Значит с зарядным все ОК
Надо сначала посадить АКБ, потом все настроить.

Во время зарядки на Дельте горят все три лампочки (зелёная, желтая, красная).
Подскажите это нормально?

У меня на дельте во время заряда горит зелёная и желтая. Красная загорается когда зарядное уходит в защиту.вы не разбирали зарядное? У меня подобное было когда после сборки зарядного не вставился на место один разъем.

Разбирал конечно
Поработав так (со всеми лампочками) где то пол часа, стала гореть только зелёная.

Может я что то не так делаю
Напряжение без нагрузки выставил 28,9в. но при подключении АКБ оно проседает до 28в.
28в. мало и не зарядят АКБ, там 7х4,1в.
Напряжение надо выставлять с нагрузкой или без?

а напругу где мерите ?
На клеммах Дельты или на аккуме ?
Может у вас провода тонкие\длинные и на них идет падение ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

На клеммах Дельты, там установлен кулонометр.
Потому и думаю что просадки не должно было быть на клеммах зарядного.

При каком токе это происходит ?
Может Дельта переходит в режим СС , и ограничивает ток?
Потому как для исправной Дельты просадка 0.9В это очень много.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

28,9в.
6А.

Напряжение выставляется без нагрузки.Когда аккумулятор зарядится-оно и поднимется до выставленного.А так при подключенном аккумуляторе вы и видите его напряжение.

Нормально или нет - смотря что делаете.

Зеленая - питание включено
Желтая - режим ограничения тока
Красная (без желтой) - авария
Желтая с красной - режим ограничения тока с существенной просадкой напряжения (примерно на 20%, точно не измерял), т.е., если выставлено напряжение 42В, а вы заряжаете 12В аккумулятор, то будут гореть все лампочки, и в начале и в конце заряда (с опасностью перезаряда). А если при этом заряжать, например, 10S минимонстриков (полностью разряженных), то вначале будут гореть все три лампочки, потом зеленая и желтая, и в конце заряда - только зеленая.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Когда Дельта переходит в режим СС?
При заряде 2 раза падала сила тока
Первый раз с 5.1А до 0.3А второй с 2.2А до 0.2А. Выключил и включил Дельту и сила тока поднялась на прежнее значение.

Извините что много вопросов, до этого сидел на свинце и на автоматической зарядке.

Шо то я думаю или контакт по DC стороне плохой или блок полудохлый...

Все контакты перепроверил, подергал вроде все хорошо.
А вот как проверить блок полудохлый он или нет не знаю.
Дельта что снаружи что внутри как новенькая, нигде не паяная.

Вы понимаете принцып работы зарядного? Ток заряда выставляется на разряженой батарее, а по мере заряда ток будет падать и когда напряжение зарядного сравняется с напряжением заряженой батареи ток упадёт до 0.2в. Поэтому когда вы включаете на полузаряженой батареи ток может быть и 3а. Я делал так: сразу выставил на холостом ходу напряжение на 0.2в больше чем полагается, потом на рязряженой батарее выставил ток,и всё.после окончания заряда проверил напряжение и если нужно подрегулировал по норме. Так заряжаю батарею уже 2 года.проблем нет.естественно ячейки должны быть отбалансированы. У меня батарея без бмс.если у вас есть бмс то может она отключать зарядку.я не знаю включится ли дельта после этого сама или нужно перезапускать.

Когда после заряда отключится зарядка, можно проверить напряжение на ячейках, может какая то убегает вперёд и бмс отключает заряд.