Поточний час: 29 бер 2024, 00:10

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 652 ]  На сторінку Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 44  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#52889Повідомлення 25 лют 2018, 02:12 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
sokol писав(ла):
никто мне не ответил, а меня интересует как у этого двигателя жидкостное охлаждение устроено

в инете ничего по этому вопросу не находи, чтоб понять нужно разобрать моторчик... и то не факт, что будет понятно

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#52908Повідомлення 25 лют 2018, 11:53 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Дякував (ла) 131 Подякували 208
Мій електротранспорт: Электра 2
Seva067 писав(ла):
sokol писав(ла):
никто мне не ответил, а меня интересует как у этого двигателя жидкостное охлаждение устроено

в инете ничего по этому вопросу не находил, чтоб понять нужно разобрать моторчик... и то не факт, что будет понятно

так вы не будете использовать охлаждение ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#52932Повідомлення 25 лют 2018, 14:45 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
sokol писав(ла):
Seva067 писав(ла):
sokol писав(ла):
никто мне не ответил, а меня интересует как у этого двигателя жидкостное охлаждение устроено

в инете ничего по этому вопросу не находил, чтоб понять нужно разобрать моторчик... и то не факт, что будет понятно

так вы не будете использовать охлаждение ?

в далеких планах... будет установлена помпа и маленький радиатор...для этого на моторе есть два выхода

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#52935Повідомлення 25 лют 2018, 15:58 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
И очень правильно, что не сразу. При первых выездах, могут возникнуть обоснованные сомнения: стоит ли устанавливать для этого мотора, помпу и радиатор с вентиллятором ? Может оказаться целесообразнее установить другой мотор.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#52970Повідомлення 25 лют 2018, 21:53 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Михалич не лякайте людину! Думаю що буде вона їздить і не погано, правда може дорого контролер вийде , що більш всього , за то не буде думать про колектор і щетки :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#53010Повідомлення 26 лют 2018, 12:57 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
Поскольку в физике не очень силен.
То есть вопросы, которые мучают.
Нашел таблицу, которая показывает, что при сечение 35 мм и 220 в медный кабель выдерживает 30 кВт.
Пиковая мощность моего двигателя 60 кВт и в планах заливать в него немного больше.

От батарейки до контролера будет постоянное напряжение в пределах 260 В

От контроллера до мотора 185 В но уже 3 фазы переменного. При этих напряжении в мотор нужно заливать 280 А чтоб получить 60 кВт (это из таблички на моторчике).

Беру табличку и вижу, что для 280А при напряжении 220 В нужен кабель сечения 150мм

Но тут столкнулся с
Таблица 4. Допустимый длительный ток для проводов с медными жилами с резиновой изоляцией для электрифицированного транспорта 1, 3 и 4 кВ, А

В ней указанно, что кабель сечением 70 мм может выдерживать 285 А

Кто как рассчитывает сечение кабеля? Как определить потери в кабеле? Какой кабель лучше сделать длиннее или короче и почему(от батарейки к контроллеру или от контроллера к мотору)?

И как достать пригласительное на выставку http://electroavtosam.com.ua/2018/02/vy ... n-ukraine/ ?

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#53023Повідомлення 26 лют 2018, 17:05 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Сева, току надо сечение (диаметр провода) , а напряжению - толщину и прочность изоляции. ....
.....Току 150 ампер нужен провод 35 мм кв., если закрыт , без теплоотвода и на длительное время.
....Но если не закрыт и не непрерывен, то может быть перегружен и вдвое - трое.
....Так, у меня 35 мм кв, но ток бывает и 700 ампер, но крайне редко и на секунды. Провод слегка теплее окружающей среды. Это нормально . .............
Про Вашу реальную мощность: Машине до тонны, для езды надо 3- 6 квт, но, для трогания и спурта - втрое - пятеро больше, НЕЗАВИСИМО ОТ НАПИСАННОГО НА МОТОРЕ.
Но, ВАШ мотор высокооборотистый и большУю свою мощность имеет только на высоких оборотах; не факт , что её хватит для эффективного трогания, без начальных передач КПП.
.....Дерзайте!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#53029Повідомлення 26 лют 2018, 19:00 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Ковель
Дякував (ла) 48 Подякували 234
Мій електротранспорт: Пежо Эксперт и Tazzari Zero.
Хочу електротранспорт: Уже есть 2
НА ЛЮБОЙ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ С НАПРЯЖЕНИЕМ В.В.БАТАРЕИ НАПРЯЖЕНИЕМ БОЛЕЕ 100 ВОЛЬТ ПРИ ЛЮБОМ СТИЛЕ ЕЗДЫ достаточно сечения силового провода 50кв.мм.от батареи до контроллера.Если и будут большие токи то они будут длится секунды,а секунды это не минуты и не часы!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#54878Повідомлення 25 бер 2018, 04:28 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Бажаю успіху в переобладнанні ЗАЗ 966 Уголек. Хочу бути першим пасажиром на покатушках готового Уголька. Якщо пропозиція яка була на відео дійсна.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#55680Повідомлення 04 квіт 2018, 22:32 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
Давно заказал эти ништячки… И давно они ждали меня… А я болел практически 2,5 недели. Болел с перемены успехом и сейчас ещё горло побаливает. Пока болел пускал слюнки на то как зазоводы реставрируют свои зазики, делая из них конфетки)

Но пост не об этом…
Ништячки для моего Уголька)))
Выточили переходу плиту и при везли 14 м кабеля)

В плите ещё будут свериться отверстия
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#55697Повідомлення 05 квіт 2018, 09:13 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
Пошла движуха :bravo: Автору здоровья!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#55701Повідомлення 05 квіт 2018, 12:30 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Dніпропетровськ
Дякував (ла) 376 Подякували 470
Мій електротранспорт: ЗАЗ-968А, 3-кол скутер, эл.вел., подвесной "ВЕТЕРОК" -3квт.
:bravo:

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#55825Повідомлення 07 квіт 2018, 09:57 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Изоляция на кабеле хиленькая. Обязательно укладывайте в гофру а через стенки проводите муфтами.
Много раз видел, как такой кабель перетирался об острые края вводных отверстий.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#60080Повідомлення 05 черв 2018, 11:46 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
Сделали соединительную муфту. Уже примерял, стыковал мотор с коробкой.
Есть проблема, муфта проваливается на первичный вал, нужно придумать упор.
У кого какие мысли есть по этому поводу?
Зображення
Зображення
Зображення

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: ЗАЗ 966 Уголёк
#60083Повідомлення 05 черв 2018, 12:02 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Kyiv
Дякував (ла) 74 Подякували 241
Мій електротранспорт: Проект ЗАЗ 966 ЭлЗАЗ
Хочу електротранспорт: Tesla Model S P100D
Можно сказать первый выезд не на бензиновом моторе)



_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 652 ]              На сторінку Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 44  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: andy210 і гості: 35


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group