Поточний час: 28 бер 2024, 21:01

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Тільки проекти, у які вкладено гроші. Решту просимо публікувати у"Концепції та ідеї"


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 226 ]  На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16  Наступ.
Автор Повідомлення
#34626Повідомлення 07 квіт 2017, 12:30 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Собрал наконец-то задние рычаги с ранее описанными тормозными механизмами. Процедура обычная - эскиз,моделирование,метобработка,подгонка,обработка...сборка. Задний ступичный узел и тормозная система получились на 80-90% от концерна Фольксваген :mrgreen: .Это ступицы и подш. от Т4,а весь том.механизм Гольф 7.
Корпуса подшипников индивидуального изготовления.Так-же потребовали небольшой доработки рычаги подвески.
Вот примерно так выглядел процесс:


Додаткові файли:
014.jpg
014.jpg [ 68.95 КБ | Переглядів: 4860 ]
Коментарій до файлу: это корпуса подшипников
015.jpg
015.jpg [ 65.74 КБ | Переглядів: 4860 ]
003.jpg
003.jpg [ 110.01 КБ | Переглядів: 4860 ]
004.jpg
004.jpg [ 294.75 КБ | Переглядів: 4860 ]
007.jpg
007.jpg [ 311.83 КБ | Переглядів: 4860 ]
010.jpg
010.jpg [ 100.99 КБ | Переглядів: 4860 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#34627Повідомлення 07 квіт 2017, 12:35 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...дальше конечно-же пескоструй,подгонка,покраска и сборка...


Додаткові файли:
012.jpg
012.jpg [ 104.99 КБ | Переглядів: 4859 ]
013.jpg
013.jpg [ 231.45 КБ | Переглядів: 4859 ]
021.jpg
021.jpg [ 181.81 КБ | Переглядів: 4859 ]
024.jpg
024.jpg [ 75.32 КБ | Переглядів: 4859 ]
026.jpg
026.jpg [ 82.73 КБ | Переглядів: 4859 ]
027.jpg
027.jpg [ 76.89 КБ | Переглядів: 4859 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#34630Повідомлення 07 квіт 2017, 13:06 
Власник електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина, Харьков
Дякував (ла) 200 Подякували 181
Идея внедрить электродвигатель в корпус от ДВС - гениальна. Особенно учитывая наше античеловеческое законодательство по вопросам переоборудования.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#34631Повідомлення 07 квіт 2017, 14:16 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
приветствую! хороший проэкт!
с электроручника сколько проводов выходит? ну смысле вопрос в том,там просто мотор подключается? или есть еще контакты?просто тоже есть мысля поставить такие или похожие механизмы,с соответствующей автоматикой,чтобы тормозилась сама,и знала когда отпускать...там кстати под датчик абс место есть?
Себе хочу поставить механизм от Х5 го.там сам электропривод отдельно.из него выходят троса к рычагам,в плюсах вижу- облегчение неподрессоренной массы,отсутствие тонкого механизма на довольно сильно подверженном тряске и ударам узле,в минусе -отсутствие дублирования
и немного смущает тот момент,что все таки нет такого контроля над ручником,ну это независит от конструкции)так что пока в раздумьях...
контроллер сделать не сложно,сложно обкатать.и допилить правильно софт в конкретных условиях....

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#34632Повідомлення 07 квіт 2017, 14:25 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Глеваха, возле Киева
Дякував (ла) 244 Подякували 222
Мій електротранспорт: Subaru Libero
Хочу електротранспорт: 4х4 с солнечными панелями
Отличная работа!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#34646Повідомлення 08 квіт 2017, 11:49 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...спасибо,но это не заслужено... :ups:
Лев писав(ла):
с электроручника сколько проводов выходит?

...два,меняется полярность - меняется направление. Там только электродвигатель,никаки датчиков и т.п.
Общее описание я выкладывал раньше,да и в сети полно инф. Датчик АБС к суппортам не относится - они располагаются где-то на корпусах подш. или кулаках.
С тросовым электроприводом я не захотел - "ни рыба,ни мясо...,а хрен дяди Тараса" :mrgreen: ,как по мне, так полумеры получаются - и тросы остаются ,и электрика добавляется.
Лев писав(ла):
чтобы тормозилась сама,и знала когда отпускать...
Лев писав(ла):
контроллер сделать не сложно,сложно обкатать.и допилить правильно софт в конкретных условиях....

