Всем привет,
собираю легкий эл-вел на 500 Вт редукторном МК и хотелось бы сохранить 9 ск. кассету.
Смотрю на такой вариант MXUS MX01С
https://el-vel.com.ua/p611436951-motor- ... ornoe.html

Интересно кто что может сказать на счет надежности встроенного фривила на МК? Может кто-то разбирал такие МК уже или ремонтировал?

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

Касетньіе редукторники - не оптимальньі обьічно по конструкции - имеют более узкие магнитьі и обмотки чем подобньіе под фривил.

Да, логично, корпус мотора уже за счет того что нужно больше освободить места под кассету.

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

Правильно а внутри у редукторника обьічно плотно а на муфте с шестернями (они стандартньіе) не с єкономишь - поєтому редукторники с касетами редкость.

Отъездил сезон, больше 1000км на таком моторое. Очень доволен. Аккум 14S5P контроллер 28А средняя скорость 48-51км/ч, всегда еду на полный газ и помогаю педалями сколько есть силы. Старт всегда резкий на всю катушку. Поставил внутрь термопару и по трассе разогревал обмотки до +145С. Обычная эксплуатация +110-125С на обмотках. Полет нормальный. Проблем с мотором 0. Даже если мотор ляжет то буду брать такой же.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

145 градусов это уже критично для лака на обмотках, вроде как. Может ему в пару редукторник на 350 Вт на переднее колесо поставить, это уменьшит нагрузку на заднее МК и нагрев.

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

можно поставить 13S батарею и 22A контроллер и такого нагрева не будет и максималка 45-47км/ч и не нужен второй мотор. Я это писал, что бы Вы поняли, какие издевательства прощает этот мотор.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

это не показатель.
я за этот сезон 6 000+ наездил.
И да, согласен с zloitapok, 145* это много,
С такими нагрузками моторчик долго не протянет.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Долго это сколько? Экономия на солярке уже его окупила. Так, что дальше только в плюс. И он меня на 110% устраивает по тяге, скорости, надёжности.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

первое мое МК ( 500Вт ДД) , на момент продажи прошло 20 000 км.за 5 лет
состояние вполне удовлетворительное, ТО или ремонта не требовало.
Посмотрим что будет с вашим редукторником , мне почему то кажется он столько не проживет

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

собрал на таком моторе вел заказчику 3 года назад пока жалоб нет аккум 48/12 максималка 55 человек иногда девушку возит на раме доволен, мотор зачётный узкие магниты-больше обороты.

Попал мне на ремонт этот экземпляр,сразу озвучу поломка не связана с качеством мотора, дело кривых рук и незнания.
В общем никакие там магниты не уже, всё то же как и у бафанга и обычного под трещётку, разница в толщине мотора по моему взята из толщины шестерёнок. Визуально кажутся тоньше чем те что на обычном редукторнике. Но тут немного другой диаметр, скорее всего редуктор пересчитан так что бы влез в мотор но и не потерял своей крепости. Мотор добротный, китайцы намного умнее чем многие считают. Не удивлюсь что именно мксус делает для бафанга запчасти.

А это фото для любителей пофилософствовать какие 500 ватт лучше, от бафанга или от мксуса
Напоминаю мотор мксус мх01-500вт. под кассету.

Доброго времени суток уважаемому сообществу.Прошу совета в таком вопросе.Обратилась сегодня одна бабулька с просьбой электрофицировать её вел.Я сразу хотел отказать, но стало жалко бабушку,расплакалась, осталась одна, дочка с семьёй выехала,муж умер, в общем согласился я.вел обычный ардис дамский, понимаю что бабушке нужно подешевле и в то же время надёжно.хочу ей поставить редукторник,но я с ними дела ни когда не имел. Какой сейчас выбрать? На перёд или на зад?Скорость я думаю бабуле не нужна,но а тяга не помешает.на какие фирмы лучше обратить внимание?Предпочтительно заспицованым набором, аккум буду делать под её хотелки сам.

Редукторник 250 Вт задний, передний для бабульки опасен, батарейку лучше на 24В, быстро не поедет, QQ-100 c контроллером КU-63, их счас, наверное, уже не купишь, или что-то подобное.

_________________
автопробег на электричестве 50000 км