Поточний час: 27 квіт 2024, 17:20

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]  На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 22  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#18286Повідомлення 18 лют 2016, 19:47 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 263 Подякували 127
Оказывается у Михалыча есть поклонники и в Новой Зеландии)))
Зображення
http://www.storydad.com/forum/index.php?action=recent
http://deehobbit.com/2015/01/12/the-magical-meeting-of-kay/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#18290Повідомлення 18 лют 2016, 20:31 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Спасибо ! Улыбнуло !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19232Повідомлення 12 бер 2016, 10:37 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Валентин Михайлович, едете Электрой на слёт в Польшу?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19235Повідомлення 12 бер 2016, 10:53 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
А, Они то меня пустят ли на неузаконенном- незарегистрированном транспортном средстве ? Не ехать же до таможни , что бы там завернули назад ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19237Повідомлення 12 бер 2016, 11:32 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Можно проработать вариант пересечения границы на платформе .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19241Повідомлення 12 бер 2016, 13:55 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Пробовать варианты в заграницу через таможни Я не умею. Я , и в Крым, не своим ходом ездил, но, там ВСЕ ОРГ ВОПРОСЫ И ЗАТРАТЫ БРАЛА НА СЕБЯ ПРИНИМАЮЩАЯ СТОРОНА ! Так, я и в Жирардов согласен ; Иначе я не потяну.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19245Повідомлення 12 бер 2016, 15:34 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
Михалыч писав(ла):
Пробовать варианты в заграницу через таможни Я не умею. Я , и в Крым, не своим ходом ездил, но, там ВСЕ ОРГ ВОПРОСЫ И ЗАТРАТЫ БРАЛА НА СЕБЯ ПРИНИМАЮЩАЯ СТОРОНА ! Так, я и в Жирардов согласен ; Иначе я не потяну.

это пусть клуб изобретает как...
И разумеется не в одиночку ехать, но ехать надо.

По выхлопу это будет намного лучше чем очередной групповой "бег в мешках"


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19246Повідомлення 12 бер 2016, 16:25 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да , но клуб Электроавтосам, некоммерческаю организация, с клубной кассой 5000 гривен.; может самостоятельно организовать пробег в Пущу или Борисполь ( до 50 км), а, уже в Винницу или Харьков , только, на финансирование проглашающих и принимающих. Это могут быть предприниматели, заинтересованные в рекламе электромобилизации , или полит.партии, демонстрирующие свою полезную общественную деятельность, или некое предприятие , с той же целью , итд.
.... Да , можно предположить, что в нашей деятельности, способствующей электромобилизации транспорта, заинтересовано и НАШЕ ГОСУДАРСТВО, но .......
- ЭТО пока никак не просматривается.
Потому, будет ли НАШ пробег в Жирардов , или нет -Зависит не от НАС.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19248Повідомлення 12 бер 2016, 16:53 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
групповой забег в 50 км на авто никому не интересен кроме самих участников
да местного ТВ если нет других новостей.
Михалыч писав(ла):
Потому, будет ли НАШ пробег в Жирардов , или нет -Зависит не от НАС.

По крайней мере зависит от ВАС - ровно на половину а может и более.
Люди в кругосветку без денег ходят, а вам по европе до Жирардува и обратно.

Поляки вот не боятся ездить...
Сегодня встретил необычный автомобиль в Петергофе.
Зображення

