Девушку, конечно, журить за технические ляпы не стоит, но ради популяризации электротранспорта сюжет получился неплохой,

За технічні ляпи то ше таке...
Але як розуміти: "Обновления автомобиль осуществляєт посредством связи с КОСМОСОМ" О как!!!
І шо за маячня про заміну 12 В акума раз на рік - півтора?
В мене нема Тесли, але невже там настільки все погано?
Вставка сюжета про "прикурить" тоже капец! називається нам не було чим наповнить випуск, то придумали таку фігню.
Вони б ще пожалілися шо там бензину нема, комусь допомогти, поділитися, пздц.

Тепер пропоную форумчанам таке відео, від Ампера моторс



Там ще є наступне відео в того ж користувача.
Ваші думки, як це можна було реалізувати?

Между тем, как отмечает ресурс Electrek, компания Tesla Motors вызывала недовольство многих автовладельцев своей политикой закрытой сервисной экосистемы. В частности, приобрести запасные части "на стороне" для самостоятельного ремонта электромобилей было невозможно, нужно было обязательно обращаться к дилеру или в сертифицированный сервисный центр. Даже документацию для диагностики неисправности или ремонта либо нельзя было получить вовсе, либо приходилось получать за немалые деньги – как в штате Массачусетс, например, где часовой доступ к технической библиотеке Tesla Motors предлагался за $30.

Как отмечает источник, президент Tesla Motors Джон МакНейлл (John McNeill) в комментариях в адрес одного из владельцев электромобиля этой марки допустил мысль о введении послаблений. Частные лица в рамках разрабатываемой программы смогут не только получить доступ к технической документации и специализированным утилитам, но и получат право приобретать запасные части для самостоятельного ремонта электромобилей. Это позволит, в частности, восстанавливать своими силами купленные после аварии экземпляры транспортных средств данной марки. До сих пор "битые" Tesla покупались преимущественно для получения запасных частей. Некоторые энтузиасты, например, меняли тяговые батареи в своих электромобилях на заимствованные у "донора".