Купил в Европе фольксваген кадди 2013. Хочу модернизировать его под современные уровень инноваций!(с применением МК,БТГ, и батарей с максимальной возможностью пробега) Сделать силовым тягачом, с максимальным пробегом и минимальным временем в зарядке. У кого есть какие соображения по модернизации и мысли по реализации моего намерения?. Мне нужен правильный современный совет. для покупки батарей МК, БТГ, кон вектора и электромотора. Есть возможность завозить с любой точки мира запчасти. Нужны ссылки на интересующие меня решения! После реализации своего намерения могу помогать возить с Европы электрокары под заказ как на лафете так и своим ходом. В настоящее время занимаюсь вопросом изменения таможенной пошлины на грузовые автомобили. При ввозе сделал Заключение торгово-промышленной палаты и прописал следующее ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ГРУЗОВОЙ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ. в таможне нет такой классификации. Продвигаю вопрос по понижению на базе моего опыта таможенной пошлины в НОЛЬ.это даст возможность открыть дверь для без пошлинного ввоза грузовых электромобилей. Тем самым цены уменьшаться в разы на все товары!

Так у вас там отличный двигатель и контроллер в чем проблема???Какой еще совет?Тем более все можете привести.

Тут же ж тс написав:
Потрібні лінки або контакти на АКБ й рішення по швидкісній їх зарядці.

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.

А какие на нём сейчас аккумуляторы и какая зарядка? Сколько места занимает аккумуляторная батарея?

Якийсь тип неадекватний таку казку написав, що привіз, куди привіз, чи взагалі привіз, чи людині немає з ким поспілкуватися та вирішив трохи засмітити форум, якесь типу заключення зробив з торгово-промисловоі палатки, вантажні електромобілі митняться взагалі дуже легко, для чого робити заключення незрозуміло, що продвигає, який може бути митний досвід щоб таке робити? Дуже дивний чувак!

_________________
Електропробіг 13000км. на Партнері за 6 місяців.

По батареи у Вас и так 28,5кВт•ч брутто. На сколько км пробега хватает сейчас и на сколько км хотите увеличить? И сразу какую сумму готовы отдать за батарею?
У Вас случай индивидуальный и подход нужен такой же. Лучше всего переупаковать тесла ячейки под нужный размер. Кстати какой размер блоков, которых 24шт? Тесла ячейками 18650 можно заполнить полностью пространство где сейчас у Вас лифер и примерно при том же объеме и весе получите около ×2 энергоемкость, т.е. где то 55кВт•ч. Но это на вскидку. Точнее после ТТХ ваших 24ех блоков, вес и размер. Но учтите, тесла модули не самые дешевые, и переупаковать такое количество (~12-13 модулей × 444шт) это огромный и затратный труд. Заменять ваш лифер например консервами с лифа смысла не вижу. Добавить в параллель лифера такого же напряжения, теряете место и доп.вес.

По мотору. Можно лифовский, можно и тесловский, раз Вам ваших 45кВт мало. Огласите бюджет, тогда будет яснее.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Мотор этот-"Костов13" - Лучшее, что можно туда поставить, и для Ваших целей , тоже. Непонятно почему отключен, да так , что погнуты болты. ? ?
......Для других советов, мало информации.

болты на месте на проводах гибких снята какает о площадка над ними какую еще необходимо информацию?

высылаю размер отсека. вес одной батареи 14кг *24= 336 кг. но мои батареи нужно менять так как в следствии не правильно эксплуатации в них напряжение ноль. Бюджет формируется согласно рационального и бюджетно качественного предложения, соответствующему моему заданию!

Ну тогда огласите тех.задачу. Какой пробег и время зарядки нужно.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Мотор"Костов11" Двигатель предназначенный как для езды по городу так и для гонок, может пережить тяжелые перегрузки сохраняя при этом обороты.
Технические характеристики
Модель K11 "250V
Питание 250 VDC
Обороты в минуту. мах 5600
Мощность 45 kW
Диаметр 268 mm

При всей моей симпатии к электроприводу, но максимально быструю езду на 45кВт-ном моторе в Кади тяжело назвать гонкой! Да и зачем?))) Я не знаю КПП у Вас или редуктор, в последнем случаи примерно после 50-60км/ч динамика вообще будет далеко не гоночная...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!