_________________
... через тернии к звёздам

Обзор первого серийного электромобиля Ауди от журнала "Авторевю":

https://autoreview.ru/articles/pervaya- ... udi-e-tron

И киношка про него:





Кстати, интересно что согласно данным в статье моторы у этой Ауди асинхронные!

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Вот это поворот у этих асинхронников даже беличья клетка из алюминия...

PS перенесите плиз в "промышленные электромобили"

Как говорится: "ждём на разборках нашего города!!!"

А ещё передние моторы от этой Ауди -отличные заготовки для привода с индивидуальными двигателями на каждое колесо, просто заблокировать дифференциал и использовать только одну "полуось", причём есть варианты и по компоновке! Весёлый можно мобильчик собрать

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Реклама толи покрышек, толи электрического кроссовера

То ли лебедки,которая его тянула)))

Для тех кто не в курсе, или в танке.....
https://itc.ua/blogs/video-dnya-audi-sn ... di-e-tron/

Ой какой молодец,остроумием так и блещет..
А зрение подкорректировать бы не помешало,начиная с 50 секунды отлично видно трос.

ИМХО мог быть страховочный тросс..... , и не видно борозды на снегу, которая бы была 15000% если бы он шел с натяжкой

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Так он и шел с натяжкой,в середине видео видно.

В прямом сравнении на скорости 120 км/ч:
Tesla Model X (Cx 0,25) показал лучшие результаты.Потребление 24,8 кВтч на 100 км. Асинхронники медный ротор.
Audi e-tron (Cx 0,27) показал на 23% более высокое потребление - 30,5 кВтч / 100 км. Асинхронники алюминиевый ротор.
Jaguar I- Pace (Cx 0,29) потреблял на 26% больше, чем модель X, 31,3 кВтч / 100 км. IPM моторчики

Я тоже думаю, что это страховочный трос. И его специально оставили видным, чтоб такие как мы поболтали. При современном уровне кинематографа стереть с видео трос - пару кликов мышки.

Стереть то можно но потом будут вопросы про "обман".
Посему пускай будет как "страховочный".

Чем-то эта реклама напоминает рекламу с Ван Даммом на грузовиках.
Вроде и сел вроде и красавчик. А то что "трос в штанах" ну это уже мелочь

И вот вроде как яркость эффекта падает. Незачет.
А потом сидишь и думаешь. Не ну а я смог бы хоть и с тросом? )))
Главное реклама вызвала эмоции. Дураки впечатлены.
Пессимисты докопались до троса у них бомбит.
Реалисты понимают что и с тросом мероприятие непростое.
Реклама эталон! Пробрала любого.

За трос лишь добавлю. Что "страховочный мужик" в качалке приподымая штангу пальчиком прикладывает граммы усилия.
Но определяет результат подъема десятков килограмм.

Так-же и тут. Просто натянутый трос даже без усилий влияет! Возможно ограничивает занос итд.
Но ведь это не отменяет того что "качек" все-таки красавчик?

По видео получилось 48 пазов статор и 58 пазов ротор