Вітаю. Продам трабант.
viewtopic.php?p=135001#p135001

Нова ціна 4400$

У цьому році трабант буде розібраний на запчастини. Це я так попереджую, щоб потім не казали, що могли б купити цілим і т.п. По факту:
- Силова установка Leaf EM61 Двигун+редуктор+інвертор+плата 1200$;
- Батарея 96s1p на елементах LG63 19-20 рік з бмс від ліфа 2500$
- Пічка вебаста дизельний фен китай 100$;
- Колеса ковані БКМПО з резиною літо+ гарна зима 200$;
- LED фари Sho-me 7" 150$;
- Зарядка 3 фазна на 6шт. Delta ESR48/30D - 350$;
- Магнітола Pioneer mvh-280fd 100W 3000грн;
- Естрадні СЧ динаміки Cadence xm84hci 2шт. 2000грн;
- Естрадні ВЧ динаміки Kicx TW 37 Neo 2шт. 2000грн;
Це ціни на віддачу. Із основного це все. Забирайте авто ціляком 4400$ і самі розбирайте, якщо забажаєте. У мене немає на це часу. 097-563-85-88
Документи в порядку електро, є страховка.

Більше ніяких саморобних авто і нікому не рекомендую.

Це конструюю зарез електрокросач на двигуні з залізом від тесли, і вже теж притримуюсь такої думки. Ці експеременти забирають кучу часу і грошей, а в замін дають краплину знань...

продаю те-те-те.... але купувати не рекомендую))))бо ніяких саморобних авто...з такими настроями ти слона не продаси))))))
вмене донькі сім років. рівно стільки я катаю на саморобних єлектричках...і все добре)це при всьому тому, що я ненавиджу копирсатися в автівках...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

коли воно поїхало і файно поїхало - є коротка психологічна винагорода за працю ) але потім - або батарейка мала, або щось працює не так як хотілось, або ще щось і далі знов вирішуєш - розбирати та перероблювати чи забити і кататись так ) А продаж саморобок так - ніколи не був оцінений відповідно. Має бути ну дууууже красиве щоб купили на норм гроші

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net

Моё мнениё, от чего наступает раззочарование:

1. Всё зависит от целей и задач поставленных в НАЧАЛЕ пути. Если по пути меняется требование....разочарование.
2. Если проект задумывался с целью продажи наступает оно.......разочерование. (вложений не вернуть).
3. Не продуманный досконально проект (как и возникшие фин. проблемы).......оно!

Проект Евгения прекрасен с точки зрения эстетики и исполнения.
Были устранены все возникшие проблемы и недочёты.
Видимо возрасли (вместе с с хозяингом) требования к авто и оно перестало его удовлетворять.
Это моё личное мнение и оно не претендует на истину.
Жаль только если авто будет разобрано и уйдёт с молотка по з.ч.
Хотелось бы пожелать найти авто нового хозяина. А Евгению пожелаю не разочаровываться в его творчестве и продолжать заниматься любимым делом. А какое оно (любимое) он решит сам.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Полностью согласен и поддерживаю!
В мае исполнится 10 лет с выхода в "свет" моего первого проекта ЗАЗ-968А.
Осенью прошлого года выкупил своего старичка и опять катаюсь на нём.
Все 10 лет юзаю свои самоделки и не разочаровался.
Да, они бюджетные, но радость творчества перекрывает ВСЁ.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Вопрос «быть или не быть» в электроавтосамостроении настолько специфичен, что однозначных ответов нет, и быть не может. Ровно потому, что изложено форумчанами выше. Приоритеты и запросы индивидуальны.
Не, ну можно конечно «усреднить» это всё, но выводы всё равно будут не объективны.
Лично я к счастью в числе тех, кто «в плюсе» по отношению к своим запросам и результатам. Не без замечаний конечно, но всё же….
По этому , с Божьей помощью, строил, строю и надеюсь буду строить

Вот так! Понятно?
Надеюсь Шота Ишхнели не прочтёт этот пост...

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Купляйте цілком, ще не піздно

Сьогодні 2 місяця як я не їздив на трабанті. Погода стала краща, вирішив запустити авто. Встановив 12 акумулятор, споживання 150мА. Відключив сабвуферні підсилювачі, споживання стало 30мА, норма. Комірки за 2 місяці просіли приблизно з 3,7В, до 3,5В. Але все рівно, можливо бмс від ліфа їх висаджувала. Короче все підключив, підзарядив, проїхався. Трохи скрипить, трохи не так комфортно. Але відчуття як на атракціоні, посмішка с першого натиску на педаль акселератора. Потім видалив оголошення з авторіа, більше 10000 переглядів за 3 місяці, один дзвінок Друзі, продаж не спішний. Робоча коняка на кожен день. Залишаю свою пропозицію на форумі для розуміючих в електриці людей. А поки, буду сам кататись, а ліфом по вихідних користуватись, якщо сім'ю треба відвезти куди-небудь.

Я такий радий УРА УРА УРА !!!

ps поверьте, это ОЧЕНЬ искринне...

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."