Поточний час: 28 бер 2024, 21:21

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 101 ]  На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#28401Повідомлення 14 жовт 2016, 09:13 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 127 Подякували 101
Хочу електротранспорт: Катер
Babylon писав(ла):
Первое резонатором является сам ротор,потому что изменения электрической составляющей не влияет на частоту резонанса, кстати вам известно как устроены модельные аутранеры повышенной мощности? я раньше на это не особо обращал внимание но теперь думаю что там тоже были проблемы я говорю о том что ротор с обеих сторон установлен на подшипниках.

С причиной, которая кстати остаётся и вне зоны резонанса, сложнее и это только мои предположения, возможно причина в неправильном подборе коэффициента заполнения по железу.


Конструкция на двух подшипниках, с точки зрения, механической жесткости выглядит предпочтительнее. Такое себе МК получается. Но запустить внутрь дополнительного подшипника толстые провода и еще и водяное охлаждение для меня технически сложно. И причина возникновения сильного резонанса на конфигурации 24S22P все равно не понятна. На 24S20P нормально же.
Про коэффициент заполнения по железу не понял. Можно подробнее!

РС. Люди на импульсном взрыве вечный двигатель делают, а я с резонансом разобраться не могу. Печаль.

_________________
Ума нема, строю дома.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#28404Повідомлення 14 жовт 2016, 11:20 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Prokurat писав(ла):
Люди на импульсном взрыве вечный двигатель делают, а я с резонансом разобраться не могу. Печаль.

...ну и ничего, ещё вся зима впереди - времени на эксперименты валом! Если,конечно, не нужно будет работать ледоколом :P ...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#28407Повідомлення 14 жовт 2016, 12:47 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Prokurat писав(ла):
И причина возникновения сильного резонанса на конфигурации 24S22P все равно не понятна. На 24S20P нормально же.
Может это проблема в логике контроллера? Посмотрите осциллографом. Подключите осциллограф к одной из веток двигателя и меняйте частоту возле резонанса. Может заметите что-то странное.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#28410Повідомлення 14 жовт 2016, 14:13 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Судячи зі звуку і показів амперметра, то не резонанс, а помилка комутації. На датчики холла не може вливати поле статора з обмотками? Подивитись на них осцилограму. Якщо режим бездатчиковий - глянути форму ЕРС мотора осифлографом.

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#28411Повідомлення 14 жовт 2016, 14:50 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 127 Подякували 101
Хочу електротранспорт: Катер
Stalker_W писав(ла):
Может это проблема в логике контроллера? Посмотрите осциллографом. Подключите осциллограф к одной из веток двигателя и меняйте частоту возле резонанса. Может заметите что-то странное.


Аналогичная ситуация была и на синусном контроллере Кеlly в датчиковом режиме и на велосипедном в бездатчиковом. Врядли здесь проблема в контроллере. При смене числа полюсов проблема то решилась.
Осцилограф подключать уже не к чему, переклеил на ротор на 20 магнитов

_________________
Ума нема, строю дома.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#28482Повідомлення 16 жовт 2016, 19:02 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 127 Подякували 101
Хочу електротранспорт: Катер
Решил оценить порядок КПД двигателя
Погрешность измерений не лабораторная

Подключил на треугольнике по одной обмотке (из 8-ми) на фазу
питание 4 свинцовых аккумулятора
максимальные обороты на ХХ - 1783 13А 49,0В

В фиксированном положении газа (на обучении)
ХХ 656 об/мин 3,5А 51,2В КПД - 0%
М=8х0,6=4,8Нм 575 об/мин 7,0А 50,2В КПД - 82%
М=1,9х0,6=11,4Нм 522 об/мин 14,5А 48,9В КПД - 88%
М=2,2х0,6=13,2Нм 520 об/мин 15,0А 48,8В КПД - 98%
М=2,3х0,6=13,8Нм 515 об/мин 15,5А 48,7В КПД - 98,5%

Больше нагрузить двигатель, одновременно снимая обороты, не смог.
Сильно не ругайте, ошибка может накопиться значительная.

