Поточний час: 28 бер 2024, 15:15

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 15 ] 
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17226Повідомлення 23 січ 2016, 13:39 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
ПО разрешению Павла публикую его видео
будет полезно нашим коллегам - самодельщикам.
Дорого, круто и на сегодня это лучший по динамических характеристикам электромобиль в снг сделанный своими руками!

Энтузиаст и единомышленник Павел переоборудовал Mazda Rx-8 в Электромобиль в городе Копейск Челябинской области.
Для переоборудования в электромобиль использовались фирменный Болгарский EV мотор на 30 квт номинала, американский контроллер на 1000а и китайские Lifepo4 аккумуляторы - все вместе обошлось около 25 000 долларов
100-150 км пробега на 1 зарядке (зависит от режима езды, спорт или обычный)
зарядка за 8 часов от 220в
Динамика и мощность - смотрите в начале ролика =)




Также пригласил Павла на форум, принять участие в ответах на вопросы коллег!

_________________
http://elmob.co


Востаннє редагувалось ZaxaR.tv 23 січ 2016, 15:42, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17227Повідомлення 23 січ 2016, 14:14 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Хайшенвэй
Дякував (ла) 0 Подякували 365
ZaxaR.tv писав(ла):
Также пришлашу Павла на форум, притянь участие в ответах на вопросы коллег!

Он на электротранспорте сидит - Переделка Мазды RX 8


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17238Повідомлення 23 січ 2016, 17:54 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 188 Подякували 53
Хороший пример для богатеньких ребят любящие динамику и экологию, которые говорят что электроавто маломощный дохляк!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17239Повідомлення 23 січ 2016, 18:28 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Хмельницький
Дякував (ла) 7 Подякували 149
Вот его тема с 2014года http://electricmobile.org.ua/forum/viewtopic.php?f=33&t=1413.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17340Повідомлення 26 січ 2016, 12:18 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
ZaxaR.tv писав(ла):
ПО разрешению Павла публикую его видео
будет полезно нашим коллегам - самодельщикам.
Дорого, круто и на сегодня это лучший по динамических характеристикам электромобиль в снг сделанный своими руками!

Энтузиаст и единомышленник Павел переоборудовал Mazda Rx-8 в Электромобиль в городе Копейск Челябинской области.
Для переоборудования в электромобиль использовались фирменный Болгарский EV мотор на 30 квт номинала, американский контроллер на 1000а и китайские Lifepo4 аккумуляторы - все вместе обошлось около 25 000 долларов
100-150 км пробега на 1 зарядке (зависит от режима езды, спорт или обычный)
зарядка за 8 часов от 220в
Динамика и мощность - смотрите в начале ролика =)




Также пригласил Павла на форум, принять участие в ответах на вопросы коллег!

........Да , ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛИЛО ! ! ! Особенно тех, кто не знает, КАКИЕ ТОКИ необходимы "Костову11" для Старта, Разгона, Дрифта ! ! ! ................................
Что то Павел не пишет -не отвечает? Наверно батарею 100 АЧасовую, уже меняет.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17341Повідомлення 26 січ 2016, 12:21 
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 115 Подякували 25
Хочу електротранспорт: Ниссан лиф
Михалыч писав(ла):

........Да , ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛИЛО ! ! ! Особенно тех, кто не знает, КАКИЕ ТОКИ необходимы "Костову11" для Старта, Разгона, Дрифта ! ! ! ................................
Что то Павел не пишет -не отвечает? Наверно батарею 100 АЧасовую, уже меняет.

А, ссколько ? Те батарейки, что у него - не могут выдать столько ? Я просто не в курсе. :ups:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17342Повідомлення 26 січ 2016, 12:36 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да , у него Винстоны 100 АЧ - 100 штук -последовательных ! Дороже 10.000 долл . Не убить не мог; Конечно , не всех! Но недобитые то могут быть ослаблены. Но, зато КАКОЙ ДРАЙВ ! ! !


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17344Повідомлення 26 січ 2016, 13:36 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
100 шт последовательно??? и что ж там за БМС? 320в и 1000А это ж 320 киловат!! как для такой мощности оне не так хорошо и едет


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#17345Повідомлення 26 січ 2016, 14:43 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да нет же . Эта 100 АЧ Винстон-Батарея, при своём внутреннем сопротивлении
~ 1,3- 1,5 ома, даже при коротком замыкании, могла дать 250-300ампер ( но, уменьшающихся по мере неизбежного- быстрого нагрева.) ; Но до того МОЩНОГО МОТОРА, при его сопротивлении , трогания и разгона = в сотых долях ома, доходила лишь мизерная часть всей мощности, а остальная-львиная доля мощности,
давила бедную батарею. Видимо додавила.
...Моему мотору, вдвое-трое менее мощному, пришлось давать 200 АЧ ! Костову11- необходимо от 400 АЧ. А уж напряжение то завышать от номинальных 168 вольт , до 340 !!! ? - действительно БОМБА !- одноразовая.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#32477Повідомлення 23 січ 2017, 23:29 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
На канале Павла вышло новое видео... 8O порвало якорь...



Как по мне, очень правильное решение по двигателю и прямому приводу на редуктор..

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#32483Повідомлення 24 січ 2017, 09:57 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Кстати : о том, что ФИНАЛ будет именно таким,..........- я написал ровно год назад - 26 января 2016 года (см.выше). Значит ФИЗИКА, она и в Челябинске Физика!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#32503Повідомлення 24 січ 2017, 22:24 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
RetaL писав(ла):
......................................................................................................................................................
Как по мне, очень правильное решение по двигателю и прямому приводу на редуктор..


Решение действительно правильное , но есть одно опасение. Родной редуктор у этой мазды вроде 4,44 и машинка не лёгкая. Не думаю что ему хватит крутящего момента для бодрой езды. Остаётся вопрос какие параметры мотора и контроллера.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#32511Повідомлення 25 січ 2017, 09:37 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
У него не написано, какие номинальные обороты асинхронника? Тоже очень опасаюсь, что двигатель не потянет без КПП.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#32514Повідомлення 25 січ 2017, 10:22 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да, стОит ли, сомневаться, опасаться и навязывать свои знания тем , кто в этом не нуждается?
....Ему бы и "Костова11" хватило бы с лихвой, если бы умел пользоваться нужной информацией. ....Подождём,..когда созреет-надумает ставить следующий -третий мотор..


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Mazda RX-8 Павел Челябинск
#33926Повідомлення 10 бер 2017, 16:25 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: минск
Дякував (ла) 81 Подякували 8
Мій електротранспорт: leaf'14
Хочу електротранспорт: zoe
Stalker_W писав(ла):
У него не написано, какие номинальные обороты асинхронника? Тоже очень опасаюсь, что двигатель не потянет без КПП.

Насколько вижу, асинхронник - от Паркер GVM210 или нечто из раннего. Китайский клон Паркера?! Но ТТХ можете глянуть на просторах сети, должно хватить. Тесле вон - 79киловаттного мотора хватает(цифру увидел в сертификате испытаний, в графе 30иминутная мощность)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 15 ]             

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Google [Bot] і гості: 63


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group