Електро-автосам • Перегляд теми - Жмеринка. Своя Альтернатива

Вхід

Реєстрація

FAQ

Пошук

Користувачі

Топлист подяк

Поточний час: 20 квіт 2024, 08:08

Теми без відповідей | Активні теми

Список форумів » Електро-авто суміш » Альтернативні джерела енергії

Часовий пояс: UTC + 2 години

Жмеринка. Своя Альтернатива

Сторінка 2 із 59

[ Повідомлень: 880 ]

На сторінку Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 59 Наступ.

Версія для друку

Поперед. тема | Наступ. тема

Автор

Повідомлення

irde

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53180

28 лют 2018, 22:00

Власник електровелосипеда

Звідки: Киев

243

617
Мій електротранспорт: Ё

вряд ли оно когда нибудь окупится.
а если еще налог на панели введут, они могут

Проще тогда уж 2-у тарифный счетчик установить и аккумы по дешовке скупать .
ночью заряжаем , днем пользуемся. экономия 50%

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Повернутися до початку

i8086

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53192

01 бер 2018, 09:50

Власник електровелосипеда, член клубу

Звідки: Украина. Подольск

269

183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf

Об окупаемости бытовых солнечных электростанций пока говорить нет смысла, это хобби, которое иногда позволяет экономить. И соответственно, чем больше вложили в систему, тем больше рентабельность, тем больше экономия...

Повернутися до початку

Rakarskiy

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53195

01 бер 2018, 09:57

Звідки: Киев, Украина

Вы пока не верно интерпретируйте свое производство электроэнергии.
Это скорее не рентабельность или экономия , это энергетическая независимость частичная или полная. Но любое устройство стоит денег, имеет срок эксплуатации и затраты на обслуживание, включая и ресурс вашего времени.
Соревноваться с розеткой будет устройство тогда когда энергия из розетки, будет по стоимости "золотой", вот тогда кто вложился сегодня ощутят разницу.
С уважением

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Повернутися до початку

i8086

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53196

01 бер 2018, 10:03

Власник електровелосипеда, член клубу

Звідки: Украина. Подольск

269

183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf

Энергонезависимость да, я иногда узнаю про отключение электричества в сети лишь после отключения интернета (к сожалению, провайдеры не могут поставить даже простейшие бесперебойники на сетевое оборудование).

Повернутися до початку

Вячеслав М

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53197

01 бер 2018, 10:07

Творець електромобіля, засновник клубу

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .

344

686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро

Энергонезависимость - это самое ценное , что дает Своя Альтернатива .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Повернутися до початку

Rakarskiy

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53199

01 бер 2018, 10:42

Звідки: Киев, Украина

Вячеслав М писав(ла):

Энергонезависимость - это самое ценное , что дает Своя Альтернатива .

для владельца устройства да. для государства угроза уменьшения от налогового збора, за продажу электроэнергии пока это единичные случаи (можно сказать), при массовости угроза бюджетообразования.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Повернутися до початку

i8086

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53200

01 бер 2018, 11:05

Власник електровелосипеда, член клубу

Звідки: Украина. Подольск

269

183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf

Почему тогда в Германии электроэнергия почти бесплатная? А бывают еще и отрицательные тарифы. У них разве нет расходов на обслуживание ТП, ЛЭП и т.д.?

Повернутися до початку

ДядяВася

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53201

01 бер 2018, 11:21

Site Admin

Звідки: город Киев

417

1122
Мій електротранспорт: Nissan Leaf

Потому что в Германии энергия бесплатной бывает только иногда, а не постоянно. Баксов 50-100 в месяц за энергию все равно придется отдать.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Повернутися до початку

Rakarskiy

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53202

01 бер 2018, 11:33

Звідки: Киев, Украина

i8086 писав(ла):

для кого бесплатная? для конечного потребителя (домохозяйства) никогда
https://aftershock.news/?q=node/496421

Цитата:

А вот как начало этого процесса выглядит для простых людей, согласно сводкам из Германии:
1. Рост цен на электроэнергию в Германии (сейчас составляет для домохозяйств примерно 30 евроцентов за киловаттчас) стал ударом для бедняков, особенно стариков и больных.
2. В прошлом году за неуплату от электроэнергии было отключено 330 тысяч домохозяйств.
3. Было выпущено 6.2 миллионов угроз об отключении, если не будут погашены долги.
4. Кроме того 44 тысячи домохозяйств было отключено от газа.

