Поточний час: 29 бер 2024, 09:49

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1190 ]  На сторінку Пред.  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 80  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#68898Повідомлення 02 лист 2018, 12:53 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Украина Киев
Дякував (ла) 7 Подякували 114
Мій електротранспорт: 2WD планетарный полный привод е-велосипед
Хочу електротранспорт: Tesla M3 4WD
Революция произошла в другом месте,не в Израиле. Разлагать воду можно,но не нужно. Копали вообще в другом направлении. Нужно было создать вещество-аккумулятор. Не аккумулятор с веществом,а именно вещество-аккумулятор,прямо изменяющее свое энергетическое состояние при облучении и хранящем высокое энергетическое состояние длительно. При наступлении специальных условий,вещество-аккумулятор высвобождает запасенную энергию в виде тепла.
Если Нобелевку лет через 20 и дадут,то за это,а не очередные высосанные "сакральные фотохимические реакции воды".


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#68961Повідомлення 04 лист 2018, 12:44 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
В Швеции нашелся электромобиль, которому более 50 лет:
https://autobattle.club/news/2018/11/04 ... lee-50-let
Судя по виду - передрали с 412-го москвича! :lol:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#68962Повідомлення 04 лист 2018, 13:13 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 1028 Подякували 323
Мій електротранспорт: электровелосипед 500Вт 55В, 350Вт 24В, электроЗАЗ-965
ДядяВася писав(ла):
Судя по виду - передрали с 412-го москвича!

Опять же - кто у кого? Реношка на пару лет раньше пошла https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_8_and_10

Его свинцово-кобальтовые батареи, управляемые с помощью платы механического контроллера, могут восстановить 80% заряда всего за 46 минут.
Зображення


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69131Повідомлення 08 лист 2018, 08:06 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
И снова про водород, только тут уже швейцарские ученые:
https://newsyou.info/v-shvejcarii-sozda ... -v-toplivo

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69175Повідомлення 08 лист 2018, 21:33 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
ДядяВася писав(ла):

Лично меня не удивило, что ЗОЕ экономичнее Лифа, удивило, что старая Тесла экономичнее их обоих!
Видать, реально неплохую команду собрали!

75kW tesla появилась в 2017г и она среди испытуемых имеет самую большую батарею и полноприводная имеет больший пробег на одном заряде чем заднеприводная при одинаковой батарейке.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69187Повідомлення 08 лист 2018, 23:18 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
Насколько я понимаю на полноприводной Тесле как минимум две вещи позволяют добиться экономии- передний и задний моторы! :lol:
Шутка, не смог удержаться :ups:
На самом деле за счёт разных передаточных чисел в переднем и заднем редукторе расширился диапазон скоростей в котором один из моторов работает с высоким КПД, и во вторых с передним мотором появилась возможность применять более интенсивную рекуперацию . Может есть и ещё какие то плюсы?

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69192Повідомлення 09 лист 2018, 00:28 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
TheMarshall писав(ла):
ДядяВася писав(ла):

Лично меня не удивило, что ЗОЕ экономичнее Лифа, удивило, что старая Тесла экономичнее их обоих!
Видать, реально неплохую команду собрали!

75kW tesla появилась в 2017г и она среди испытуемых имеет самую большую батарею и полноприводная имеет больший пробег на одном заряде чем заднеприводная при одинаковой батарейке.

Я может неточно выразился, но имелось в виду то, что Тесла бегает на асинхронниках, которые некоторые уже успели записать в отстой (тот случай, когда танцору что-то там мешает). А с Теслой как раз тот случай, когда в умелых руках и жопа - соловей!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69204Повідомлення 09 лист 2018, 07:59 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Только Тесла 3 уже бегает не на асинхронниках).


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69205Повідомлення 09 лист 2018, 08:22 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
А по поводу того, что двухмоторная полноприводная Тесла экономичнее заднеприводной, так я ещё в 2015 на примере Проект Х и Страйк описывал и приводил примеры, что полноприводный четырёх моторный Проект Х в пересчёте на единицу веса экономичнее заднеприводного Страйка, но форумная "профессура" не соглашался, потом полноприводный трехмоторный Спидстер тоже это подтвердил, проезжая на переставленной со Страйка батарее большее расстояние, чем тот на двух моторах, причём таких же. Но форуму это было не интересно, а вот когда Тесла подтвердила, то заговорили про умелые руки))), это не руки, это опыт.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69208Повідомлення 09 лист 2018, 09:48 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Шота Ишхнели писав(ла):
Только Тесла 3 уже бегает не на асинхронниках).

не уверен, по слухам мотор с магнитами, официально указывается что АС


Додаткові файли:
2018-11-09_094644.jpg
2018-11-09_094644.jpg [ 99.07 КБ | Переглядів: 4860 ]

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69212Повідомлення 09 лист 2018, 10:06 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
вы бы еще на мурзилку сослались :D :D :D

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69213Повідомлення 09 лист 2018, 10:13 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Ракарский, там щеточный DC мотор!!!)))

Додаткові файли:
model 3 dc motor.png
model 3 dc motor.png [ 462.84 КБ | Переглядів: 4853 ]

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69220Повідомлення 09 лист 2018, 12:55 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Шота Ишхнели писав(ла):
Только Тесла 3 уже бегает не на асинхронниках).

Там стоят IPM, что логично, потому как он реально лучше АС.
Честно говоря, не могу понять, какое "горе" заставило их поставить на первые Теслы асинхонники?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69225Повідомлення 09 лист 2018, 15:26 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 1028 Подякували 323
Мій електротранспорт: электровелосипед 500Вт 55В, 350Вт 24В, электроЗАЗ-965
Почему только на первые?
еще летом была инфа, что
Цитата:
По словам генерального директора Tesla, Илона Маска, версия Model 3 Performance оснащена тем же двигателем (AC спереди и постоянным магнитом сзади) что и двухмоторная версия электрокара. Это отражается в номинальных значениях мощности, указанных в рейтингах EPA.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
#69234Повідомлення 09 лист 2018, 17:43 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Господа, что-то вы мудрите со скриншотами википедии, у меня в браузере показывает так )


Додаткові файли:
1.jpg
1.jpg [ 107.01 КБ | Переглядів: 4817 ]

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 1190 ]              На сторінку Пред.  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 80  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 5


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group