_________________
Ума нема, строю дома.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#31057Повідомлення 14 груд 2016, 18:44 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Все сообщения о создании контроллера для этого проекта перенесены в viewtopic.php?f=34&t=1616


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#33224Повідомлення 11 лют 2017, 23:41 
Не в мережі

Звідки: kiev.ukraine
Дякував (ла) 0 Подякували 1
Почти внимательно прочитал всю тему. Так как в 2014 году также были идеи по переоборудованию катера в електрокатер.По примеру



По поводу экономии. Экономией и не пахнет.
.
Катательный сезон в нашей полосе это с июня по октябрь.5 месяцев.Соотвественно 20 субот и воскресений. Без учета плохой погоды.отпуска вне катера и легкого недомагания.Это если катер используется для сеймейного отдыха.За это время потратим 1600л бензина.или около 32000 гр.
Это сумма даже близко не ложится с затратами на АКБ и все что вокруг связанно.
По опыту -пока занимаешься ремонтом или модернизацией катера.количество денег уходи еще больше чем в это время бы палил бензин.
Доехать до островов можно и в водоизмещающем режиме.
Как для буксировки этот катер немного не подходит.По причине что он умеет ездить быстро.А все что больше 40 км в час для лыжника при падении -почти асвальт.Держать скорость 35 км в час или меньше будет на нем тяжело.Так как это водомет .то переделать его на тяговый водомет.это еще сложнее чем сделать електродвигатель.
Ездить будет.
В своем кругу обсуждали електробуксировщик-пришли к выводу. что надо проложить тролейбусную линию над рекой.К катеру приделать штанги и кататься по этому маршруту.2км туда два назад.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#34225Повідомлення 22 бер 2017, 09:07 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 127 Подякували 101
Хочу електротранспорт: Катер
addo писав(ла):
Почти внимательно прочитал всю тему. Так как в 2014 году также были идеи по переоборудованию катера в електрокатер.По примеру



По поводу экономии. Экономией и не пахнет.
.
Катательный сезон в нашей полосе это с июня по октябрь.5 месяцев.Соотвественно 20 субот и воскресений. Без учета плохой погоды.отпуска вне катера и легкого недомагания.Это если катер используется для сеймейного отдыха.За это время потратим 1600л бензина.или около 32000 гр.


Катательный сезон у всех по разному. В хорошие времена я выкатывал более 5000л за сезон.
Вот мы закрываем сезон 17 ноября.




Я знаю, что такое буксировщик. Данный водомет не предполагается, как буксир. В начале я написал, что это пробный проект.

_________________
Ума нема, строю дома.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#41526Повідомлення 02 вер 2017, 11:35 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Украина, Житомир
Дякував (ла) 60 Подякували 91
Хочу електротранспорт: Простой надежный и дешевый)))
Индивидуальный электро-катер :idee: . А вообще классно, поселок на воде, вместо велосипеда такой катер, сел и поплыл в магазин :D . А вместо такси самолет.




Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#44513Повідомлення 26 жовт 2017, 12:49 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 127 Подякували 101
Хочу електротранспорт: Катер
закрыл проект катера
месяц назад катер был украден из гаража в гаражном кооперативе

_________________
Ума нема, строю дома.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#44520Повідомлення 26 жовт 2017, 14:43 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Prokurat писав(ла):
закрыл проект катера
месяц назад катер был украден из гаража в гаражном кооперативе


Жесть... Сторожа у нас просто просиживают зарплату, толку от них. Соседний с моим гаражом тоже вынесли пару недель назад, сторож конечно же ничего не знает как это случилось

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#44551Повідомлення 26 жовт 2017, 21:06 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Грустно то как :cry:
Тему не закрываю - может всё таки найдётся....


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#44649Повідомлення 28 жовт 2017, 22:24 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Prokurat писав(ла):
закрыл проект катера
месяц назад катер был украден из гаража в гаражном кооперативе

Как так то !!!! "Не ту страну назвали гондурасом"!!!
Катер же не ланос который за ночь на запчясти розберут, Нада искать!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Катер
#47670Повідомлення 08 груд 2017, 21:18 
Не в мережі

Звідки: Миколаїв
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Хочу електротранспорт: Tesla Model S
Маю Bayliner 4087. Цікаво, чи можна переобладнати таку яхту електродвигунами та батареєю замість двох великих дизелів.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 101 ]              На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 4


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group