Прошу помощи новичку в электротранспорте. Переделываю старый хонда такт в электро, купил для этого набор контроллера и колеса, якобы с разборки из германии (на олх из полтавы). Год спустя (наконец-то) спаял аккум (16s lifepo4), но стал вопрос с контроллером. Я его разобрал, на фото видно подгорелость одного транзистора. Контроллер не работает, прошу опознать, поделится (если есть) схемой или контактом и предложением по ремонту его.

Вроде как на корпус пробило. Может транзисторы целые. Может предохранителю хана.

в общем с контроллером разобрался, он работает, но нужно было подключить розовый провод на +, как замок зажигания.

Проблема следующая:
при добавлении газа - колесо иногда не запускается, если при этом помочь ему рукой - начинает крутиться но внутри что-то жутко бьет, оно почти аж подпрыгивает от этого.

Вопрос: это проблема однозначно мотора и нужно его разбирать или все-таки проблема может быть в контроллере, в контакте управления фаз или подгоревшем мосфете?
мотор-колесо 1500вт 48в, по легенде с какого-то немецкого скутера.

Это может быть проблема в мосфете. Проверяйте все транзисторы в подгоревшем канале. Возможно проблема только там.

2 транза звонятся насквозь во все стороны, которые рядом с подгоревшим, а подгоревший вроде норм...

Теперь помогите, пожалуйста, может есть аналог таких мосфетов:
FQA90N08
А то что-то не могу найти в локальных магазинах. есть на алипо хорошей цене, но там долго очень ждать...

Добрый вечер вот вам ссылка на Prom.ua https://prom.ua/search?search_term=FQA90N08. А если искать замену почитайте datasheet https://alltransistors.com/ru/mosfet/tr ... istor=6679 Подберите аналог по параметрам там всё описано.

Вот всегда удивляет. Особенно сейчас, гугл есть, параметры 80V 90 A N канал.
Для всех тарнзисторов работает правило - ближайший больший
, если не вдаваться в более подробные параметры.
IRFB4410PBF --- 100V, 96 А
Цена в радиомаге 40 гр шт.

Меняйте все полевики фазы,один родной оставлять не стоит. И еще момент-драйвера полевиков тоже могли погореть. Если после замены транзисторов останутся приколы-придется драйвера менять.

Вообще то новичку в электротранспорте нужно было купить новый готовый комплект и не мучаться.
Я так понимаю автор темы не ищет легких путей,или жажда халявы победила?
Колесо может дергаться из-за неисправного датчика Холла,симптомы очень похожи.Есть другой контроллер??

ну по заврению продавца это был комплект с разборки скутера с пробегом "не более 200км" из германии. купил я его еще год назад, и так как сам человек порядочный, был уверен в порядочности продавца. Все это стояло и ждало пока у меня появится немного времени его поковырять. ну и жажда халявы, куда ж без этого)))
Сегодня купил 4 транзистора, вечером буду паять и узнаю результат. Если не получится - надеюсь на подсказку здесь контакта по ремонту всего этого добра...
другого контроллера нет.

продолжение следует.
После перепайки 4х транзисторов горелого плеча вроде все стало гуд (как я думал), на паркете дома все запускалось, крутилось и биение исчезло. Но вот пришло лето, все было вывезено на дачу, куда и предназначалось, и боевые испытания показали следующее:
колесо по прежнему иногда нужно подтолкнуть чтоб поехать, на поднятом без нагрузки -крутится без биения, только сажусь ехать - начинает опять стучать в колесе, не так сильно как стучало дома, но все же стук есть. Такое впечитление что нет одной фазы (пришел к этому выводу почитав вырезку из учебника по трехфазникам). Со стуком колесо едет, по прямой разгоняется до 35км/ч, под крутую горку стучит сильнее(или мне так кажется) и меня одного тащит еле-еле 10км/ч

Много не насиловал, подскажите что копать дальше. Понимаю что в идеале нужен контроллер для проверки, может у кого есть временно в оренду (не безвозмездно, можно с залогом).

Перечитайте мое предидущее сообщение,несколькими постами выше.

я так понимаю в моем случае драйвера - это IR21105 на 1й фотке?
боюсь паяльником не поменяю эту микруху. И жуткий стук который был после перепайки плеча полевиков пропал. Это может драйвер глючить при нагрузке?
а не может это глючить датчик холла или где-то плохой контакт в проводке к датчикам (один провод (зеленый из 5-ти контактного разьема) просто на скрутке)?

Прошу в оренду контроллер или посоветуйте недорогой для покупки для моих нужд. Колесо 1.5квт, аккум 48в 15 ач, скорость выше 40км/ч не нужна, на даче такие дороги что и 30 стремно ехать.

Да,драйвер опознан правильно. Глюки с датчиками Холла маловероятны,так как большинство контроллеров при включении проводят диагностику периферии и при неисправности одного из Холлов вообще не запускаются, не реагируют на ручку газа. Хотя все может быть.
Думаю оптимально обратиться в специализированную мастерскую-в Эвел или Вольту например. Или к частнику поблизости. Там смогут проверить и мотор другим контроллером (или прибором), и контроллер другим МК.

У мене була схожа ситуація на електровелосипеді Бенлін. В один прекрасний момент, велосипед почав стартувати зі стуком, а також періодично під час руху, більше на підйомі. Бувало взагалі переставав реагувати на ручку газу. Без навантаження все було гуд, колесо у вивішеному стані крутилося без нарікань. Датчики холла, перевірив - справні! Але під навантаженням, стук продовжувався. Причина була банальною, у самому роз'ємі холлів, пропадав контакт, я залив проводки клеєм, і по сьогоднішній день все добре!

Можливо у Вас інша проблема, але варто перевірити датчики холла та контакт на роз'ємі.