Поточний час: 29 бер 2024, 12:21

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 191 ]  На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 13  Наступ.
Автор Повідомлення
#59233Повідомлення 24 трав 2018, 23:32 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Замечание дельное, но этот свет не для продолжительной работы. Он будет использоваться чтоб поставить парус, убрать, поменять. Еще может починить что-то мелкое на палубе.

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#60781Повідомлення 15 черв 2018, 09:47 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Наконец-то оформил лодку. Оформлял без двигателя, т.к. стационарный электродвигатель ещё диковинка у нас, как оформлять его не знают. Судовой билет получен.

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#60785Повідомлення 15 черв 2018, 10:43 
Власник електрояхти
Не в мережі

Звідки: Стольный град
Дякував (ла) 17 Подякували 48
советовался с "людьми в теме" самодельный электродвижитель как основной оформить практически нереально. гемора и денег немеряно(один проект чего стоит). оставил эту затею.
на воде лазить по яхте никто из контролирующих не будет ,а на "береговом"ТО можно временно демонтировать наружную часть ,чтобы не возникало вопросов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#60798Повідомлення 15 черв 2018, 18:31 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Да, согласен, тем более можно ТО пройти "заочно".

Поставил ручку газа себе. Думал приспосабливать педальку газа под нее, но в итоге плюнул и взял готовое решение. Нехватка времени сыграла свою роль.
Есть "залипание" в середине хода, это удобно, когда работает в режиме "джойстик" (реверс и передний ход управляются одной ручкой)


Додаткові файли:
1.jpg
1.jpg [ 92.97 КБ | Переглядів: 6415 ]
2.jpg
2.jpg [ 128.04 КБ | Переглядів: 6415 ]

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#62623Повідомлення 17 лип 2018, 15:50 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Немного новостей. Лодка пока еще на берегу. На фото два контроллера MPPT, на 12В и 48В батареи.


Додаткові файли:
12.jpg
12.jpg [ 67.96 КБ | Переглядів: 6387 ]
13.jpg
13.jpg [ 109.27 КБ | Переглядів: 6387 ]
viber image.jpg
viber image.jpg [ 1.9 МБ | Переглядів: 6387 ]

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#62951Повідомлення 23 лип 2018, 15:25 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Ночное освещение палубы получилось наверное даже чересчур мощным. Прямо возле мачты очень светло, баковому (тому кто на носу лодки работает с передним парусом - стакселем) тоже видно что делать.
Додаткові файли:
2018-07-23 01.39.12.jpg
2018-07-23 01.39.12.jpg [ 4.77 МБ | Переглядів: 6341 ]


Хочу оставить отзыв о солнечных контроллерах ФОТОН. На них практически нет документации, это странно.
Контроллеры мне понравились. Настраивать удобно, меню на русском, хорошо продумано чтоб быстрее настроить за минимальное количество движений. Я конечно не могу точно знать, но вроде бы не каждый солнечный контроллер можно параллелить по несколько штук на один массив СП (поправьте меня знающие люди если я ошибаюсь). Это очень удобно, т.к. позволяет заряжать от одних и тех же панелей АКБ разного напряжения, как у меня (12В и 48В). Так панели используются полнее, без необходимости вручную переключать панели между контроллерами.
По настройке заряда у этих контроллеров есть 2 фазы: основной заряд и "поддержание". Очень удобно что их очередность можно менять, т.о. подстраивая под свинец или литий.
Я выставил для 48В АКБ основной заряд (без ограничения тока) до 53В, а "поддержание" током 0,3А до 54В. Получается эмуляция режима CC/CV. При достижении 53В ток ограничиться 0,3А, а при достижении 54В зарядка от контроллера СП отключится.

Для свинца было бы лучше сделать основной заряд до максимума по напряжению, а "поддержание" с напряжением несколько ниже максимального.

Еще ньюанс: тот контроллер который до 150В входного напряжения не будет заряжать от панели с напряжением ХХ до 18В. Ему надо больше, хотя бы 2 такие панели последовательно.
Второй мой контроллер, который до 100В на вход, устроило 18В входного напряжения от маленькой СП.
Пока что 245Вт панелька еще не установлена, она на 52В ХХ.

Да, еще важный момент, чтоб не спалить контроллер - программируемое реле в контроллерах Фотон слабенькое, до 1А (есть отдельные выводы для этого реле). Т.е. его можно использовать для сигнализации какой-то фазы зарядки (либо сигнализация низкого напряжения на АКБ, реле настраивается в меню) с помощью зуммера или лампочки. А что-то серьезное туда вешать нельзя.

P.S. Хм, посмотрел только что - у smart bms ток балансировки 200мА, надо снизить ток "поддержания" на контроллере.

