Уже есть? Модуль учёта ?
Имею 1кВат версию , от батарей непробывал, но они смонтированы и ждут солнца на настройки ммтр контролера.
Если напряжение сети ниже 185 вольт уходит в грид эрор.

Запустил трекер на панели, одно осевой , но с солнцем вобще туго, на данный момент про эвективность сказать нечего.

Тоже мысли о 5 кВат зелёного, вот ещё сетевой инвертор с резервированием от батарей.....

Так я и хочу попробовать от батарей-общий кпд всей системы должен увеличиться,причем намного.
Зеленый не рассматриваю в принципе.

Перечитал тему, основная цель у всех заработать на зеленом тарифе. Возникла альтернативная мысль на альтернативу. Если 300000грн положить в банк (лучше в два по 150000) под 15%, за год с налогами имеем 36225, за 10 лет 362250грн, и 300000 тоже ваши остаются. А солнце эффективнее будет или нет?

С нашими банками через 10 лет не только процентов не увидишь но и вложенных денег)))

До 200000 гарантированно возвращает фонд гарантирования вкладов физлиц, поэтому и нужно 2*150.

Не, ну вложение в недвигу ещё можно понять. Но в банки?! Тем более в нацвалюты..... Посмотрел курсы гривны к доллару 10 лет назад в начале 2009.... 7-8 гривен за доллар. Сейчас в четыре раза дороже - 28. В восьмом году 4-5.
В банк положить - это равносильно, что на Поле Чудес закопать. У нас тоже достаточно Буратин, которые верят в нацвалюту. Клянут всех и вся, когда их в очередной раз обуют, но через какое-то время снова несут в банки свою зайчатину.

Мой счетчик с начала оформления ЗТ(ноябрь 2018),вчера покорил цифру 100КВт/ч отдачи,причем с ноября по фераль цифра была 60КВт/ч,а за февраль накрутил 40КВт/ч.
Если пересчитать энергию СЭС в заливку электрички,и сравнить с пробегом бензинки,тогда можно говорить про экономию!!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

и в деньгах?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

умножте количество на цену электричества ,
100 кВтЧ*1.68грн = 168 грн.
А сколько вложено в эту СЭС
тыщ 100 наверное уже , ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Я еще с своей СЭС в день "заливал" в электричку до 12КВт/ч, и это примерно на 80км пробега,что в пересчете на бензин более 200грн
А СЭС 5КВт ставил не для обогащения,а для мах энерго-независимости

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

- Изя, почему ты бежишь за трамваем?
- Деньги экономлю.
- Беги за такси, сэкономишь больше.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Да, я тоже слышал, что если не покупать авто, а ездить на такси (заметьте - ездить, а не бежать за такси!), то можно сэкономить кучу денег.
Но что-то такие советы не вставляют, и народ упорно покупает свое авто, иногда даже за неприлично большие деньги!

Может, дело не в экономии?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

За рубежом люди и в прокат берут авто (и это нормально), нахрен с ним дома колупаться.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Домашний автомобиль (жоповозка) это изначально и всегда убыточная штука, но комфортная. Только убытки могут быть больше или меньше и комфорт больше или меньше, поэтому и говорить можно только об этом. Прибыль может приносить только коммерческий автомобиль.