Продал движок от Таврии (поменял на 2 консервы от Лифа).

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Снял бензобак с Таврии, от бензинки остались одни трубопроводы. Что делать с крыльчаткой ДС3.6 непонятно, если так дальше ездить, то переломает все лопасти, неужели ни у кого не было такой проблемы, тут половина форума начинала с ДС3.6, да и сейчас многие ездят, может ее вообще снять?

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Как застучала? об что?где черкание?может не "законтрогаена" крыльчатка?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Я перед сборкой выравнивал лопасти( их опять покрутило), на больших оборотах лопасти прижимает ближе к корпусу, а не к крышке и их ломает потом, так было у Стелсрайдера на Таврии (с соседнего форума).

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Может вал якоря имеет продольный люфт? (у нас таких проблем не было)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Не думаю, может зависит от материала крыльчатки, как-то она легко гнется, особенно на повышенных оборотах.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Поменял сгоревший вентилятор в контроллере, вентилятор утащил за собой драйвер мосфетов (питание вентилятора и микросхемы контроллера было от отдельного 12В АКБ), теперь питание управляющей части контроллера сделал от отдельного DC-DC 100/12В. Приехал Ваттметр VAC-4300 400В-300А. Сегодня испытаю вместе с контроллером.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Удалось выехать из гаража, поманеврировал и заехал обратно, так как одна лопасть оторвалась, лежит внизу кожуха, и об нее чиркают остальные лопасти крыльчатки. Было холодно, успел только подключить ваттметр WAC4300. Наездил аж 14Втч, при маневрировании на 1й и на задней мощность была около 300Вт при напряжении 96В. Сразу запитал ваттметр от мобилозарядки 10В, переделанной по совету ТРО, чтобы не было проблем как у Димы Липко со сгоревшими транзисторами.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Удалил одну лопасть, крыльчатка чиркать перестала, решил покататься. Проехал 2км на 3й, опять стало чиркать (лопасти гнет, металл слабый), развернулся и поехал обратно в гараж. На 4км потрачено 4Ач (377Втч), потребляемая мощность не превышала 2 кВт, скорость была не больше 30км/ч. Крыльчатку надо менять, а может вообще без нее ездить?

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Сегодня покатались всем Кременчугским отделением. Выехали на 3й, опять слегка застучала крыльчатка, но когда перешли на 5ю, то стало все норм. Прокатились 7км, израсходовали 880 Втч, на 50кмч мощность была 7-8кВт. Средний расход 126Втч/км, правда было много разгонов и торможений.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Сегодня покатался 4км, потратив 0.5 кВтч. Холодно, в салоне греюсь обычным дуйчиком на 1,2 кВт 220В, хорошо если бы был дуйчик на 100В постоянки. Подсоединил клеммы зарядки к контроллеру, чтобы заряжать через шунт ваттметра VAC4300. Интересно он обратный ток зарядки будет показывать?

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

>VAC4300. Интересно он обратный ток зарядки будет показывать?
если линия заряда через тот же шунт - должен (судя по описанию)

Вчера покатался с товарищем, помогавшим мне в изготовлении муфты и радиатора контроллера. Ему понравилось, мне тоже. Проехали 6 км на 5й, потрачено 8Ач, 733Втч. Только выехал из гаража, сразу перестали светить фары (бортовой свинец быстро разрядился), ехали на подфарниках. Надо подцепить dc/dc. Напряжение уже около 90В на 12 консервах лифа (3.75 на ячейку). Интересно, сколько это в % заряда осталось? Первые 10 км проехал легко, а вот первую сотню пока не получается.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Залил 3.5кВт в батарею. Подключил DC/DC из компового блока питания с ограничением тока 6а и теперь, наконец-то свинцовый АКБ перестал так быстро разряжаться от света фар, вентилятор контроллера также запитал от свинцовой АКБ, еще бы предзаряд сделать и контактор, да и ручку газа пора в педаль превращать. Пройдено первые 50 км.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км