не путайте с рыночной ценой момента, на фондовых биржах это не цена конечного потребителя.
http://www.rusverlag.de/2017/10/24/5463 ... D0%BE.html чисто германский русскоязычный ресурс

ТАК ЧТО ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ НЕЗАВИСИМОСТЬ САМОЕ ЦЕННОЕ

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Повернутися до початку

Никола

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53203

01 бер 2018, 11:58

Звідки: Украина

193
Хочу електротранспорт: любой

Rakarskiy писав(ла):

Цитата:

и на том же ресурсе-

Цитата:

.По сравнению с прошлым годом цена поднялась в среднем на три процента. Семья из трёх человек, потребляющая 4 000 киловатт, оплачивает на 30 евро больше. За последние десять лет цена на электроэнергию поднялась более чем на 38 процентов. Таким образом, средняя семья сегодня платит на 313 евро больше, чем в 2007 году.

Ужасный удар для бедняков! на 3 % подняли цену .

Повернутися до початку

Goga65

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53210

01 бер 2018, 14:42

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Жмеринка

127

629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371

i8086 писав(ла):

Об окупаемости бытовых солнечных электростанций пока говорить нет смысла, это хобби, которое иногда позволяет экономить...

- Экономия проявляется наверно тогда,когда от солнца заправляешь свою"электричку",а бензинка своим простоем ЭКОНОМИТ!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Повернутися до початку

i8086

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53300

03 бер 2018, 10:02

Власник електровелосипеда, член клубу

Звідки: Украина. Подольск

269

183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf

В моем понимании термин "свободная энергия" ассоциируется с перпетуум мобиле и обманом зрителей.

Повернутися до початку

Denis

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53412

05 бер 2018, 20:59

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Глеваха, возле Киева

244

222
Мій електротранспорт: Subaru Libero
Хочу електротранспорт: 4х4 с солнечными панелями

На сколько должен быть больше вольтаж солнечной батареи чтобы нормально заряжать аккумулятор, например такой как 10 последовательных консерв от лифа с верхним порогом 84В. Имею ввиду, например, поликристаллические элементы имеют 0,5В и их должно быть 168шт последовательно или больше, штук 200?

Повернутися до початку

i8086

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53414

05 бер 2018, 21:19

Власник електровелосипеда, член клубу

Звідки: Украина. Подольск

269

183
Мій електротранспорт: Электроскутер Viper Wind 72V 3.5kW 24Ah
Хочу електротранспорт: Nissan Leaf

Если не вообще 216 элементов. Не нужно так строго считать по 0,5В на элемент. Такое напряжение будет в первый год эксплуатации. Со временем напряжение холостого хода просядет и эффективного заряда не будет. Заводские батареи для зарядки 12В аккумуляторов набирают в основном из 36 элементов, но бывает и 32, и 40 элементов. И думаю не просто так выбрано 18В.

Повернутися до початку

Denis

Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива

#53426

06 бер 2018, 00:38

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Глеваха, возле Киева

244

222
Мій електротранспорт: Subaru Libero
Хочу електротранспорт: 4х4 с солнечными панелями

И еще вопрос вдогонку

Если две такие панели (по 220 элементов) включены параллельно и одна попадает на солнце, а другая в тень. Вольтаж, как я понимаю, почти не упадет, а вот амперы в той что на солнце будут, например, 2А , а другая в тени где-то 0,5А . Как они себя будут чувствовать в параллельной спайке и что выдавать на батарею 84В?

Повернутися до початку

Сторінка 2 із 59

[ Повідомлень: 880 ]

На сторінку Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 59 Наступ.

Список форумів » Електро-авто суміш » Альтернативні джерела енергії

Часовий пояс: UTC + 2 години

Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 2

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли