Поточний час: 20 квіт 2024, 04:54

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]  На сторінку Пред.  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 59  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#73650Повідомлення 24 січ 2019, 02:39 
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 115 Подякували 193
Мій електротранспорт: -
Хочу електротранспорт: -
ДядяВася писав(ла):

Вполне допускаю, что где-то автоматом уравнивается обратное напряжение на ячейках. А если дисбаланс и пробой? Сразу начнем в сказки верить? Или будем поставщику петь про заводской брак?
Кстати, чем выше рабочее напряжение СБ, тем больше вероятность найти слабое звено.
Кто знает, какое пробивное напряжение ячейки?

Пробивное напряжение я вам измерил и привел. Оно чуть выше ЭДС (порядка 0.55В на элемент).
Если СБ не пробивается от своего собственного напряжения холостого хода, то как она пробьется от напряжения заведомо меньшего, поступающего извне? Какое еще слабое звено? В какой цепи?
По сути вы утверждаете, что СБ нельзя присоединять без особых ухищрений к конденсатору? Сгорит как только на нее упадет тень. Ведь так?
Загляните как-нибудь в серийный промышленный контроллер зарядки. Неужели там нигде нет конденсаторов?
А вот эта ваша схема с непонятно где стоящими резисторами - это схема чего и зачем она тут?
Хотя, кому я это все... на форуме официально работает ветка про вечные двигатели.
В очередной раз сдаюсь :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#73661Повідомлення 24 січ 2019, 09:30 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1122
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
О чем мы вообще спорим? Профи диод ставят, мы можем только предполагать, почему. Я высказал одно предположение, могут быть и другие варианты.

Поражает другое - срач и плач по мизерным потерям на диоде, тогда как сам факт прямого включения приводит к потерям несоизмеримо большим, и/или опасности перезаряда. Я уже об этом писал.
Может еще подробней разжевывать, или сами разберетесь?


Додаткові файли:
sxema58.jpg
sxema58.jpg [ 44.8 КБ | Переглядів: 5998 ]

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#73673Повідомлення 24 січ 2019, 18:56 
Не в мережі

Звідки: Minsk, Great Litva
Дякував (ла) 130 Подякували 200
У меня на машине 15 штук, по три последовательно и пять параллелей. Всё это подключено в сеть автомобиля на провод подсветки багажника, там есть плюс постоянный и зарядка идет всегда. Подключено через два диода - один на плюсовом проводе, другой на минусовом, естественно в разные стороны анодами-катодами.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#73674Повідомлення 24 січ 2019, 19:42 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 127 Подякували 629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
Litvin писав(ла):
Подключено через два диода - один на плюсовом проводе, другой на минусовом, ...

А вот второй зачем? он точно лишний.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#73680Повідомлення 24 січ 2019, 20:45 
Не в мережі

Звідки: Minsk, Great Litva
Дякував (ла) 130 Подякували 200
Прозапас)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#73698Повідомлення 25 січ 2019, 08:51 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 127 Подякували 629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
Litvin писав(ла):
Прозапас)

Лучше вторую запаску с собой возить,она быстрее может пригодится чем второй диод :?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74064Повідомлення 31 січ 2019, 20:06 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Каменское
Дякував (ла) 26 Подякували 8
Мій електротранспорт: Электровелосипед 1800 ватт + мелкий 350 ватт
Goga65 какая генерация за этот месяц?
Goga65 писав(ла):
Но литий у меня стоит на другой системе и заряжается от другого контролера (Solar 80)

В той системе БМС или балансиры есть?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74090Повідомлення 01 лют 2019, 09:22 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
Всем привет. Моя 20 квт. в январе сгенерировала по ЗТ 670квт.пик 25
числа 19квт в 13.00


Додаткові файли:
Screenshot_20190127-130634.jpg
Screenshot_20190127-130634.jpg [ 100.51 КБ | Переглядів: 5833 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74097Повідомлення 01 лют 2019, 10:55 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 127 Подякували 629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
JT2833 писав(ла):
Goga65 какая генерация за этот месяц?
Goga65 писав(ла):
Но литий у меня стоит на другой системе и заряжается от другого контролера (Solar 80)

В той системе БМС или балансиры есть?

За январь месяц аж 24Квт/ч(а вернее за полтора январских дня 18 и 19числа все остальное время солнца не было,а СБ под снегом... ),а именно 19числа было 12,5КВт/ч. Сейчас солнца нет,с СБ снег сошел,генерация в день примерно 2КВт/ч.
БМС в системе нет,балансиры но одной АКБ стоят..

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74122Повідомлення 01 лют 2019, 17:12 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Каменское
Дякував (ла) 26 Подякували 8
Мій електротранспорт: Электровелосипед 1800 ватт + мелкий 350 ватт
Январь панели 0.55 кВт сетевой инвертор с лимитёром выработка 12.3 кВтч.


Додаткові файли:
ECharts (2).png
ECharts (2).png [ 73.89 КБ | Переглядів: 5791 ]


Востаннє редагувалось JT2833 01 лют 2019, 18:04, редаговано 1 раз.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74130Повідомлення 01 лют 2019, 17:51 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 127 Подякували 629
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
JT2833 писав(ла):
Январь панели 0.55 кВт сетевой инвертор с лимитёром выработка 12.3 кВтч.

Может у вас солнца было больше чем полтора дня...

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74317Повідомлення 03 лют 2019, 22:51 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Подскажите, у меня подключение почти на клеммах трансформатора, и соответственно напряжение в раене 250в, я смогу туда что то генерировать по ЗТ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74319Повідомлення 04 лют 2019, 00:06 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1122
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Конечно.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74559Повідомлення 10 лют 2019, 08:08 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 89 Подякували 242
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Курил тему СЭС всю неделю и понял одну интересную вещь-если бы государство действительно было заинтересовано в альтернативе то СБ были бы непременным атрибутом каждого дома.
А все просто,даже доплачивать за зеленую энергию не нужно,просто разрешить людям ставить двунаправленные счетчики и расчеты за электроэнергию производить не ежемесячно а ежегодно.Поясню на примере.
Берем например вот такой инвертор https://ru.aliexpress.com/store/product ... 351crAcxOk он без лимитера,который нам не нужен.
Берем панели на 2-2,5 Квт.Всё.Стоимость такой СЭС максимум 2000 баксов или чуть больше.Весной и летом скидываем в сеть по 600-700Квт/ч,тратим на себя 300-350 (считаю по своему расходу,у других он может быть больше или меньше) остальное вместо аккумулятора "накапливается" в сети.Это накопленное используем зимой когда выработка слабая.На выходе-государство нам ничего не платит,но и мы ничего не платим тоже,потому что за год среднемесячное потребление/выработка будут примерно равны.
Окупаемость-даже если цена на электроэнергию не будет подниматься (что нереально)-меньше 10 лет,без всяких танцев с бубном,подключил и забыл.Вот только нужно ли это государству,ведь электричество реально выйдет бесплатным....


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#74560Повідомлення 10 лют 2019, 09:12 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Так а чем эта "идея" отличается от действующего ЗТ, кроме расчета ежегодно?
Ставь на свои 2 квт станцию, счетчик, счет и своди для себя баланс раз в год.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]              На сторінку Пред.  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 59  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 5


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group