Зображення

Цитата:
Галопом по России | 26 июля 2013
Молодые путешественники из Польши приехали в Вологду на ретромобиле в поиске приключений
Молодые польские ребята Анджей и Томас, врач и филолог из города Щецин, путешествуют по России несколько дней.
Зображення Зображення
Галопом по России Необычный автомобиль остановился в центре Вологды / Фото: автора
Авто движется под польским флагом, декорировано картой России на польском языке, лейблами и куклой в противогазе / Фото: автора
Вологжане с интересом разглядывали необычный автомобиль / Фото: автора
Зображення Зображення
В центре города вологжане накануне могли увидеть необычный автомобиль, который приехал из Польши Молодые польские ребята Анджей и Томас, врач и филолог из города Щецин, путешествуют по России на "Фиате" 1990 года выпуска уже несколько дней. Их авто движется под польским флагом, с картой России на польском языке на стекле и куклой в противогазе на капоте. В Вологде молодые поляки сделали остановку всего на один день. Прогулялись по древней Вологде - и, снова в путь.
«Машина наша общая с другом, на ней мы и путешествуем, - улыбаясь рассказывает Анджей Маковский. Это уже не первый наш тур по России. Мы ищем у вас экстрима! Только не повезло с дождливой погодой. В вашем городе понравился в детском парке памятник Ленину - его небольшие габариты. Знаем русский язык и общаемся легко, так как я получал высшее образование в Кемерово, там и выучил язык».
До этого польские ребята уже побывали в Санкт-Петербурге, Ярославле, планируют заехать в Киров, конечный пункт маршрута – полуостров Ямал.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19440Повідомлення 17 бер 2016, 00:59 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
Валентин Михалыч, вы говорили =
Цитата:
"Коллеги спрашивают: - Цифры говорят про 4 -5квт, а где же езда , при, якобы 3х киловаттах ?
Да, действительно, ездил и при 3х, но , это: 1) при равномерной скорости , по ровной дороге. А в городской езде с торможениями, разгонами и рельефом , неизбежно больше.
....2) А, кроме того, езда была экономичнее, когда Обмотки Возбуждения моего мотора переключались из штатной схемы параллельно-последовательной 2+2, в последовательную 1+1+1+1.
....Что, на малых оборотах и нагрузках экономичной езды, увеличивало КПД мотора.
Кстати , тот переключатель ОВ, мною, было, снятый, я намерен снова поставить, чтобы переключать, для ЭКОНОМ ЕЗДЫ , на случай дальних рейсов"

Мой вам вопрос - когда езда менее энергозатратна, при последовательном или параллельном возбуждении, о каких скоростях идёт речь, и о какой езде - по городу или по трассе. Когда вы включаете последовательное и когда параллельное?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19486Повідомлення 17 бер 2016, 22:10 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Уточню терминологию: Возбуждение у сериесника всегда последовательное якорю. Но 4 катушки полюсов статора могут быть соединены между собой:
последовательно 1+1+1+1 или смешанно 2+2 или параллельно 4.
..При равном токе, в первом варианте , будет максимальное магнитное поле , значит оптимальный режим-(лучший КПД), при старте и на малых оборотах ( скоростях); в третьем варианте , оптимальными будут высокие обороты, но минимальный момент; Эксплуатационный -оптимальныи -средний: 2+2 . Он же и штатный .
Это теоретически . Но, на практике, возможны нюансы . Так, мой "Адвансед", при последовательном соединении всех 4х катушек , имеет сечение обмотки ОВ ~ 24 мм. кв., что приемлемо , разве что до 50 амперного длительного тока, но , уже никак не до 200 а - быстро перегреется, потому , практически не пользуюсь.
Потому, однозначно ответить не могу, но при скорости до 50 кмч , токе до 50 ампер и оборотах до 2000 обмин, .......- самый эконом режим при ОВ 1+1+1+1 ,
....Тогда расход энергии -до 50 ватт.час./ км ИЛИ ~ 55 ватт.час./км.т.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19501Повідомлення 18 бер 2016, 13:33 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
можно ли по этому внешнему виду определить, можно ли менять подключение с парралельного на последовательное, двигатель ПД-1, 2200 об в минуту, установка в танке, 620 ватт, планируется для электроскутера



Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19506Повідомлення 18 бер 2016, 18:15 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 206 Подякували 170
Мій електротранспорт: пока нету
Хочу електротранспорт: оч хочу свой ...


Оффтоп
Максим , а вы не пробовали свою тему создать о двигателе или том транспортном средстве которое собираетесь строить ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#19546Повідомлення 19 бер 2016, 14:06 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
Спасибо большое за совет, но к сожалению я пока не располагаю достаточным количеством дорогих запчастей для открытия на полном серьезе новой темы в этом уважаемом форуме.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Електра 2 (Київ від Михалича)
#21953Повідомлення 23 трав 2016, 10:20 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Моя старенькая Сузуки, доедаемая ржавчиной, дней 6 подваривалась, от кронштейнов реактивных тяг, до глушителей. Ездить пришлось Электрой. Маршрут ~ 7 км, с Батыевой горы и обратно на подъем. Расход 47 и 77 ватт.час/км. Или в среднем 62ватт.час/км., при ~ 45- 55 кмч. Всё это время батарею не заряжал от розетки, но, между гаражами, ориентировал к солнцу. И хотя солнце безоблачностью не баловало ( как и сегодня), но получасовую езду, за несколько часов переменной облачности, - компенсировало.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 316 ]              На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 22  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 236


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group