І щодо контролера на теслу
https://www.ev-controls.com/product/ev-controls-t2c/
Вартість 2600$, підтримує усі моделі окрім Plade.спілкувався з власником тесла-сервісу, кажуть можна керувати двигунами старим контролером з перших моделей Model S. Там старий процесор. Не багато коштує і Можно цей кіт комплект запустити окремо від всієї тесли.
Але це все згодом. Це мій перший проект електрифікації. Все робиться тестово. Потім вже буде і Тесла і все інше.
Кому буде цікаво - продам потім весь комплект недорого, та почну збирати більш потужну версію. Можливо і на двух агрегатах ліф. Але з початку я її дороблю і виїду на тести. Згодом додам фото/відео результату та процес збирання.

От саме такий контроллер у мене лежить. Поки не дійшли руки до активації його.

Так сдери с него сигналы и запили своё устройство
Попутно возможно улучшив характеристики

Ну я його для цього і брав, але там основний прикол в іммобілайзері, який треба намахати, а це вже задача із зірочкою. Я вже знаю як це зробити і так, але немає особливо замовлень на рішення, потрібна мотивація. Поки роблю багато чого ще по рішення для ліфа, ццс, приборка і тд.

Извините, что влез в тему не по теме.
Делаю НРК для ЗСУ на основе силовой установки Leaf 1 и батареи, стоит задача управлять мотором вперёд - назад, к кому обратиться что бы научили?

Не знаю хто може вас цьому навчити. Можу продати блок керування силовою установкою ліфа. 095-487-40-девятнадцять. На форумі є окрема тема по ньому.