дроту.
Є ще конструкції 3х фазне 380 в 1-фазне 220. Но там система заморочена, і насправді з 3-ї фази бере тільки половину навантаження, ніж з інших двох.

У меня трёхфазный ввод в дом. Просто сейчас заряжаясь на одной фазе перекашиваю общие пропорции.
Загрузив все три фазы (или хотя бы две), общий баланс останется болееменее равномерным.
Или я не так понял Ваш вопрос?

Теж колись цікавився цим питанням....просто та єфективно не можливо відібрати одну фазу з трьох

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Яку напругу дозволяє вхід вашоі зарядки?
Якщо зарядка імпульсна то нафіг той трансформатор зовсім.
Отак можна включити.
При 8,7 квт забираємої потужності з мережі буде "смикать" періодично з кожної фази біля 30 амперів (миттєвої потужності), та постійно "зливати" у нульовий дріт тіж 30 амперів.
На виході буде видавати ті ж 300 вольт "постійної" напруги з провалом до половини десь.
Тобто це звичайний однонапівперіодний трифазний випрямляч.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Можна щє і так зробити схему без трансформатора.
Це вже готова зарядка, тут струм регулюється величиною ємностей конденсаторів.
Є звичайно косінус фі якийсь за рахунок конденсаторів але десь читав що таку зарядку на підприємствах застосовували.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w