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66769Повідомлення 28 вер 2018, 20:05 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Несколько фото


Додаткові файли:
2018-09-28 17.00.19.jpg
2018-09-28 17.00.19.jpg [ 1009.62 КБ | Переглядів: 6221 ]
2018-09-28 17.00.06.jpg
2018-09-28 17.00.06.jpg [ 1.08 МБ | Переглядів: 6221 ]
2018-09-28 20.23.33.jpg
2018-09-28 20.23.33.jpg [ 533.81 КБ | Переглядів: 6221 ]
2018-09-28 20.46.40.jpg
2018-09-28 20.46.40.jpg [ 640.26 КБ | Переглядів: 6221 ]
2018-09-28 20.47.39.jpg
2018-09-28 20.47.39.jpg [ 804.52 КБ | Переглядів: 6221 ]

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66774Повідомлення 28 вер 2018, 20:32 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ярославль
Дякував (ла) 0 Подякували 202
Мій електротранспорт: ВАЗ-2108 гибрид
Очень стильный спойлер с солнечной батареей! А кронштейн для него вы на заказ делали или купили готовый?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66781Повідомлення 28 вер 2018, 21:05 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Для яхт, особенно самодельных, нету ничего готового, надо заказывать. Эту арку нержавейщики делали 3 месяца. Это я попал просто на неопытных. Другая контора в городе где лодка делает быстрее, но та контора к сожалению закрылась.

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66782Повідомлення 28 вер 2018, 21:16 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ярославль
Дякував (ла) 0 Подякували 202
Мій електротранспорт: ВАЗ-2108 гибрид
Я вашу тему просматриваю, т.к. у моего приятеля похожая яхта и он хоть и ходит на парусах по Волге, но иногда на мотор приходится полагаться, а тот бензиновый и ломается часто. Я его в шутку подбиваю переходить на электро, но пока он не созрел! :D :D


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66785Повідомлення 28 вер 2018, 21:35 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
ну, не так это и просто, тут куча зморочек была пока сделал так что работает хорошо. Браться за электро можно если есть запас времени, много разных проблем вылезет которые надо решить. Ну и батареи не дешевые. Так что это на любителя. Тем, кто хочет тихую работу мотора и, если нет генератора на борту, то идти весь день под мотором не получится, в этом бензиновые/дизельные двигатели предпочтительнее.
Кстати о генераторе, пока еще не до конца установлен, пока так:
Додаткові файли:
2018-09-08 14.04.54.jpg
2018-09-08 14.04.54.jpg [ 1.08 МБ | Переглядів: 6205 ]


Купил его у i8086, viewtopic.php?f=63&t=1654
Dark Thinker перемотал с 60В на 48В. Заказал поддон для слива масла, делаем мокрый выхлоп для снижения шума

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66786Повідомлення 28 вер 2018, 21:46 
Власник електрояхти
Не в мережі

Звідки: Стольный град
Дякував (ла) 17 Подякували 48
есть у меня знакомые хлопцы из Энергодара,очень красивые вещи для яхт из нержи делают,могу поделиться контактами.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#66788Повідомлення 28 вер 2018, 21:49 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Поделитесь ) Мне точно пригодится

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#68857Повідомлення 01 лист 2018, 13:58 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Подняли на зимовку


Додаткові файли:
photo_2018-11-01_11-48-19.jpg
photo_2018-11-01_11-48-19.jpg [ 109.21 КБ | Переглядів: 6072 ]

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#71056Повідомлення 06 груд 2018, 21:11 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Для меня долго было загадкой, почему моя лодка шла на одинаковой скорости 5 узлов на бензиновом ПЛМ 6 л.с. и электродвигателе, работающем на 2 кВт?
Мощности же совсем разные.

Нашел на этом форуме (англ) много теории по гребным винтам https://www.boatdesign.net/threads/are- ... gger.55435

Все дело в этом. Большой, медленно вращающийся винт не создает кавитацию, как это делают маленькие быстрые винты ПЛМ. Отсюда и значительно больший КПД винта. У ПЛМ такие винты как компромисс между эффективностью и размером, весом и ценой ПЛМ. Можно добиться тех же результатов и с ДВС двигателем, только это не совсем разумно: будет большой, тяжелый и дорогой мотор. Производители осознанно жертвуют расходом топлива в пользу меньшего размера и более привлекательной цены мотора.

Еще ньюанс, который имеет некоторое отношение к эффективности: прямоприводный ДВС (без редуктора) для большого медленного винта будет весить больше чем это разумно для легкой лодки. Электродвигатель с требуемым крутящим моментом для прямого привода будет меньше и легче.

В случае электропривода жертвовать эффективностью не комильфо, батарея и так маленькая и дорого стоит. Так что электро ПЛМ с маленьким неэффективным винтом - не очень хорошо.

Для сравнения:
Винт на электроприводе 2 х 12" х 7" - 800 оборотов в минуту
Винт на ПЛМ был 3 х 7-1/2" х 6.5" - около 2000 в минуту

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 191 ]              На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 13  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 0


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group