...А вот это для меня сложно,вряд ли смогу. Если у Вас получится - будет очень интересно и нужно,Во всяком случае для меня...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#34697Повідомлення 09 квіт 2017, 11:33 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 410 Подякували 1000
Мій електротранспорт: ROVER 75
Хочу електротранспорт: электробус
ну да,АВС не относится к суппортам.просто думал что контроллер ручника должен знать,крутится колесо.или стоит....надо придумать логику работы
будущего устройства,и нужно понимать.какой ток будем комутировать.

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36283Повідомлення 15 трав 2017, 13:09 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Скоро сказка сказывается,да не скоро дело делается :D
Изготовление,примерка,подгонка и т.п. работы по промежуточному корпусу несколько затянулись.В основном это связано с повышенными требованиями к точности размеров и минимальности допусков как на сами размеры,так и на общую сборку.Каждую деталь приходилось по нескольку раз обрабатывать,ставить,примерять,снова обрабатывать,размечать... и так до бесконечности :cry: К тому-же мой "изготовитель" отказался от черновой обработки деталей и потребовал "ободрать" заготовки до приемлемых размеров.Поэтому пришлось дня три-четыре "драть болванки" (а их размеры были щедро завышены 8O ) на стареньком 1к62.
Вобщем изготовлены:
-переходная пластина к ДВС.На неё крепится статор ЭД и промежуточный корпус


Додаткові файли:
пк07.jpg
пк07.jpg [ 275.36 КБ | Переглядів: 4727 ]
пк08.jpg
пк08.jpg [ 229.79 КБ | Переглядів: 4727 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36284Повідомлення 15 трав 2017, 13:14 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...вот статор установленный на переходную пластину:


Додаткові файли:
пк09.jpg
пк09.jpg [ 136.32 КБ | Переглядів: 4726 ]
пк16.jpg
пк16.jpg [ 269.2 КБ | Переглядів: 4726 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36286Повідомлення 15 трав 2017, 13:16 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...далее промежуточный корпус:


Додаткові файли:
пк04.jpg
пк04.jpg [ 70.8 КБ | Переглядів: 4724 ]
пк05.jpg
пк05.jpg [ 71.59 КБ | Переглядів: 4724 ]
пк06.jpg
пк06.jpg [ 174.98 КБ | Переглядів: 4724 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36287Повідомлення 15 трав 2017, 13:20 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...и он-же в сборе со статором на переходной пластине:

...опа 8O ,всё,больше фот не влазит - снова достигнут максимальный размер вложений...
Шо делать?!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36351Повідомлення 16 трав 2017, 10:26 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Благодаря Вадиму снова появилась возможность "засорять" форум разными иллюстрациями :mrgreen: .
Продолжу - вот виды устройства с промежуточным корпусом:


Додаткові файли:
пк10.jpg
пк10.jpg [ 310.74 КБ | Переглядів: 4693 ]
пк11.jpg
пк11.jpg [ 292.34 КБ | Переглядів: 4693 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36352Повідомлення 16 трав 2017, 10:29 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Изготовлена черновая заготовка для маховика:


Додаткові файли:
пк01.jpg
пк01.jpg [ 198.99 КБ | Переглядів: 4693 ]
пк02.jpg
пк02.jpg [ 66.14 КБ | Переглядів: 4693 ]
пк03.jpg
пк03.jpg [ 175.41 КБ | Переглядів: 4693 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36353Повідомлення 16 трав 2017, 10:31 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...и вот оно всё вместе:


Додаткові файли:
пк12.jpg
пк12.jpg [ 257.98 КБ | Переглядів: 4693 ]
пк13.jpg
пк13.jpg [ 262.99 КБ | Переглядів: 4693 ]
пк15.jpg
пк15.jpg [ 273.75 КБ | Переглядів: 4693 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#36355Повідомлення 16 трав 2017, 10:40 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Маховик будет индивидуальной конфигурации,составной. Т.е. иметь чугунную (или из спецстали) износостойкую вставку. Такое решение обусловлено тем,что маховик имеет довольно сложную форму и выйдет недёшево. А составная конструкция позволит при износе и замене сцепления менять только вставку,избегая дополнительной операции по торцовке
(шлифовке) изношенных поверхностей. Вставки будут шлифованные,рабочие плоскости маховика с минимальными показателями по осевому и радиальному биениям,поэтому думаю,что весь этот довольно "жирный бутерброд" удастся вписать в нужные допуски.
Пока вот так ... эх,если-бы можно было-бы на данном этапе покрутить конструкцию в режиме "стартера",глянуть - потянет-ли ЭД?! Ну и вообще убедиться в "правильности" выбранного пути... :?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 226 ]              На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 4


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group