Придбаю одну LG 40Аh, у звязку з пошкодженям однієї планки в батареї.
В кого зосталися такі?

- 40Ач приблизительно как 23/30 Ач только тяжелее на 50г (около 600г) и толще на 0,5 мм (8 мм) - стоимость 19-20 $/шт.
- 48 Ач LG 300X98X12 вес 730-750 г стоимость 23-25$/шт.
- 60 Ач LG 300X98X15 вес 850 г стоимость 33-35$/шт.
Пс точную стоимость смогу указать только после получения груза.

как 23/30Ач - это так?
viewtopic.php?p=37252#p37252

Да такие только чуть толще 8 мм и тяжелее - 600 г.

Ячейки вьіехали - прибьітие ожидаеться в середине сентября

Эти ячейки будут новые или с выработкой, как описывалось в начале?
Интересуют 22 шт. 48-60 Ач.

Привет.
Ячейки 48-60Ач вроде как новые но распаковка, 40Ач новые без следов на контактах.
По приезду всё буду тестить.

Что такое распаковка?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

вечно ты с дурацкими вопросами-собрали батарею, чтото пошло не так, или недозарядили или недоотдала или неподтвердились параметры,её разобрали(распаковали) и продают поячеечно.

День добрый! Тогда чето вдруг захотелось 40Ач. Если указанные габариты 374*120*8 верны,то взял бы 44шт ( при отсутствии стольких 22шт). 44шт*600грамм это 26,5кг - для моего велика будет хорошо.

Добрый день, куплю 3 ячейки по 40 а\ч, если есть в наличии или стану в очередь

_________________
4000 на электротяге

Здравствуйте.
По поводу всех ТХ подтвержу по приезду ( кроме 48Ач до єтого таких не привозил). Прибьітие єлементов ожидается через 2-3 недели
Пс Хватит для всех

Привет, подскажите что не так с батарей, которую у вас купил, то ли я не знающий такой...
Вообще акумы у меня длинные как на 1 странице на фото 29-30ач, соединены они параллельно на 48 вольт номинала.
Так в чем же проблема?
Заметил такую особенность, что при низком вольтаже у них возрастает сопротивление, а именно например при вольтаже ниже 3.5 вольт, сопротивление показывает 125 ом на всех ячейках, а чем заряженней аккумулятор становиться, тем ниже сопротивление, при полной зарядке 4.2 вольта, показывает 10 ом, при 4.1 до 50 ом.
Измерялось Liitokala lii-500 c припаянными проводами, для измерения таких батарей.
Так-же 2 ячейки разряжаются быстрее, чем остальные, что тоже не понятно, при одинаковых сопротивлениях на ячейках.


____________
По мере разряда аккумулятора плотность электролита снижается от 1,28 г/см3 до 1,09 г/см3, что приводит к снижению его электропроводности почти в 2,5 раза. В результате омическое сопротивление аккумулятора по мере разряда увеличивается. В разряженном состоянии сопротивление достигает значения, более чем в 2 раза превышающего его величину в заряженном состоянии.
____________
Если даже это так, то почему на 4.1 вольта зарядки до 50 ом, а на полной 4.2 всего 10 ом?) Если люди пишут про 2 раза, или химия в батареях такая?

Что за бред, какие
У меня вн.сопротивление всей цепи 25 мОм
( а это сумма, аккум+провода+разъемы+контроллер+автомат защиты).
тоесть ,разница в 5 000 раз.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

А это что за продукт?
Хотя чем меряем, то и получаем.
Возьмите нормальный прибор, возможно
некоторые вопросы отпадут сами.