Маленькая чилийская фирма VoZe E.B. представила городской трехколесный электромобиль Sokі на языке жителей Патагонии означает «два», указывая на количество мест в электромобиле. Пассажир сидит за водителем – подобная посадочная формула не является редкостью у электромобилей, например, точно такое же тандемное расположение пассажира и водителя применено на электромобиле Renault Twizy. Правда, в отличие от французского электрокара, Soki имеет всего три колеса.
Машину разработал чилийский конструктор и основатель фирмы VoZe E.B. Даниэль Павез, охарактеризовавший свое детище как «идеальное городское транспортное средство, которое должно занять нишу между велосипедом и автомобилем». Длина электромобиля 3200 мм, ширина – 1500 мм, так что проблем с парковкой у него быть не должно. Машина весит всего 400 кг, оснащается аккумуляторной батареей емкостью 4,2 кВт∙ч и 10-сильным электромотором (100 Н∙м). Максимальная скорость составляет 60 км/ч, причем Soki может ехать и быстрее, но в целях безопасности «максималку» ограничили лимитатором.
На полностью заряженной батарее электромобиль может проехать 60 километров – по мнению разработчиков, такая дальность является вполне достаточной для городских условий. Полностью зарядить батарею можно за три часа от обычной электросети, гарантия на батарею – 5000 циклов зарядки, что позволит её использовать в течение более чем десяти лет.

Первые десять товарных электромобилей будут готовы к марту следующего года и поступят в продажу по цене 12 000 долларов за штуку. Сначала Soki будет продаваться только в Чили, но при наличии интереса со стороны зарубежных покупателей фирма VoZe E.B. готова его экспортировать в другие страны.

да, "эта новость взорвала интернет"

Увы , но завтра электромобили будут делать и в Гондурасе и в Эфиопии, Но , почему то не у НАС ? ? ?
Но , поразительно то, что НАШЕ постепенное отставание от вчерашних НЕДОРАЗВИТЫХ ! ........ - - Никого не волнует. и не побуждает к возрождению. А ведь МЫ то пока ещё не дебилы !
.....................................................................................................................................................
....До, торговать, выгоднее чем делать, но ТОРГОВЦАМ, А НЕ ГОСУДАРСТВУ !...............................
....Тогда , ГДЕ НАШЕ ГОСУДАРСТВО ? КУДА СМОТРИТ? ЧЕГО ЖДЁТ ?

Нам бы где-то корпус штамповать из пластика, а раму и у нас можно сделать! Так как делает Шота слишком трудоемко(, но сие не умоляет его заслуги в производстве электротранспорта ведь он почти на этом же пути!

_________________
http://controllers.emkit.net

Как насчет вакуумной формовки?