данные от китайцев:
Номинальное напряжение: 3,7 В
Ток зарядки: 15,0 А
Внутреннее сопротивление: около 1 мОм
Максимальное зарядное напряжение: (4.2V + -0.05V)
Непрерывный ток разряда: 210A (5C)
Максимальный разрядный ток: 336A (8C)
Минимальное напряжение разряда: 2,75 В
Вес: 0,62 кг
Размер: 222MM (длина) x158MM (ширина) x8MM (толщина)

реальные тесты показали что при разряде 45А они греются до 45 градусов. так как у меня предусматриваются более высокие токи, то решено продавать
замеренная емкость 38-39ач

цена 17долл

снижаю цену до 17 долл

Где применяются данные АКБ? Т.е. с чего сняты? Или они совершенно новые? Год изготовления? Какие гарантии? От вас или фирмы? Какое количество есть? Можно доп. фото контактов и материал из чего они изготовлены? Есть ли скидки на количестве (20-40 шт.)???
С уважением Александр.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

С 17 до 17,интересно,а "до" это насколько меньше?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

я под мотоцикл брал- хорошо становлиись в раму. но мои токи думаю будут 100А+ потому ЭТИ мне не подходят
с чего сняты я хз если честно. покупал новыми на таобао через посредника с этого форума. мне они дошли в две части где то летом. "испятания" сделали где то в начале осени- показало что греются до 40 градусов при постоянной отдаче 45А. меня такое не устраивает
год изготовляения думаю этот (2018). поищу маркировки
фото контактов сделаю

в наличии 82-85шт. не помню просто точно. получал давно уже и так и лежат в коробке кроме вытащеных штук 15 для примерки
заберете все - сделаю скидку )

цена была 18 долл, стала 17

slava_xarkov, зря вы собрались их менять.



При токе больше 1С обычный китайский ширпотребный лиион и будет греться.
У меня 48АЧ элементы , то же греются на токе 1С , где то до 38-40*С.
Я считаю это нормально для товара купленного с али или таобао.

По опыту езды на своем веле , у меня пиковый батарейный ток 130А ,
поначалу боялся за акум , думал будет перегреваться, и для контроля встроил термометр.
Дык вот , при обычной эксплуатации , в самые жаркие дни когда на улице около 30* было, Т батареи не повышалась выше 37*С.

Соревнования по песчаным дюнам на мотогоночной трассе я не устраивал, там конечно же батка закипела бы.
Но для таких заездов нужен другой класс аккума, на титанате например.
Или же делать аккум что бы ток не превышал 0.8-1С ни при каких обстоятельствах, тоесть относительно вашего конфига , аккум должен иметь емкость 100 - 130АЧ. , а не 38.
Иначе - никак.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Володя Чабан катает с 48Ач пакетами и катает в режиме эндуро - вроде нормально все у него, на нагрев не жаловался. У меня батарея с таких же пакетов, но я пока не тестировал ее так чтоб в хвост и в гриву.
Рома из России, что моторами занимается, заряжал эти пакеты током 6С и они выдержали такую зарядку. Емкость не потеряли, а сколько циклов потеряли - не известно, этого не узнаешь. Хорошие пакеты.

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net

Я придерживаюсь такого же мнения.

я нацелен взамен брать ЛЖ 28ач
сильно теряю в емкости относительно этих, но есть увереность в батареях
просто мотор стоит на 15квт в номинале, даже при завышеном напряжении (как я планирую 180вольт кажется) токи вылазят под 100А

стремно поставить китай под такое... очень стремно. и в плане техники безопасности и в плане ввалить денег-сил на последний рывок и оказаться в луже... не хочу. не хочу "оглядываться" на температуру и ток

брал вот тут

https://m.intl.taobao.com/detail/detail ... 2442409848

к сожалению только такая ссылка. кто может дать какую то более удобоваримую- буду только рад

Без китайской рекламы: https://item.taobao.com/item.htm?id=552442409848

контакты какие то короткие, похоже на обрезанные бушные , с разборки.
Или это новые такие ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

пакеты новые.

контакты снял крупным планом. кое где на них остатки клея с изоленты- контакты у пакетов что вытягивал для примерки позаклеивал изолентой в целях ТБ

материал контактов- сталюка(апдейт- похоже что один из контактов люминька)

Та, ну, не может быть. И что магнитом притягиваются? Первый раз вижу стальные контакты

Если не ошибаюсь, никель тоже магнитится.

_________________
Дорога покорится идущему